Вот хочу и имею необходимость сменить свой Mitsubishi SpaceStar на более вместительное авто. Нужно 6-7 мест в салоне. Экономичность, безопасность, надежность.
Из того, что сразу бросается в глаза это эти две машины. рассчитываю на сумму до 32-33 тысяч у.е. Похвалите поругайте посовейтуйте может еще какие-то марки.
Жене так очень нравится Grandis.
+ за грандис, бо кросивый
Грандис имеет полноценные места в третьем ряду а вот в Мазде (Имхо) третий ряд для детей.
Здраствуйте!
Вот хочу и имею необходимость сменить свой Mitsubishi SpaceStar на более вместительное авто. Нужно 6-7 мест в салоне. Экономичность, безопасность, надежность.
Из того, что сразу бросается в глаза это эти две машины. рассчитываю на сумму до 32-33 тысяч у.е. Похвалите поругайте посовейтуйте может еще какие-то марки.
Жене так очень нравится Grandis.
Грандис сервисмены мицу хвалили как одну из самыхнадежных авто но шумка не ахти и платсик может тарахтеть да и 2.4 жреть так неплохо-))) на вид супер
Выбирал год назад. Грандис аццтой он узкий внутри. По дорогам их все равно что Ланосов. Мазда5 - на базе Мазды3, т.е. тоже размерчиком не складывается.
Мой выбор - Форд Эс-Макс, то что надо
Тюран дизель от 31990. Авто конечно не такое яркое как Грандис, но тож очень ничего
Ну надежность и тем более сервис форда у меня вызывают большие сомнения и на то есть основания: друг проработал там механиком больше года, сейчас работает в фольксвагене.
Да и потом даже в самой простой комплектации форд значительно дороже Мазды 5 и Грандиса.
Киа Каренс хмм буду в автосалоне гляну ну судя по всему она изначально проектировалась как 5-местная а уже потом решили добавить еще два сидения.
Мой выбор - Форд Эс-Макс, то что надо
А ничего, что самый дешевый S-MAX стоит как самый дорогой Грандис... А если комплектацию сравнить так Форд почти как "шаманский бубен" за те же деньги...
ааа... Гранд Пикассо тож симпотный, не хуже Грандиса выглядит И фишечек у французов традиционно целый вагон.
Здраствуйте!
Вот хочу и имею необходимость сменить свой Mitsubishi SpaceStar на более вместительное авто. Нужно 6-7 мест в салоне. <...> рассчитываю на сумму до 32-33 тысяч у.е.
Сейчас у меня тот же Спейсик, те же пожелания. Та же сумма, правда, максимум
Очень понравился KIA Carnival. Плюсы: - во втором ряду 3 отдельных, независимых и легкоснимаемых сидения. В отличие от всех видимых мною минивэнах, джипах и седанах там действительно можно комфортно усадить 3 человека. А не 2.75 как у других. Даже лучших. - в третьем ряду 2 независимых сиденья, где мне (178 см, 100 кг. Ну, ладно, 108 кг ) сидится удобнее, чем в Мазде, Грандисе, Паджеро Вагоне (ну, нравятся мне джипы) ... По высоте см 2-3 еще запаса, а ногам так же удобно как на Спейсике при среднем положении заднего дивана. И посадка на этот, третий ряд, намного удобнее, чем в перечисленых выше машинах и также удобнее, чем в SsangYong Rodius. - все сидения 2 и 3 ряда снимаются, откидываются и перемещаются. - вентиляция для 2 и 3 ряда. И климат-контроль. Правда, совместный для 2 и 3 ряда. - можно во время движения перемещатся из ряда в ряд Лучше самому посмотреть
У Rodius-а тоже есть некоторые вкусности, но цена уже другая. За такие деньги можно уже Паджерик Вагон арабский взять
А если комплектацию сравнить так Форд почти как "шаманский бубен" за те же деньги...
Ну дык. Зато взял в руки - маешь вещь У Форда есть возможность выбора любой-любой фичи из списка, в отличие от 2-3 типовых комплектаций Грандиса.
У Форда есть возможность выбора любой-любой фичи из списка, в отличие от 2-3 типовых комплектаций Грандиса.
Дык а нафига? Грандис будет СО ВСЕМИ возможными фичами за цену БАЗОВОГО форда. А если его еще начать дозаказывать, так цена будет на уровне Мерса С (понимаю, что другой класс, но чтоб порядок цен был ясен), да еще и минимум 30% предоплату делать надо. Имхо, индзаказ имеет место быть интересным, когда берется машина в топовой комплектации и хочется чего то такого, что есть только за дополнительные деньги. Как пример - люк в крыше...
Дык а нафига? Грандис будет СО ВСЕМИ возможными фичами за цену БАЗОВОГО форда.
Всеми возможными в трех комплектациях с одним мотором на выбор Есть, допустим, любители дизелей (я и сам чуть не заказал дизель). При всем желании, дизельный Грандис ты не закажешь, разве что серый или с доставкой через 9 месяцев.
А если его еще начать дозаказывать, так цена будет на уровне Мерса С (понимаю, что другой класс, но чтоб порядок цен был ясен), да еще и минимум 30% предоплату делать надо. Имхо, индзаказ имеет место быть интересным, когда берется машина в топовой комплектации и хочется чего то такого, что есть только за дополнительные деньги. Как пример - люк в крыше...
Дык, Мерс С класса кажись вообще один из самых маленьких и дешевых Полно есть разных новых фич, первое что приходит в голову - мотор о 225 силах, поворотные фары, активный круиз и стеклянная крыша. Я не заказал, просто зажал денег. Но возможность-то при наличии денег есть, в отличие от.
Победил Форд. Правда они тестировале версию ТУРБО. За ним Грандис, потом Мазда. Результаты в этой тройке очень близки между собой, Опель и Рено сильно отстали в общей оценке.
З.Ы. Статью лучше прочитать целиком, она большая. Если бы я выбирал себе вен - я бы в первую очередь смотрел на Грандис.
Кстати спасибо за совет! Я что-то забыл совсем про пикассо. Я очень долго смотрел на их предыдущую модель. А сегодня по Вашему совету глянул на Гранд Пикассо и он меня заинтересовал снова. На вид очень похож на Грандис. И цена очень близка. Поеду посмотрю
Странные у них цены на Форд по сравнению с нашими. Звонил дилеру СЕТАВ ответ Форд S Max минимальная цена 24000 евро по курсу НБУ т.е. 35 тыщ долларов. Так что форд отпадает.
Странно, час назад написала в этой теме, а сейчас не нахожу своего ответа. Я пол года езжу на Мазде 5. Форд отпал из-за сервиса (у сестры, знаю не по слухам). Неплохой вариант Рено, но дороже - у друзей. Мне очень нравился еще Пежо, но он тоже дорогой за 40 тыс. у.е. Но солидный красавец. Сервис хеде и киа знаю, т.к. раньше был МАтрикс хеде. Цены поднимают на сервис заоблочные. ТО 20 тыс. на гецике месяц назад был за 200 баксов, а мы своей 20 тыс. ТО делали пол месяца назад - 600 грн. Я выбирала из японцев. Но Грандис мне не очень понравился внутри, а внешне только в розовом цвете. Все остальные цвета превращают, для меня, эту машинку в серый и несуразно-длинный червячок. А мне очень нравиться бежевый цвет - машинка не такая грязная, и мыть меньше надо. Кроме того, Грандисов сейчас море на дороге, а я люблю выделяться. Вот и выбрали Масю.
Странно, час назад написала в этой теме, а сейчас не нахожу своего ответа. Я пол года езжу на Мазде 5. Форд отпал из-за сервиса (у сестры, знаю не по слухам). Неплохой вариант Рено, но дороже - у друзей. Мне очень нравился еще Пежо, но он тоже дорогой за 40 тыс. у.е. Но солидный красавец. Сервис хеде и киа знаю, т.к. раньше был МАтрикс хеде. Цены поднимают на сервис заоблочные. ТО 20 тыс. на гецике месяц назад был за 200 баксов, а мы своей 20 тыс. ТО делали пол месяца назад - 600 грн. Я выбирала из японцев. Но Грандис мне не очень понравился внутри, а внешне только в розовом цвете. Все остальные цвета превращают, для меня, эту машинку в серый и несуразно-длинный червячок. А мне очень нравиться бежевый цвет - машинка не такая грязная, и мыть меньше надо. Кроме того, Грандисов сейчас море на дороге, а я люблю выделяться. Вот и выбрали Масю.
А какой цвет, есои не секрет? И еще, хватает ли движка при полной загрузке?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
он узкий внутри. По дорогам их все равно что Ланосов.
дизель от 31990. Авто конечно не такое яркое как Грандис, но тож очень ничего 
) сидится удобнее, чем в Мазде, Грандисе, Паджеро Вагоне (ну, нравятся мне джипы) ... По высоте см 2-3 еще запаса, а ногам так же удобно как на Спейсике при среднем положении заднего дивана. И посадка на этот, третий ряд, намного удобнее, чем в перечисленых выше машинах и также удобнее, чем в SsangYong Rodius.
