В ответ на: Зато кольт значительно больше, его надо с 206/207/С2/С3 ровнять
Сидел в Кольте? там места внутри для пассажиров, что в СпейсСтаре было - ощутимо больше, чем в 206/207/С2.. Тут его можно сравнивать с С - он просторнее многих.
Сидел. Во всем названом. Кольт выше и светлее что ли. места меньше в 206. В 207 больше, если со стеклянной крышей так вобще кажется что намного больше
Это по пассажрским местам. По пассажирам не мерял как то.
В ответ на: И чем там литровый мотор в 68 сил и пятиступенчатый робот веселее Кольтовского 95-лошадного и шестиступенчатого робота?
А де это я писал что мотор и робот в 107 веселее? Работает лучше, точнее более похоже на автомат чем у тебя. Но собсно как по мне то и культа вполне нормально если привыкнуть.
А что они там поменяют то? Как мне кажется - там сама форма стекла располагает к тому, что оно будет ерзать, когда полуопущено. От того и бдынькает. Еще чего-то скрипит на холодную слева спереди, когда переезжаешь лежачего милиционера, но, поскольку у меня тут ТО-10тыщ на носу, то уже пару дней перетерплю, а там пусть смотрят. Иваще, хоть я и понимаю, что тахометр - это опция на роботизированых коробках, но это жлобство - не поставить пошленького тахометра в базу за 18 тыщ долларов. И бардачка Кстати, в Кольте бардачок охлаждаемый
Слушай, у меня жена ездит на трехдверке, правда, на механике. Тоже есть малой двухгодовалый. Залазить на заднее сидение не очень удобно. Но у Кольта очень высокая крыша. Можно стоять практически в полный рост, согнув только голову. Это несколько спасает ситуацию. Есть крепления Изофикс, что очень неплохо. Из недостатков - "козление" (жесткая подвеска). Больше недостатков нет. Про надежность не скажу. Проехала всего 12 тыс. км.
Естественно я за с1 или 107. Мне еще 1007 нравится, но у нас его не продают если уж на серого кольта смотрите, то и на хвабию гляньте. А вообще, я п подождал весны и посмотрел бы гламурный фиат500 как минимум, а то и мини.
не понимаю что в c1/107м нашли, обсматривали одно время тоже - имхо внутри совсем игрушечный, материалы =(, нормальная комплектуха стоит где-то 18, за 15 - бубен. Я к пежо на самом деле сам не равнодушен, но лучше поло, микру, кольт накрайняк с2 смотреть.
В ответ на: не понимаю что в c1/107м нашли, обсматривали одно время тоже - имхо внутри совсем игрушечный, материалы =(, нормальная комплектуха стоит где-то 18, за 15 - бубен. Я к пежо на самом деле сам не равнодушен, но лучше поло, микру, кольт накрайняк с2 смотреть.
ВСЕМ: Кольт трёхдверка автомат. Поездить попробуем в субботу, сегодня просто сидели там - нравится. Машина берётся чтоб ездила жена плюс скоро ещё один маленький человечек
Извините, что влезаю в мужской разговор, но можно я вставлю 5 копеек именно с точки зрени мамы, возящей регулярно одного, а скоро и двух детей? То, что Кольт красивее именно 3-х дверный - однозначно, сама на такой смотрела, пятидверка сильно проигрывает с точки зрения дизайна. Но с точки зрения вождения ребенка на заднем сидении в автокресле - все-таки подумайте еще. Я тут думаю о том, как мне в 5-дверной машине лучше поставить кресло, чтобы удобно вынимать-сажать ребенка было, а в трехдверке это совсем неудобно, КМК, будет. Тем более, что как мне помнится, кресло переднее у Кольта не так чтобы очень легко двигается.
В ответ на: Я тут думаю о том, как мне в 5-дверной машине лучше поставить кресло, чтобы удобно вынимать-сажать ребенка было
Фигли думать, сзади справа. Самое безопасное место. Но, блин, неудобно, если на стоянке, потому что обычно проход со стороны водителя оставляют. Сам через это страдаю.