Выбираю седан для новичка. Пока остановился на Lanos SX = 64 000. Готов заплатить до 77 000, но альтернативу по надежности не вижу. Может Вы что-то подскажите?
По конкурентам такие соображения: 1) Aveo – красивее, но безопасность хуже. Из-за этого и не беру. 2) Accent – нравится, экономичнее, но блин не надежный говорят. А так бы взял. 3) Symbol – тут сложнее. Если бы точно сказали что по надежности не уступает, то можно подумать.
>но альтернативу по надежности не вижу. Может Вы что-то подскажите?
а откуда такие данные о надежости, ОБС? А вообще, в данном ценовом сегменте альтернатива в сходной комплетухе - только китайцы. Остальное дороже, и достаточно существенно. Стоит ли переплачивать за шилдык и "мифические" преймущества каждый решает сам. И вообще - мега баян
1) Aveo – красивее, но безопасность хуже. Из-за этого и не беру....
Итересно - откуда дровишки, что ланос безопаснее?
Данные EuroNCAP:
Daewoo Lanos - 2 c половиной звезды, 6 баллов за фронтальный удар и 11 за боковой.
Chevrolet Aveo - полторы звезды, 3 балла за фронтальный удар и 15 за боковой (испытывалась версия с боковыми подушками безопасности, которая у нас не продается).
Рио, почему? дешевле Акцента при тех же движках и ходовке. Надежность машин концерна Hyundai/KIA, восьмой год проверяю на себе и пока надежность меня устраивает. Так что ИМХО Рио был бы лучшим выбором. ЗЫ Символ ИМХО уродец, Ланос приелся, Авео приелся, Акцент дороговат, Фиеста будет с маленьким 1.2 ЗЗЫ Все вышенаписанное мое личное мнение, готов аргументированно спорить
В ответ на: 2) Accent – нравится, экономичнее, но блин не надежный говорят. А так бы взял.
Откуда такая информация? Я для себя подбираю примерно в такой ценовой категории и остановился именно на акценте, правда ланос вообще не рассматривал. Вроди как хюндай отличается хорошей надежностью, или акцент неудачная модель? Есть отзывы на этот счет реальных владельцев акцентов или продавцов хюндай?
У меня Акцент уже 8 год, нормальный он в плане надежности. Пробега у мну уже 160 тык. Внеплановых проблем от силы долларов на 500 набежало за все время
В ответ на: У меня Акцент уже 8 год, нормальный он в плане надежности. Пробега у мну уже 160 тык. Внеплановых проблем от силы долларов на 500 набежало за все время
Cаш, ну так на таком пробеге у меня и Сенс ездил ))
Хотелось бы узнать о качестве нынешних акцентов, за 8 лет много чего могло измениться. Неужели акцент действительно сливает по полной эталону надежности ланосу sx? Почему-то украинский сайт хюндай-клуба не работает, или я неправильно набираю, дайте ссылку.
Я тоже искал альтернативу такому Ланосу. Примерно в этом ценовом диапазоне вариантов в аналогичной комплектации практически нет: чем-то пришлось бы жертвовать - или кондиционером, или ABS, или двигателем. Получилось, что машины, которые уже заметно выше классом стоили несопоставимо больше. Устав от мук выбора, остановился на Lanos SX. Выбором полностью доволен, хоть и особого фанатизма по поводу авто не испытываю - я знал недостатки Ланоса и считаю, что получил адекватную своей цене машину с минимально необходимыми мне элементами комфорта и безопасности. Бюджет решил не увеличивать, т.к. понял, что автомобили, на которые я бы сменил Ланос стоят уже как минимум вдвое дороже. Желаю удачного завершения мук выбора
Сайт клуба переезжает на другой сервер и пару дней не будет работать. Акцент по надежности не хуже Ланоса. Другое дело что на Ланос найти запчасти/расходники проще в силу его массовости. Я бы за такие деньги смотрел не на Акцент а на Getz (просто он мне более симпатичен внешне), хотя если нужно именно седан - тогда нет вопросов.
В ответ на: Сайт клуба переезжает на другой сервер и пару дней не будет работать. Акцент по надежности не хуже Ланоса. Другое дело что на Ланос найти запчасти/расходники проще в силу его массовости. Я бы за такие деньги смотрел не на Акцент а на Getz (просто он мне более симпатичен внешне), хотя если нужно именно седан - тогда нет вопросов.
Понял Акцент мне понравился больше гетца и внешне и особенно внутренней отделкой, в живую он оказался значительно приятнее чем на картинках . Хэтч был бы даже предпочтительнее, размер багажника для меня важен, а у гетца он вообще никакой. Вообщето собирался логан покупать меня он всем устраивал, жена посмотрела и сказала -уродский, не хочу такую , а акцент ей понравился, и больше гетца. Кстати акцент рассматривается в максимальной комплектации на ручке это порядка 17куе, за разницу чуть меньше 1600уе получается + более веселый мотр 1.6 против 1.4, климат против кондиционера, бк, абс, все дисковые тормоза, сд-радио, кож. обивка руля и кулисы. По-моему это стоит такой доплаты.
В ответ на: Кстати акцент рассматривается в максимальной комплектации на ручке
Проехал на таком 10 тысяч с мая. Не без проблем - заглючил электрокорректор фары, немного подрагивал свет, поменяли без вопросов по гарантии. Еще на форуме писали что трескается пластиковый пыльник на задних аммо, вроде тоже меняют - у меня пока целые. Больше про какие-то характерные болячки не слышал, хотя конечно и статистики как по ланосу еще нет.
Хоть какая-то информация появилась Как общее впечатление от акцента, что не понравилось, двигатель 1,6л 112лс весело крутится, динамика хорошая? Какой реальный расход получается?
общие впечатление - отлично укомплектованная удобная современная машинка на свои деньги климат, все подсветки-регулировки-подогревы, все эргономично сделано и удобно управляется. неплохие тормоза, хороший обзор, отличные зеркала. что не нравится - салон все таки маркий, и подвеска жесткая. сзади балка, задницу иногда на кочках переставляет. движок нужно крутить, просыпается после 2500 оборотов, и до 4500-5000 тянет очень хорошо, правда евро4 дает о себе знать - резких стартов не получается. расход на трассе летом с климатом 7-7.5, в городе 9-10, 92-го. движок кстати - CVVT модификация G4ED, движка который стоял и стоит и на гетцах и на елантрах старых, на матриксах и даже на тибуроне, так что можно сказать что движок провереный.