нееее , хачю АКПП. Надоело ручку маслать. И просьба не оффтопить. Выбор еще не окончательный еще многое зависит от средств. Возможно прийдется вернуться к изначальному сиду 1,6 АТ. Но уж больно хочется сивика.
еще раз попрошу не офтопить , хош поговорить пиши на мыло. ну и па телеку не забудь меня пасатреть.
Повторюсь в дополнение к пяти страницам обмусоливания Автомат у Сивки замечательный. Пятиступенчатый, переключается когда надо, топливо экономит и пр. В пробках вообще сказка, но это у любого автомата так Минусов обнаружено два, оба крайне несущественны. 1) Не совсем безоткатный Иногда на серьезном подъеме слегка катится назад - совершенно никакого дискомфорта не создает, ноженика с тормоза снимается, на газ перпеставляется и едется себе дальше. 2) Не показывает текущую передачу (в моей LS, в ES показывает). Лично мне пох, но многие, кто садился попробовать обращали внимание на отсутствие этой фичи.
Пока ничего более ругательного сообщить не могу. Буду продолжать мусолить тему по мере появления новых данных.
думаю и мне буит все равно так как до этого на автоматах не ездил. а вообще главное что бы не подорожала гдето до февраля марта когда буду готов брать.
Прочитал уже не мало о нем , особых минусов не нашел , только вот один товарищ писал что цены на ТО не совпадают с ценами объявленными на сайте , так ли это ?
Серые диллеры предлагают цену на 1 тыс. меньше смысла брать у них не вижу никакого.
В ответ на: Автомат у Сивки замечательный. Пятиступенчатый, переключается когда надо, топливо экономит и пр...
Изначально ориентировался только на механику (целых 6 ступеней - не хухры-мухры ) пока не попробовал автомат в действии... Заказывать шел механику, в результате после тест-драйва заказал автомат (удобство победило драйв (ИМХО весьма сомнительный в нынешней толчее на дорогах))... Теперь ждемс поставки
Заказывал в последних числах октября. Пообещали, что в начале декабря уже будет у меня. Крайний срок - середина декабря (с учетом всех возможных задержек по доставке, растаможке и т.п.)
В ответ на: Возможно прийдется вернуться к изначальному сиду 1,6 АТ. Но уж больно хочется сивика.
Цид - ф топку! Бери Цивег! С АКПП. И штоп с матильдиных каленок синяки не сходили!
тааак Матильдыны каленки тут ни при чем почему цивег??? аргументы пжлст
Добротный, современный японский автомобиль. Я за сивег, потомуч-то хороших немцев за такие деньги нету. А одноразовые корейцы дороже, чем за 100килогривень - вообще нонсенс.
З.Ы. А коленки зажала... Нехорошо как-то получается. Непотоварищески!