Требование: мотор от 1.6 (бензин), абс, кондер (или климат), електро.пак., усилитель руля, подушки безопасности от 4 штук. САМОЕ ГЛАВНОЕ: НАДЕЖНОСТЬ, КОМФОРТ, НЕ ДУМАТЬ БЛИЖАЙШИЕ 5 ЛЕТ О ЗАМЕНЕ НА ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ
В ответ на: Требование: мотор от 1.6 (бензин), абс, кондер (или климат), електро.пак., усилитель руля, подушки безопасности от 4 штук. САМОЕ ГЛАВНОЕ: НАДЕЖНОСТЬ, КОМФОРТ, НЕ ДУМАТЬ БЛИЖАЙШИЕ 5 ЛЕТ О ЗАМЕНЕ НА ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ
ИМХО - самый галимый ценовой диапазон. До нормальных машин с нормальным фаршем чуток не хватает, а есть аналогичные приведенным шарабайки, стоящие дешевле.
В ответ на: Требование: мотор от 1.6 (бензин), абс, кондер (или климат), електро.пак., усилитель руля, подушки безопасности от 4 штук. САМОЕ ГЛАВНОЕ: НАДЕЖНОСТЬ, КОМФОРТ, НЕ ДУМАТЬ БЛИЖАЙШИЕ 5 ЛЕТ О ЗАМЕНЕ НА ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ
В ответ на: В етом то и дело что трудно зделать выбор!!! НО ЕГО ЗДЕЛАТЬ НУЖНО! Помогите друзья! Можно предлогать другие варианти, может я что то упустил.
Із вище перечислених, я би вибирав між Гольфом і Маздою, і вибрав би напевно Гольф. Але за $24000 можна сміло брати у Франківську Хонду Сівік. При чому там не повинно бути черг... В Сівіка двигун 1,8 але він нічим не поступається усім цим 1,6.
В ответ на: Требование: мотор от 1.6 (бензин), абс, кондер (или климат), електро.пак., усилитель руля, подушки безопасности от 4 штук. САМОЕ ГЛАВНОЕ: НАДЕЖНОСТЬ, КОМФОРТ, НЕ ДУМАТЬ БЛИЖАЙШИЕ 5 ЛЕТ О ЗАМЕНЕ НА ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ
А переднеприводной Tucson вы не рассматривали? Сейчас он стоит как рах 24 тысячи долларов. О вкусах, конечно, не спорят - кому-то дешевый понт дороже денег, и перднеприводной "почти джип" - это "не по-пацански", но если вам нужен просто комфортны и безопасный легковой автомобиль с перечисленными характеристиками", то Tucson, вроде, подходит.
В ответ на: Требование: мотор от 1.6 (бензин), абс, кондер (или климат), електро.пак., усилитель руля, подушки безопасности от 4 штук. САМОЕ ГЛАВНОЕ: НАДЕЖНОСТЬ, КОМФОРТ, НЕ ДУМАТЬ БЛИЖАЙШИЕ 5 ЛЕТ О ЗАМЕНЕ НА ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ
А переднеприводной Tucson вы не рассматривали? Сейчас он стоит как рах 24 тысячи долларов. О вкусах, конечно, не спорят - кому-то дешевый понт дороже денег, и перднеприводной "почти джип" - это "не по-пацански", но если вам нужен просто комфортны и безопасный легковой автомобиль с перечисленными характеристиками", то Tucson, вроде, подходит.
Это уже пусть топикстартер сам смотрит. Вроде, достаточно неплохо, хотя, конечно, это все очень субъективно
В ответ на: Расход бенза будет как у джипа, и клиренс типа, остальное - привод, крутящий момент как у легковой машины...очень крута
Ну если брать основным критерием "очень крута", тогда, наверное, Вам лучше куда-нибудь на форум колхозного тюнига Но, вроде, такого требования у автора не было. А что касается "крутящего момента" и "остального", то автор темы и не требовал: "хочу джип" - он спрашивал "легковой автомобиль". И именно "легковым автомобилем", отвечающим всем требованиям автора, тушкан и будет. А увеличенный клиренс и ESP будут "приятным дополнением" к приведенным требованиям.
Если вы как буратино, и не поняли что я имел ввиду под "круто" то лучше молчите. Брать недоджип с расходом бенза как у джипа, НО без всех плюсов джипа - это идиотизм. Хочеш легковую, бери легковую, а это как раз дешевые понты - типо сатрите все, я на жыпе .