Между Каптивой и Х-трейлом выбрал Ниссан. Если есть желание - приезжай, дам тебе на тест-драйв и то, и другое. В Каптиве 2.4 едет только на механике, а я люблю автомат. Каптива 3.2 на автомате едет ещё как, но это 39 куе. А х-трейл очень тяговит.
В ответ на: Между Каптивой и Х-трейлом выбрал Ниссан. Если есть желание - приезжай, дам тебе на тест-драйв и то, и другое. В Каптиве 2.4 едет только на механике, а я люблю автомат. Каптива 3.2 на автомате едет ещё как, но это 39 куе. А х-трейл очень тяговит.
Ок. По порядку. 1. X-trail мне не нравится. 2. Outlander XL. Хрен его знает. По моему для меня дороговат. 3. По поводу коробки - Механика мне больше нравится. Кстати, что скажите по поводу SGV. Или как вариант Тушкан, но это наврядли.
Я тоже мучаюсь подобным выбором. Хотел было уже Тушкан 2.7. взять, так уже климануло в другую сторону - теперь на Хонду Акорд смотрю. Может и тебя климанет
Скорее всего Каптива отпадает - лазил по инету, отзывы, сцуко, стремные. Да и коробка у нее какая-то раздолбаная, мне такая и нах не надо. Хотя, в прнципе хрен с этой коробкой - машина реально красивая, ну оч нравица, но стремно. Если есть владельцы, поделитесь впечатлениями по эксплуатации плз. Да кстати, заходил с товарищем на СТО одно, там знакомый работает, решил посоветоваться, и пересекся с главным инженером по сервисному ремоту( кстати как раз Шевроле), так вот, говорю ему, хочу Каптиву, что скажешь, а он мне и говорит, что эт типа ну оч дорогая машина. Правда както он быстро отвалил, так что я не всосал это он про цену или про то что она сцука сыпаца будет??? Короче с Каптивой у меня по ходу облом. Реально остается два варианта Витара или Тушкан. Тушкана можна взять в топе, но сцука дизайн у него интересный. Витара конечно выйдет дороже да и до топа далеко, но сипатичная и японская. Есть правда еще вариант - взять Вектру и не выпендриваться. Короче я в поиске.
я бы на Х-Трейл пасмарел, потом на Ссан Ёнг Рекстон, птом на Киа Соренто. В порядке убывания Хотя все они мне куда меньше нравяццо, чем Коптилка... Ээжээх...была б она в топе не 39, а 30-32 тык...эээх
А вообще-там новая Мазда 6 вышла-рууууллллеееезззная тачанка!
В ответ на: Вот-вот. Корейские закидоны - хороши... пока цена не перешагнула порог сто тысяч грн.
Как обычно - пальцем в небо... Корейцы как раз хороши ОТ 100000 гривен! И примерно до 150000... Дешевле - смотреть просто не на что, а дороже есть уже более интересные варианты...
В ответ на: Вот-вот. Корейские закидоны - хороши... пока цена не перешагнула порог сто тысяч грн.
Как обычно - пальцем в небо... Корейцы как раз хороши ОТ 100000 гривен! И примерно до 150000... Дешевле - смотреть просто не на что, а дороже есть уже более интересные варианты...
За 150 тыщ. брать корейца? Это уже палец не "в небо", а в другое место. За 100тыщ. уже есть более интересные варианты. Возможно, даже среди новья.
вот и мне советуют брать каптиву. Друг ездит на 2,4 механика, грит что машина улёт, а я чё то сомневаюсь. Конечно на автомате 2,4 нифигась не едет, но механика грит мол едет нормально и расход в пределах)) Не знаю. Сегодня в Голосеевском смотрел на Каптиву.. как то не впечатляет. Особенно по салону разочарование. Лацик в 2005 году намного ярче был ИМХО тока внешне она симпатична. Кста, там на той машинке хреновенько бардачок закрывалсо так что смотрите А кста, Ниссан икстрейл, увиденный в салоне сегодня же, мне намного больше понра:) Тока в коже, ткань там дерьмо
В ответ на: Сегодня в Голосеевском смотрел на Каптиву.. как то не впечатляет. А кста, Ниссан икстрейл, увиденный в салоне сегодня же, мне намного больше понра:) Тока в коже, ткань там дерьмо
Ну вот странный ты человек. Зачем зря каталася? Я же тебе написал - приезжай, сделаем полноценный тнст-драйв и того, и другуого. Что толку смотреть? Внешние впечатления и ощущения от езды это две большие разницы.
За 150 тыщ. брать корейца? Это уже палец не "в небо", а в другое место. За 100тыщ. уже есть более интересные варианты. Возможно, даже среди новья.
В промежутке 20-30 тыков НЕТ более интересных вариантов, чем Эпика, любая, Маджентис 2,7 и 2,0 Дизель и Соната 2,4... Имхо, НИ КТО не дает ничего более интересного в Д/Е классе за хотя бы приблизительно равную цену...