Я смотрел по ссылке несколько первых сверху отзывов, так там жаловались на проблемы, причём в первый период эксплуатации А насчёт проходимости там ничего не было В общем-то, такие машинки как "Санта Фе" не для бездорожья, наверное, берут
Кстати говоря, в свете этой ветки начал по городу обращать внимание на "Тьюсоны" и "Санта Фе". Так вот первые почему-то попадаются всего трёх цветов: серебристого, голубоватого (металлик) и чёрного (последних меньше). Это что, такая скудная цветовая гамма предлагается производителем именно для этой модели? Потому что я не могу поверить, чтобы покупатели не выбирали, скажем, вишнёвый металлик, тех же "Санта Фе" в этом цвете попадается изрядный процент... Да и другие цвета тоже...
Корпорации "Богдан" и Hyundai подписали лицензионное соглашение на полное (мелкоузловое) производство в Украине трех корейских марок авто. Первой моделью станет внедорожник Hyundai Tucson. Начать производство планируется в июне-июле 2008 года.
Поэтому кто хочет купить корейца - надо решаться быстрее. И еще - через годик наверное будет обновление Тушкана. Интересно, в Украине будут тогда собирать новую модель, или теперешнюю (как в России на ТАГАЗе старые модели Hyundai собирают).
И еще - через годик наверное будет обновление Тушкана. Интересно, в Украине будут тогда собирать новую модель, или теперешнюю (как в России на ТАГАЗе старые модели Hyundai собирают).
Ну а у нас вон "Ланос" до сих пор собирают... Как бы не додумались собирать старый и под этим соусом не продавать у нас новый Хотя что он ещё представлять собой будет
Так вот первые почему-то попадаются всего трёх цветов: серебристого, голубоватого (металлик) и чёрного (последних меньше). Это что, такая скудная цветовая гамма предлагается производителем именно для этой модели?
Цветовая гамма Тусана достаточно щирока - там есть и вишневый металлик, и цвета морской волны, и темно зеленый. Просто, те цвета, что ты озвучил, наиболее востребованы, как практичные (первые два) и пафосный (последний) - я так думаю. Кстати, серебристые Тусаны бывают двух оттенков - Warm Silver и New Mild Silver, различать которые стал только после полного погружения в тусановладельчество!
Хм. А отчего же вишнёвый металлик считают предпочтительным покупатели того же "Санта Фе"? Там он более практичен, что ли? Потому что этих чуть ли не большинство...
Погоди: Санта Фе вишневый металлик - это машина такого глубокого баклажанно-коричневого цвета, почти черная? Если да (а других вишневых Сант я не видел), то тут и весь прикол: цвет вроде как пафосный черный, но с интересным оттенком.
А вишневый Тусан, что я писал - он цвета темно-красного кирпича. Так и называется - Red Land.
2 Моня:
Прочитал обе ссылки Cabai и задумался: то ли я так плохо владею английским, то ли ты не прочел весь материал
ссылки те, что и я имел ввиду. В своем мнении я был возможно излишне категоричен, попробую оправдаться ;-)
И порадовало, с моей точки зрения, объективное описание достоинств и недостатков обоих машин. Только я нигде не углядел там однозначной победы корейца. По трассе Санта, как бы, лучший, по бездорожью - как бы Витара.
Да, согласен - ТАМ однозначной победы не было. Но там на тесте была Витара V6 2.7, а не R4 2.0, как продается у нас (v6 2.7, что продаются у нас - это американцы или канадцы, и обаяние Японии в них не наблюдается, имхо). Мне кажется, что 2.0 в том тесте проиграла бы.
Ну а если прикинуть еще и 30% разницу в цене... Короче, был бы Санта в пределах 33-35 тысяч - я бы лично еще подумал бы что брать, но за те деньги, что за него просят - сорри...
У нас Санта дороже, но за эти деньги и машины в Санте больше. А при сходных движках и комплектациях цены почти равны - 203К грв.
Кстати, тут еще и позиционирование: австралийцы называют оба entry-level SUV, а в Европе и у нас ГВ - это компакт CУВ, а Санта - уже среднеразмерный.
Но я согласен - то все фигня! Моня, ты мне скажи по результатам своей поездки в Хорватию - ты доволен машиной, очень доволен машиной, или же просто писяешь кипятком? ;-)
Моня, ты мне скажи по результатам своей поездки в Хорватию - ты доволен машиной, очень доволен машиной, или же просто писяешь кипятком? ;-)
Не писяю. И вот почему. Если брать машину только для путешествий летом и за рубеж - я бы брал что-нибудь более резвое, более маленькое и менее прожорливое. Но я выбирал машину не только для лета и не только для асфальта. По "внеасфальту" - почти что уписался, по трассе - доволен в целом, но есть много более приятных для этого машин, по снегу еще не ездил, а это одно из главных условий. Так что полные впечатления от правильности выбора будут весной.
Есть почти чёрная, но я бы сказал, что она скорее коричневая, чем вишнёвая. А я видел не раз именно вишнёвые. Кстати, сегодня впервые видел такой "Тьюсон".
Я дивився на вишневий Тусан. А виявилось, що більш непідходящого кольору для цього авто немає. Потім йде синій. Але терпіти можна. Потім темнозелений. Потім колір "серебристого ланоса" . А всі інші непогані. Найкращий "мокрий асфальт". У мене "Aqua Silver" (в народі "колір морської хвилі"). Ну і в чорному теж класно дивиться.
что я не могу поверить, чтобы покупатели не выбирали, скажем, вишнёвый металлик,
А вибору великого і немає. Те, що завод наклепав, те і продають. Замовити колір неможливо.
Корпорации "Богдан" и Hyundai подписали лицензионное соглашение на полное (мелкоузловое) производство в Украине трех корейских марок авто. Первой моделью станет внедорожник Hyundai Tucson. Начать производство планируется в июне-июле 2008 года.
Поэтому кто хочет купить корейца - надо решаться быстрее.
Я встиг. І дуже цьому радий. Зіпсують хьюндаї...
Корпорации "Богдан" и Hyundai подписали лицензионное соглашение на полное (мелкоузловое) производство в Украине трех корейских марок авто. Первой моделью станет внедорожник Hyundai Tucson. Начать производство планируется в июне-июле 2008 года.
Поэтому кто хочет купить корейца - надо решаться быстрее.
Я встиг. І дуже цьому радий. Зіпсують хьюндаї...
А знаете как его народ называет - "Худой Тушкан"
А знаете как его народ называет - "Худой Тушкан"
Первый раз слышу, если честно!
А знаете как его народ называет - "Худой Тушкан"
Первый раз слышу, если честно!
І я такого не чув ніколи.
Я дивився на вишневий Тусан. А виявилось, що більш непідходящого кольору для цього авто немає. Потім йде синій. Але терпіти можна. Потім темнозелений. Потім колір "серебристого ланоса" . А всі інші непогані. Найкращий "мокрий асфальт". У мене "Aqua Silver" (в народі "колір морської хвилі"). Ну і в чорному теж класно дивиться.
Не можу погодитися. Скажімо так, якби я навіщось выришів собі купувати його, то обирва би між вишневим металіком та чорним.
А вибору великого і немає. Те, що завод наклепав, те і продають. Замовити колір неможливо.
Але ж не одного вони усі кольору?
якби я навіщось выришів собі купувати його, то обирва би між вишневим металіком та чорним.
... да уж. выбирайте цвет и поторопитесь....Вы разве еще не в курсе, что владельцы сильно подержаных иномарок по статусу уже упали ниже владельцев новых Ланосов уже едва-едва превосходят пешеходов в центре столицы?
:-)
може, справа в моїх давно немитих вухах, але те, як місцеві звуть це місто в Арізоні, в нашій транскрипції ближче всього до "Тусон" з наголосами на обидва склади. "Тью" там і близко не ночувало (цей звук як передача "u" в словах типу цього існує лише в уяві совкових вчителів англійської мови, між іншим - реально це ближче до придушеного "у"), "сан" в якості транскрипції приймається лише за умови, що ми будемо транскрибувати "the box" як "бакс".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А насчёт проходимости там ничего не было 
В общем-то, такие машинки как "Санта Фе" не для бездорожья, наверное, берут 
Хотя что он ещё представлять собой будет 
Я встиг. І дуже цьому радий. Зіпсують хьюндаї... 
