У меня друзья заказали 2 новые машины. Большинство дилеров, зная что машина на экспорт, продать мне их не захотят. Только один хлопец на Лексусе обещал помочь. Я должен буду её купить, заплатить налог, зарегистрировать на себя и потом отправлять. Ещё мне сказали что чтобы зарегистрировать её в Украине, нужен какой то сертификат. Здесь на руки дают тайтл, который в Украине не годится. Кто нибудь может мена просветить подробнее на эту тему?
Меня в принципе беспокоит не только это. Мне как частному лицу вдруг упадёт на счёт около 90 тыс. долларов. Это сразу же будет должено куда следует в соответствии с Bank Secrecy Act. И тогда мне не тоько надо объяснять откуда деньги, но ещё включать их в налоговую декларацию. Товарищ слушать ничего не хочет. Говорит что в Одессу каждый день приходят корабли, груженые новыми машинами из Америки.
Там в основном про то сколько стоит растаможка и про всё что с связано с ней. Это не моя проблема. Этим будет заниматься покупатель. Я в это даже не собираюсь вникать. Единственное что нашёл, так вот это: Вы не путайте новые авто (которые идут с Manufacturer's Certificate of Origin - видели когда-нибудь такой документ), с авто 2004-2005 года выпуска, даже с небольшим пробегом - это уже не новые (идут с Certificate of Title).
Что такое Manufacturer's Certificate of Origin - не знает никто. И ещё. Ни один дилер не продаст новую машину на вывоз. В принципе машина продаётся как бы клиенту из другого штата, налог с продаж не взимается, машина грузится на трак и отправлется в порт. Она в любом случае будет с Certificate of Title. Я пробовал связаться с несколькими людьми, но у меня не сложилось впечатления что они знают что-то по этому вопросу. Все без проблем возять машины с пробегом (тоесть по настоящему б.у.). Может кто знает кого-то кто занимается новыми? Желательно с портовых городов в Техасе, Вашингтоне или Нью-Йорке. Дайте пожалуйста контакты в ПМ. И ещё если с тайтлом нельзя зарегистрировать, то на верное и в принципе ничего нельзя сделать. Что-то в этом мире действительно не так (как подумал Колобок, обгладывая кости лисички).
В ответ на: Большинство дилеров, зная что машина на экспорт, продать мне их не захотят.
гонево чистой воды. 1. налог ты не платишь. машин на экспорт идет.
из-за п.1 на купленной машине ездить по Штатам НИЗЯ
2. машин грузят на автовоз и она едет в порт де ее суЮть в контейнер и она едет в Одессу.
3. народ в Одессе получает контейнер и платит, после чего им отдают права на контейнер. на вопрос куда сливать бабло, ответ оЧ индивидуален.
4. ребята твои в Одессе сами таможат машин
ЗЫ. если у тя нет концов в таможне даЖ не суйся, головняка мона больше поиметь чем $$$. тыЖ не буш со Штатов катаца чтоб машин таможить?
Это я всё и так знаю. Всё таки 3 года продаю БМВ. Налоги ты не платишь если покупаешь машину в другом штате или там где сэйлс таксов нет. И ещё Вы упустили один момент - я писал ЗНАЯ, что машина на экспорт. В свете последних событий, когда у нас пара русских приезжих купила за пару дней 7 машин, теперь многие дилеры включают в пейперворк ещё и афидавит, в котором покупатель подтверждает что машина не на экспорт. А растаможка меня вообще не парит. Это полностью их проблема.