В принципе, для городской зимы хватает штатной всесезонки Brigestone H/T 840. Но я тут хочу в Крым съездить.
Так вот, я хочу узнать, покупать Nokian WR SUV, или эта резина не сильно лучше штатной?
Остальные предложения по зимним шинам значительно дороже. Насколько они лучше? Скажем, стоит ли переплатить триста долларов и купить УльтраГрип или ГрандТрек?
В ответ на: В принципе, для городской зимы хватает штатной всесезонки Brigestone H/T 840. Но я тут хочу в Крым съездить.
Так вот, я хочу узнать, покупать Nokian WR SUV, или эта резина не сильно лучше штатной?
Остальные предложения по зимним шинам значительно дороже. Насколько они лучше? Скажем, стоит ли переплатить триста долларов и купить УльтраГрип или ГрандТрек?
Сорри, но я что-то не въезжаю: зиму ты ездишь на штатной всесезонке, а в Крым надо другую всесезонку? А на кой? Там что, холоднее?
Нокиан не юзал, но определение "всесезонка" отбило даже охоту. Сам сейчас катаюсь на Данлоп Гранд Трек SJ6. Только положительные характеристики: мягкая, НЕшумная, на мокром асфальте - отлично цепляется, на снегу - 5+ (вытягивал пару застрявших). При давлении 2-2.1 немного плавает на скорости... если качать по руководству на зиму 2,4 - все супер. Короче, рекомендую! Себе снова купил бы
В ответ на: Не нужно делать вид, что не понимаешь разницы между чистым городом и снегопадом на трассе. По сабжу скажи что-нибудь?
Я понимаю эту разницу. Только города у нас давно перестали быть чистыми во время снегопадов. И ездить по снегу, если он будет, придется и в городе. Это раз. Я не понимаю разницы между двумя всесезонными резинками. Или вторая всесезонка по снегопаду едет лучше? Это два. И тут уже устали рвать гармощки по поводу разных физических свойств разных резинок. А ты снова спрашиваешь об этом. Это три. Еще что-нибудь?
Всесезонка чистой воды. (Nokian WR SUV - надёжная фрикционная шина для городских джипов, подходящая для круглогодичного использования.) Смотри на любом шинном сайте.
Ну, не знаю. Я покупал WR, правда не SUV, а обычную, когда она только появилась - тогда она позиционировалась во всех тестах, а я смотрел в основном немецкие, как зимняя, не арктическая, а просто зимняя. Тогда ее целили на снежные европейские зимы, как скажем в Чехии, Германии - умеренные морозы и снег.
WR - это сокращение от названия какой-то земли в Германии, если мне не изменяет склероз.
Я на ней отъездил 4 сезона, (или 5?). Киев, Карпаты, Польша, Словакия. Пару раз попадал в метели. Попадал на лед, на льду больше 80 - стремновато. А в целом - я доволен.
В ответ на: Сам сейчас катаюсь на Данлоп Гранд Трек SJ6. Только положительные характеристики: мягкая, НЕшумная, на мокром асфальте - отлично цепляется, на снегу - 5+ (вытягивал пару застрявших). При давлении 2-2.1 немного плавает на скорости... если качать по руководству на зиму 2,4 - все супер. Короче, рекомендую! Себе снова купил бы
О, коллега Да, зачетная резинка. Но сейчас наверное очень дорогая. Я брал в октябре до морозов. прет как танк везде. Иногда в теплую погоду смущает легкое плаванье, но это иногда.
чтоб не затевать новую тему - присоседюсь здесь...
Ищу 215/65 R16 на XTrail, рекомендуемые Ниссаном индексы 96Н
На AutoUA Market'e нашел следующее в этом размере, в порядке роста цены:
Nokian WR SUV 102H $163 Fulda Kristall Supremo 98H $171 Dunlop Grandtrek SJ6 98Q $184 Nokian HKPL RSi 102R $208 Goodyear Ultra Grip 98T $217
Вродь как Данлоп - золотая середина. С другой стороны разброс цен не столь велик, чтобы определять выбор. Есть еще один фактор - популярность шины и возможность докупить одну-две под замену, если нужно.
Поскольку вопрос наличия сейчас в продаже - это тоже вопрос, прошу расставить эти шины в порядке личных предпочтений.
Правда, есть еще вариант - взять WR и пройти на ней всякую контраварийную подготовку в феврале-марте