В ответ на: В промежутке 20-30 тыков НЕТ более интересных вариантов, чем Эпика, любая, Маджентис 2,7 и 2,0 Дизель и Соната 2,4... Имхо, НИ КТО не дает ничего более интересного в Д/Е классе за хотя бы приблизительно равную цену...
Щас тебе расскажут, что можно взять всего лишь 10-летнюю машину, но "нормальную"
В ответ на: В промежутке 20-30 тыков НЕТ более интересных вариантов, чем Эпика, любая, Маджентис 2,7 и 2,0 Дизель и Соната 2,4... Имхо, НИ КТО не дает ничего более интересного в Д/Е классе за хотя бы приблизительно равную цену...
В ответ на: В промежутке 20-30 тыков НЕТ более интересных вариантов, чем Эпика, любая, Маджентис 2,7 и 2,0 Дизель и Соната 2,4... Имхо, НИ КТО не дает ничего более интересного в Д/Е классе за хотя бы приблизительно равную цену...
Эээ, а че Vectra там, или Jetta не катят?
Я тут уже гдето целую тему создавал по этому вопросу... Если кратко, то целюсь на весну брать "крейсер для трассы"... Пересмотрел почти весь D класс в ценовом диапазоне до 30000, в том числе и Вектру... Если в двух словах - Вектра просто маленькая, это во первых, а во вторых до 30000 это "тряпочный" салон. Имхо, он вообще отстойный... Кожа - да, классная, только стоит дороже 30000... Примерно в эти же деньги, что и Вектра 2,2 будет Соната 2,4 почти в полном фулле... Имхо, машина на много более интересная... Ну а Джетта по размерам тоже не фонтан, да и нормальный движок до 30000 только дизель... Опять же имхо, проигрывает дизельному Маджентису по всем параметрам, за исключением понтов...
В ответ на: Сегодня в Голосеевском смотрел на Каптиву.. как то не впечатляет. А кста, Ниссан икстрейл, увиденный в салоне сегодня же, мне намного больше понра:) Тока в коже, ткань там дерьмо
Ну вот странный ты человек. Зачем зря каталася? Я же тебе написал - приезжай, сделаем полноценный тнст-драйв и того, и другуого. Что толку смотреть? Внешние впечатления и ощущения от езды это две большие разницы.
За 150 тыщ. брать корейца? Это уже палец не "в небо", а в другое место. За 100тыщ. уже есть более интересные варианты. Возможно, даже среди новья.
В промежутке 20-30 тыков НЕТ более интересных вариантов, чем Эпика, любая, Маджентис 2,7 и 2,0 Дизель и Соната 2,4... Имхо, НИ КТО не дает ничего более интересного в Д/Е классе за хотя бы приблизительно равную цену...
Это мысли после обзора прессы? До того же 407го этой этой эпике как как не знаю... + еще есть суперб который ша тоже по прайсу порядка 30. Это короче более интересные варианты.
Это мысли после обзора прессы? До того же 407го этой этой эпике как как не знаю... + еще есть суперб который ша тоже по прайсу порядка 30. Это короче более интересные варианты.
Нет, после опробования собственной ... А 407 за 30000 - ручка онли... Ну и кроме Эпики еще и Соната 2,4 +++ есть! А до нее 407, за одни и теже деньги ой как далеко... А Супер Б за 30000 идет в комлектации "шаманский бубен"...
Прикинь, за сколько ее потом продать можно будет...
А машину за 30000 раз в 3 года не меняют, а ездет как минимум лет 5-7, а то и больше. Это пробег будет около 200000 За это время машина себя окупит полностью, и если она за пол цены подастся, любая, так это супер. Твоя Ауди за 5 лет примерно столько же потеряет...
В ответ на: А машину за 30000 раз в 3 года не меняют, а ездет как минимум лет 5-7, а то и больше
обоснуй
А чего тут обосновывать... Сумма покупки достаточно велика. Её совершают после ооочень длительного выбора. Продают почти исключительно, если срочно понадобились деньги или финансовое "счастье привалило", и есть возможность купить что то хотябы тысяч за 45-50... Иначе - смысла мало... Ну и практика показывает - Чем дороже машина, тем дольше на ней ездят.
В ответ на: а во вторых до 30000 это "тряпочный" салон. Имхо, он вообще отстойный... Кожа - да, классная, только стоит дороже 30000...
Ненамного - 155000 грн. в "полном фуле", включая биксенон, кожу, стабилизацию и все-все-все ИМХО ща самое время брать вектру - все деццкие болячки вылечены (типа задней подвески, и жора масла), сервис ее знает от и до - беспроблемная машинко на самом то деле....
В ответ на: Примерно в эти же деньги будет Соната 2,4 почти в полном фулле..
чуть дороже, если автомат, ЯВНЫХ преимуществ перед вектрой я не вижу...
В ответ на: ЯВНЫХ преимуществ перед вектрой я не вижу...
А я вижу... Соната длиннее Вектры почти на 20 см и шире на 12 см... Лично для меня это ооочень большая разница...
Больше металла? Больше воздуха можно перевезти? В случае, если нужен комфорт за городом соната, конечно, предпочтительней. Но в городе и вектра, Имхо, выигрывает.
В случае, если нужен комфорт за городом соната, конечно, предпочтительней. Но в городе и вектра, Имхо, выигрывает.
Я ж писал. Оценивал с точки зрения трассы... Тут почти все конкуренты, за разумные деньги, очень далеко позади Сонаты... Есть конечно и лучше машинки, но сильно дороже...