Націлився на Sava Eskimo S3. Але прогавив кращі часи, а зараз її просто неіснує, ніхто не завозить і не продає (175/65 R14) по прийнятній ціні...хоча її взагалі ніхто не продає чомусь. Тому вирішив дивитися ще в бік Nokian W і можливо Dunlop Graspic DS-2. Чи можна порівнювати ці три моделі. Яку все ж таки вибрати. Їздити трохи по Києву, трохи по області (включаючи бездоріжжя) + поїздка в Карпати.
Націлився на Sava Eskimo S3. Але прогавив кращі часи, а зараз її просто неіснує, ніхто не завозить і не продає (175/65 R14) по прийнятній ціні...хоча її взагалі ніхто не продає чомусь. Тому вирішив дивитися ще в бік Nokian W і можливо Dunlop Graspic DS-2. Чи можна порівнювати ці три моделі. Яку все ж таки вибрати. Їздити трохи по Києву, трохи по області (включаючи бездоріжжя) + поїздка в Карпати.
Nokian W і Dunlop Graspic DS-2 - это две противоположные шины, хотя они и близки по цене и обе невысокого качества. Первая - ближе к всесезонке, довольно жесткая и более скоростная. Боится льда, выпускается не в Финляндии (как остальные Нокиан), а в Словакии. Сслышал плохие озывы по качеству (неважно балансируется). Вторая - одна из самых мягких. Хороша на льду, но плохо работает при плюсовой температуре на асфальте.
Интересно Tigor, ты ездил на машине обутой в Dunlop Graspic DS2 по асфальту что бы утверждать, что она плохо работает? Недавно купил себе именно Graspic DS2 и полностью доволен этой резиной, причем успел поездить уже и по снегу и по каше и сейчас езжу по асфальту. Резина действительно мягкая (и кстати очень тихая), но это решил тем что накачал не 2.2 а 2.4 и все просто супер. Зато судя по тестам АЦ и АР у этой резины самый короткий тормозной путь на льду из нешиповок, а это безопасность. А Nokian W действительно больше смахивает на всесезонку, к тому же это устаревшая модель, а прогресс на месте не стоит.
Интересно Tigor, ты ездил на машине обутой в Dunlop Graspic DS2 по асфальту что бы утверждать, что она плохо работает? Недавно купил себе именно Graspic DS2 и полностью доволен этой резиной, причем успел поездить уже и по снегу и по каше и сейчас езжу по асфальту. Резина действительно мягкая (и кстати очень тихая), но это решил тем что накачал не 2.2 а 2.4 и все просто супер. Зато судя по тестам АЦ и АР у этой резины самый короткий тормозной путь на льду из нешиповок, а это безопасность. А Nokian W действительно больше смахивает на всесезонку, к тому же это устаревшая модель, а прогресс на месте не стоит.
Что тут интересного? Недавно на форуме отчитывались хлопцы. При +7С в дождь сплошные сработки АБС. Брехали, наверное, сволочи.
Про давление с 2.2 до 2.4 - правильно сделал. На этих шинах - только так.
Зато судя по тестам АЦ и АР у этой резины самый короткий тормозной путь на льду из нешиповок, а это безопасность. А Nokian W действительно больше смахивает на всесезонку, к тому же это устаревшая модель, а прогресс на месте не стоит.
Зато самый длинный по асфальту... из опыта.. печального
Что тут интересного? Недавно на форуме отчитывались хлопцы. При +7С в дождь сплошные сработки АБС. Брехали, наверное, сволочи.
Да нет, не брехали. У меня асиметрик тойо сновпрокс Эс952 мягкая магкая. При +5 и выше как жвачка. Чего уж говорить о ДС2
Цього тижня вже мав купити і Нокіан і Данлоп і Єврофрост, але з вечора були, домовлявся домовитися вранці (з ініціативи продавців) і на ранок вже ніде нічого небуло Почекаю ще пару тижнів, може нарешті стабілізується ситуація і не буде відчуватися совок, коли ніде нічого не знайти...
Цього тижня вже мав купити і Нокіан і Данлоп і Єврофрост, але з вечора були, домовлявся домовитися вранці (з ініціативи продавців) і на ранок вже ніде нічого небуло Почекаю ще пару тижнів, може нарешті стабілізується ситуація і не буде відчуватися совок, коли ніде нічого не знайти...
тю.а в чем проблема?де это они закончились? продать тебе нокию или гиславед??
тю.а в чем проблема?де это они закончились? продать тебе нокию или гиславед??
Дякую, я в курсі, що в тебе є;) Але в інших чомусь немає.... Нокіан, можна сказати, вже відговорили, зараз про гіславед почитаю ще...
Интересно Tigor, ты ездил на машине обутой в Dunlop Graspic DS2 по асфальту что бы утверждать, что она плохо работает? Недавно купил себе именно Graspic DS2 и полностью доволен этой резиной, причем успел поездить уже и по снегу и по каше и сейчас езжу по асфальту. Резина действительно мягкая (и кстати очень тихая), но это решил тем что накачал не 2.2 а 2.4 и все просто супер. Зато судя по тестам АЦ и АР у этой резины самый короткий тормозной путь на льду из нешиповок, а это безопасность. А Nokian W действительно больше смахивает на всесезонку, к тому же это устаревшая модель, а прогресс на месте не стоит.
Что тут интересного? Недавно на форуме отчитывались хлопцы. При +7С в дождь сплошные сработки АБС. Брехали, наверное, сволочи.
Про давление с 2.2 до 2.4 - правильно сделал. На этих шинах - только так.
Ну любая зимняя резина, если это не Росава, начинает исправно работать только после +5, да Данлоп мягкий и мошт в критической ситуации в тёплую погоду и плывёт, но как зимняя резина она отлична!
У меня ДС2, при плюсе выше +7 да еще и в дождь, можно тестировать работу АБС. У меня это было зафиксировано на более 1тык после установки, так что погрешность при обкатке не берем во внимание. Пришлось изменить манеру езды, для меня это не критично. Зато в снегу и на льду очень даже зачетно.
Nokian W... ближе к всесезонке, довольно жесткая и более скоростная. Боится льда, выпускается не в Финляндии (как остальные Нокиан), а в Словакии...
Если бы в Словакии, по моей инфе уже давно в России она делается даже
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
