autoua
×
Autoua.netФорумШини та диски

титановые диски - понты или необходимость?

подмастерье ***
44 года, Луганск
Сообщения: 77
С нами с 09.12.2007

титановые диски - понты или необходимость?
      11 декабря 2007 в 00:19 Гілками

я помню время когда стала появляться бескамерная резина. Обсуждений было масса: зачем, к чему, что за...? Привыкли, теперь само собой разумеющееся. Сейчас пошли легкосплавные диски и появились те же вопросы. Если честно - я их купила. И вот что получилось:
плюс:
1.на дисках мой SENS выглядит
иномаркой

минус: остается SENSом
2. колесо легче - я могу поднять
одной рукой

минус:тягание колес не мой вид спорта
3. титан прочнее
минус:проверять прочность негде, да и не хочется


один знакомый сказал - "пустая трата денег". Но как бы там ни было, покупке я рада. Люблю свою машину, и она заслуживает красивой "обувки"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ed_
V.I.P **
Одесса-Киев-Транзит
Сообщения: 11613
С нами с 17.01.2002

Re: титановые диски - понты или необходимость? [Re: алекто]
      11 декабря 2007 в 00:40 Гілками

В ответ на:

Люблю BMW, езжу на SENS



на сенсе таки да....ИМХО из г...на лепить пулю...

вот када биммер купите, там это элемент целостного дезигна...и "из песни слов не выкинешь"..

з.в.
вам нравиться, зачем вам чужое менениЁ?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Киев
Сообщения: 1726
С нами с 08.03.2007

Re: титановые диски - понты или необходимость? [Re: алекто]
      11 декабря 2007 в 09:28 Гілками

В ответ на:

2. колесо легче - я могу поднять
одной рукой




На самом деле не факт (что легче). Зависит конечно и от конкретного стального диска (например, любой "самый турецкий" литой скорее всего чуть легче стальных дисков родом из кременчуга). В моем случае оригинальный стальной диск оказался чуть легче (!) "литья" (корея, турция, россия) из "бюджетного" ценового диапазона (до 100$).

В ответ на:


3. титан прочнее
минус:проверять прочность негде, да и не хочется




Опять же, не факт. Если речь идет о "недорогих" литых дисках, то скорее всего наоборот.

В ответ на:


один знакомый сказал - "пустая трата денег". Но как бы там ни было, покупке я рада. Люблю свою машину, и она заслуживает красивой "обувки"




Если внешний вид приоритет №1, и Вы довольны - в чем проблема? Мир прекрасен


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
46 лет, Белая Церковь
Сообщения: 1136
С нами с 25.03.2004

Re: титановые диски - понты или необходимость? [Re: алекто]
      11 декабря 2007 в 09:54 Гілками

В ответ на:

3. титан прочнее
минус:проверять прочность негде, да и не хочется




Практически все диски, которые продаються в Украине и кованые и литые изготовлены из алюминиевых сплавов. Титана там и в помине нет. В принципе найти их можно (на e-bay например), но стоить они будут как твой Сенс.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст
Сообщения: 276
С нами с 26.01.2006

Re: титановые диски - понты или необходимость? [Re: pacak]
      11 декабря 2007 в 09:56 Гілками

+1
Далеко не каждый "титан" легче "железа". Особенно это касается турции, малайзии, россии и прочей дешевки.
чтобы действительно понять что такое легкий "титан" возьмите например японские Kosei, но цена как два российских диска.
"Титан" кстати - не из титана, а аллюминий.
По поводу прочности - неверно. Железный диск более пластичный, при ударе мнется как пластилин. Литье - особенно дешевое, раскалывается. Если нужна прочность - то это кованые диски, которые совмещают пластичность железных с легкостью литых. Но цена повыще. В основном это диски ВСМПО (Россия).
Имхо смысл покупки недорого литься на недорогие машины - только во внешнем виде. Все остальные плюсы - там практически отсутствуют.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16189
С нами с 19.02.2004

Re: титановые диски - понты или необходимость? [Re: алекто]
      11 декабря 2007 в 09:57 Гілками

не путай титановые диски с легкосплавными.
один титановый диск намного дороже Сенса!!!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье ***
44 года, Луганск
Сообщения: 77
С нами с 09.12.2007

Re: титановые диски - понты или необходимость? [Re: Веталь]
      11 декабря 2007 в 21:58 Гілками

спасибо за информацию. вывод - все-таки понты.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
приверженец ***
40 лет, Киев
Сообщения: 485
С нами с 29.09.2006

Re: титановые диски - понты или необходимость? [Re: алекто]
      11 декабря 2007 в 22:43 Гілками


когда на роботе на ланос поставили литые диски R15 или R14 точно не помню , машина слала жоще , но устойчивей , накат появился до них как будто кто сзади держал , да и внешний вид намного поярче чем со стальными башмаками !


не помню где взял но почитай для себя , не только понты
сведения о колесных дисках

Диски бывают железными (стальными) и легкосплавными (литыми, коваными). Литые на основе алюминиевого или магниевого сплава.
Кроме того, на железные диски часто цепляют колпаки, которые больше обманывают самих владельцев машин, чем соседей.
Конечно, вид «железа» они улучшают
Для автомобиля и сидящих в нем очень выгодно, чтобы диски были максимально легкими. При снижении массы колеса улучшается разгонная и тормозная динамика, плавность хода, уменьшаются нагрузки на двигатель, трансмиссию, подвеску. (Экономия средств на топливо и ремонт). Кроме того, эта неподрессоренная масса, сокращая тормозной путь, помогает избежать печальных последствий.
На скользкой дороге при торможении, только колеса с низкой инерцией могут быстро разблокироваться и эффективно замедлять автомобиль. А это – Ваша безопасность.

Вес колес 13-дюймового диаметра:

Стальные – 6,2 – 6, 4 кг

Литые алюминиевые – 5,2 – 6,2 кг

Легкосплавные кованые – 3,8 – 5,0 кг

Магниевые – 3,5 - 4,3 кг


Разница в весе колес больших размеров еще более ощутимая.

Кованые и магниевые диски, кроме того, значительно прочнее литых и стальных. Поэтому, водители, у которых есть такие колеса, при попадании на выбоину, рельсы и т.п. не хватаются за сердце и не проклинают себя за невнимательность – диски не согнулись.
Легкосплавные кованые колеса.
Это колесные диски, изготовленные из сплава металлов (алюминий, титан, магний и др.) методом объемной горячей ковки. Такая технология разработана для авиации, где необходимы высочайшие надежность и качество, и перенесена на производство автомобильных колес.

В чем отличия в изготовлении обычных литых и кованых дисков?
Для литых необходимо обеспечить, по большому счету, только чистоту (отсутствие примесей, типа железа) сплава и точность формы - кокиля, куда его разливают. Технология достаточно проста и этим занимаются очень и очень даже многие. В одной только Германии производителей такого литья больше пятидесяти .




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
52 года, Киев
Сообщения: 19816
С нами с 03.09.2006

Re: титановые диски - понты или необходимость? [Re: алекто]
      12 декабря 2007 в 11:04 Гілками

В ответ на:

спасибо за информацию. вывод - все-таки понты.


В основном таки да... Однако, бывают исключения... Например на мою машину стальной оригинальный диск стоит дороже, чем литье средней паршивости, не полный ацццтой, но и не супер... То есть, если я захочу иметь два комплекта колес зима/лето, мне просто экономически не выгодно покупать сталь. Проще литье...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
UA 2
IesuiT **
пригород
Сообщения: 37170
С нами с 31.10.2005

Re: титановые диски - понты или необходимость? [Re: Банзай]
      13 декабря 2007 в 11:25 Гілками

у меня зимняя резина на ВСМПО 15" намного легче чем летняя на родных легкосплавных 16" с йокогамой
ВСМПО новые комплект десь 500 у.е.
а родщные на 16" вроде 900евро (если дали праивильную инфу)
кстати кто знает что за фирма их делает?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
Киев
Сообщения: 8751
С нами с 14.11.2005

Re: титановые диски - понты или необходимость? [Re: UA]
      13 декабря 2007 в 19:40 Гілками

В ответ на:

у меня зимняя резина на ВСМПО 15" намного легче чем летняя на родных легкосплавных 16" с йокогамой
ВСМПО новые комплект десь 500 у.е.
а родщные на 16" вроде 900евро (если дали праивильную инфу)
кстати кто знает что за фирма их делает?




EINKEI вроде как и на ЭВО, но бюджетная модель, очень бюджетная..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
приверженец *
56 лет (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 499
С нами с 27.07.2005

Re: титановые диски - понты или необходимость? [Re: алекто]
      14 декабря 2007 в 16:37 Гілками

По - мне понты-зонты !
Вчера развернуло меня на гололеди и мне не оставалось ничего лучшего как на скорости 10-15 км/переднимиколесами заскочить на бровку. Результат - погнул диск ( штамп ) и откололся кусочек колпака в месте удара. Не уверен, что при таком ударе титан выдержит. Он прочный на статическую нагрузку но увы, хрупкий при динамической ( удар ).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Тавроманьяк **
40 лет за рулем, Киев
Сообщения: 22430
С нами с 18.09.2002

Re: титановые диски - понты или необходимость? [Re: ed_]
      14 декабря 2007 в 23:56 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Люблю BMW, езжу на SENS



на сенсе таки да....ИМХО из г...на лепить пулю...

вот када биммер купите, там это элемент целостного дезигна...и "из песни слов не выкинешь"..

з.в.
вам нравиться, зачем вам чужое менениЁ?




Ко мне во двор на работу каждое утро приезжает Е39. На стальных дисках. Что я могу сказать? "Подлецу - все к лецу!"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
Киев
Сообщения: 7049
С нами с 02.10.2003

Re: титановые диски - понты или необходимость? [Re: Tigor]
      19 декабря 2007 в 19:09 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Люблю BMW, езжу на SENS



на сенсе таки да....ИМХО из г...на лепить пулю...

вот када биммер купите, там это элемент целостного дезигна...и "из песни слов не выкинешь"..

з.в.
вам нравиться, зачем вам чужое менениЁ?




Ко мне во двор на работу каждое утро приезжает Е39. На стальных дисках. Что я могу сказать? "Подлецу - все к лецу!"




Ничего более аЦтойного не видел чем БеМеВе на железяках и без колпаков. С колпаками нормально. Да и вообще, большенству инопомойкам без литых дисков или колпаков совсем не красиво.
А вот ЖИГУЛЯТОРу как раз все к лицу. Что на железяках, что на литых, что с колпаками или без, грязный, чистый, поцарапанный...... - все нормально (в разумных пределах ) воспринимается.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
UA 2
IesuiT **
пригород
Сообщения: 37170
С нами с 31.10.2005

Re: титановые диски - понты или необходимость? [Re: creative]
      19 декабря 2007 в 22:16 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

у меня зимняя резина на ВСМПО 15" намного легче чем летняя на родных легкосплавных 16" с йокогамой
ВСМПО новые комплект десь 500 у.е.
а родщные на 16" вроде 900евро (если дали праивильную инфу)
кстати кто знает что за фирма их делает?




EINKEI вроде как и на ЭВО, но бюджетная модель, очень бюджетная..



а сколько ж тогда небюджетная стоит если эта столько?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумШини та диски
Додаткова інформація
0 користувачів і 3 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  LordAmid, AVB, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 10683

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія