Что сейчас есть на рынке? Берётся для семь, так как часто огромные коробки, коляски, велосипеды (груз в общем) перевозится. Из условий: 1. Клиренс нормальный - на дачу дорога горбатая и все Ланосы с потресканными бамперами доезжают. А я на вектре проскакиваю без проблем. 2. Двиг. 1,6-1,8 не автомат - хватит с головой! 3. Бензин 4. Новая. Б/у щас только у знакомых соглашусь брать. 5. Можна и хетч, но на сколько там большой багажник... 6. На кредит не иду ни под каким соусом - религия не позволяет!
Chevrolet Lacetti
Правда клиренс - 14 см...
1. Клиренс нормальный - на дачу дорога горбатая и все Ланосы с потресканными бамперами доезжают. А я на вектре проскакиваю без проблем. 2. Двиг. 1,6-1,8 не автомат - хватит с головой! 3. Бензин 4. Новая. Б/у щас только у знакомых соглашусь брать. 5. На кредит не иду ни под каким соусом - религия не позволяет!
Прям как про Logan MCV написано. Если ты среди требований не пропустил пункта "распальцовка не уже 30 сантиметров" - то самое оно.
хундай матрікс
Как вариант ford Fusion, хороший клиренс и управляемость, но устроит ли вас такой багажник: Объем багажника, л: 337 Объем багажника, сложенные задние сидения, загрузка до линии ремня л: 734 Объем багажника, сложенные задние сидения, загрузка под крышу л: 1175
Chevrolet Lacetti Правда клиренс - 14 см...
Думал как раз об этой машине, да и на глаза часто попадается. А клиренс 14 см - так и у моей Вектры такой же. Сколько ж тогда у Ланоса?
у матрикса нет багажника для "много вещей"
+1 за Дачию Логан универсал - там багажник развращает - т.е. складывать вещи можно навалом а не укладывать покомпактнее
у матрикса нет багажника для "много вещей"
+1 за Дачию Логан универсал - там багажник развращает - т.е. складывать вещи можно навалом а не укладывать покомпактнее
Сранно, мне казалось у лачиков клиренс 15см точно должен быть. Без защиты. У Ланоса на 13" с защитой! 12 см, без оной +1 см, на 14" +1 см. Т.е. те же 14 как тут пугают, но кмк у лачиков клиренс выше, да и 15" лапти кмк мона поставить...вон на еНоте по пачпорту 15см - дык очень даже ничего.
Что сейчас есть на рынке? Берётся для семь, так как часто огромные коробки, коляски, велосипеды (груз в общем) перевозится. Из условий: 1. Клиренс нормальный - на дачу дорога горбатая и все Ланосы с потресканными бамперами доезжают. А я на вектре проскакиваю без проблем. 2. Двиг. 1,6-1,8 не автомат - хватит с головой! 3. Бензин 4. Новая. Б/у щас только у знакомых соглашусь брать. 5. Можна и хетч, но на сколько там большой багажник... 6. На кредит не иду ни под каким соусом - религия не позволяет!
Нету ничего такого. Совсем. Я этот вопрос поднимал на днях: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=1756238&an=0&page=2#Post1756238 Результат - вообще ничего такого не продается. И не только нового, но даже и слегка б\у тоже ничего нет. Или мерзкий логан МСВ, на который смотреть противно и снаружи и снутри или пишком.
Нету ничего такого. Совсем.
Та я так и понял. Или начинать от 120 тыщ. выбирать или б/у (2-3 года)гнать под заказ. Или опустить планку до уровня Астры/Лачетти...
Ээээ... Учитывая новые цены на Шкоду, то может, Румстер? Но для проселочных дорог, судя по сравнительному тесту, лучше MCV.
Ээээ... Учитывая новые цены на Шкоду, то может, Румстер? Но для проселочных дорог, судя по сравнительному тесту, лучше MCV.
А разве Румстер большой?
Нету ничего такого. Совсем.
Та я так и понял. Или начинать от 120 тыщ. выбирать или б/у (2-3 года)гнать под заказ. Или опустить планку до уровня Астры/Лачетти...
дело хуже - придется иувеличить бюджет до 120и более иопустить планку по ряду пунктов (отказаться или от багажника (Тушкан-недопривод) или отказаться от клиренса (тут вариантов больше) Другой вариант - иувеличить бюджет и выбирать б\у 2-3года (в этом варианте ИМХО VWТ5)
Сколько ж тогда у Ланоса?
Навроди как 15. Ты уверен, что у Вектры 14?. Лачетти вагон ещё и подлиннее, т.е. задний свес при таком клиренсе вообще все горбы твои
дело хуже - придется иувеличить бюджет до 120и более иопустить планку по ряду пунктов
Или ещё больше полюбить свою Вектру Универсал, настроить и наслаждаться ездой и размерами!
-
-
-
шило на мыло? А смысл? Ни клиренс ни багажник не увеличится - токма денюшки потратить?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но для проселочных дорог, судя по сравнительному тесту, лучше MCV.
