В ответ на: Этим распоряжением сотрудникам Госавтоинспекции вменяется в обязанность изымать у водителей удостоверения и другие документы, которые не предусмотрены приказами МВД Украины.
Вопрос в том, что большинство данных приказов идут с грифом ДСП (для служебного пользования) и далеко не каждый сотрудник ДГАИ или МВД владеет данной информацией в полном объеме. Внешний вид удостоверений сотрудников СБУ, Прокуратуры, МВД им конечно известен как и самого уважаемого "гражданского" удостоверения Пресс - Авто Клуба. Зато предписание на ТС видели не многие, учитывая тот нюанс, что его внешний вид меняется минимум один раз в год. Даже на разрешениях на проблесковые маяки с 2002 года начали печатать два номера телефона, по которым можно позвонить и узнать, на ком "висит" данное разрешение. Визитки это вообще полный "фарс", работа регионов. Никакие визитки Кравченко или Смирнова не спасут от патруля "Кобры". Все реально понимают, что при общении на таком уровне выдали бы спецномер. Особенно смешно, когда приходилось наблюдать прозьбы сотрудников ГАИ позвонить по данным номерам и решить проблему на месте
Зачем норимальному человеку ксивы??? Все равно яйца круче! Тот у кого нет ксивы будет ездить нормально, зная что если нарушит, ему придется общаться с ГАИ, это - неприятно! Все что существует, зачем-нибудь нужно, иначе его бы не было... ГАИ - довольно отрезвляющий орган То же самое - человек с пистолетом за пазухой спокойно будет ходить по темной подворотне, но! его ведь могут сзади лопатой стукнуть... Тот у кого пистолета нет - будет осторожнее... Вот такая, блин, логика....
К тому же наличие ксив очень развращает общество в целом. И самое удивительное это то, что многие обладатели ксив (привилегий, льгот и пр.) при этом не устают жаловаться и стенать по поводу ЭТОЙ страны, в которой нет европейского порядка
работала бы с американской или там английской (немецкой и т.п.) дорожной полицией, которая действует добросовестно, почти всегда законно и почти не вымогает взяток. А у нас-то, даже если ездишь нормально, всё равно придётся испытвать отрицательные эмоции от общения с ГАИ! "Отрезвляющий орган" - это хорошо, но как быть, если он работает по отношению к тому, кто и без того трезв? Именно этому и обязаны своим появлением всяческого рода ксивы. А уж то, как их многие используют, - это вопрос отдельный. Неприятно, конечно, но это издержки необходимой защиты...
Описую ситуацію. Їду по кільцю, там на зовнішній смузі ямища немаленька. Об`їжджаю її по лівій і з лівої ж повертаю з кільця праворуч. Тут же даішник, спеціально там, напевно, стоїть. Зупиняє - "Старшина Петренко, ваші документи". Даю. На першій сторінці в мене, власне, ксіва. Спеціально нею ніколи не розмахую, просто лежить собі там, та й лежить. В мене там всі документи, не тільки права. Подивився, як завжди далі ксіви діло не пішло, повертає і каже: "Якби не ваш документ, оформили б прОтокол. А так - їдьте". Пробую вияснити за що ж. Мотивація - поворот праворуч з лівого ряду. "Так там ви ж бачите, яка ямища (А вона дійсно здоровенна). Проїзд через неї міг спричинити поломку мого автомобіля, а це, в свою чергу, аварійну ситуацію". "Нічого не знаю, ви порушили ПДД". "А як щодо невідповідності стану дорожнього покриття вимогам ПДД?". Отримую відповідь, що нема в ПДД таких вимог.
Коротше кажучи, мораль така. Ксіва мене рятує від розводу на гроші, від псування власних нервів, доводячи, що ти не осел і т.п. Виконували б наші доблесні захисники закону цей самий закон, я б від неї відмовився. А ПДД я не порушую практично. Хіба що їду по лівій, якщо права вся в ямах, за що мене без ксіви на раз би покарали. Ну чи захотіли б покарати.
З вовками жити... Можна до них з ніжністю, але ж натура їхня від того така ж сама залишиться...
О! Самое оно - но ведь можно было на него подействовать и другими методами - "Хорошо, пишем протокол...". Пишем про хамское обращение, вынужденные обстоятельства, тд. тп. (у кого сколько фантазии ) Протокол хоронится, сержант Петренко теряет 30 мин времени.... А так он знает, что после ксиванутого клиента он по тому же поводу остановит обычного, которого и разведет на 10..30 грн. Правила придумали для того чтобы их выполнять, как только появляется водитель с модной ксивой или лишним червонцем - развращаются органы ГАИ, страдают все... А на червонец - лучче детям мороженого!
Я один нічого не зміню. Так, можна створити прецендент, декілька прецендентів. Але це не допоможе. На кожну броню врешті придумували новий бронебійний снаряд. Вот у Києві дайці значно хитріші і підкованіші в плані розводу на гроші, ніж в провінції. Чому? Тому що водії грамотніші. І тільки через те, що грамотніші, розводу не стає менше, він стає вишуканішим.
Допомогти в такій ситуації може тільки спільна дія. Вот, наприклад, наш клуб. Тіпа клуб, бо на разі нема його. Створити спеціально для таких речей - боротьба з корупцією в лавах ДАІ. Членство платне, тому що ті, хто будуть займатись такою боротьбою повинні бути юристами, вони будуть тратити на це весь свій час. Це повинно оплачуватись. Брати зі собою приховану відеокамеру, їздити по Києву і знімати. А потім якимось чином, в засобах масової інформації чи іншим способом висвітлювати це. Ну і т.д. Отаке...
В ответ на: Протокол хоронится, сержант Петренко теряет 30 мин времени....
Ведь сержанту за эти 30 минут какую-никакую, а зарплату платят, а тебе?! Или у тебя по жизни этих 30-минуток навалом?! Не говоря уже о потерях времени на написание заяв и всей прочей трах...дии.