Утром мы с Voyager-ом были в таксопарке, поговорили с Палычем. Посмотрели мою голову блока - таки невидимая микротрещина есть - прокладку выперло в блок со стороны головки там где даже никаких каналов нет - просто продавило прокладку с ровного места головки
А в обед admirer привез мне головку блока свою. Мы ее с Сергеем отвезли в таксопарк. Там ее шлифанули и проверили.
Вобщем голова не важная - шлифанули ее по максимуму - была поведена, дальше шлифовать уже нельзя. И то - после шлифовки остались мелкие раковины на плоскости головки Сальники клапанов они поставят Goetze как и я ставил. Вот только на направляющих выпускys[ клапанов в этой головке нет снятой кромки под сальник - тоесть сальник на них одеть уже нельзя, ч то есть хреново Может быть мастер и сможет снять с них фаску чтобы было 8 сальников как было до этого у меня.
Что там с клапанами и каналами - пока не известно. Результат будет на протяжении 1000-1500км.
Машину соберут сегодня к вечеру - вечером я ее и заберу. Завтра еду в Козелец и так помотаюсь по городу. Тыщу км наезжу за 2 недели максимум.
Антифриз на долив завтра куплю. Масло менять не буду пока т.к. антифриз в него не попадал.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
