Здравствуйте форумчане. у меня вот возник жизненный вопрос! Знакомый предложил купить его Subaru Impresa1,6 TS за 19000 у.е. Машина 2004 года віпуска, но проехала всего 28 тыс. км, стояла в теплом боксе, вообщем состояние идиальное. есть в ней еще и коробка автомат, климат контроль, литые диски и т.д.
Так вот вопрос: Стоит ли ее покупать? вернее даже так: есть возможность за эти деньги взять в салоне новую Хундай Елантру в базе или КIA SEE'D тоже соответственно 1,6 но с мт.
зарание благодарен за вразумительные обоснованные советы
Я однозначно за "Субару", но при условии тщательной диагностики (а то вопрос: чего ж продают такое счастье?) Во-первых, полный привод. Это вооьще благо, а зимой - оцените, как ничто другое. Во-вторых, это вообще другой уровень автомобиля по сравнению с корейсмкими поделками. В-третьих, это для неё вообще не пробег, если состояние нормальное - на надёжность это серьёзно не повлияет. В-четвёртых, в городе автоматическую коробку оцените однозначно. Да и многие другие приятные вещи там есть. И вполне красивая машинка Я думаю, если её упУстите - потом себе не простите
Судя по всему, продают, потому что машина 2004 года рождения. На автомате, да еще и 1.6. Выросли хозяева с такой машины, не понравилась она им динамикой (потому и ездили с неохотой), или еще мильйон причин. Или что-то на диагностике вылезет, что под скорую замену, а уже не гарантийное. Но, вряд-ли, знакомые такую каку подсунули бы.... Хозяйке - загонять машину на полную диагностику и брать, если всем нравится.
В ответ на: Здравствуйте форумчане. у меня вот возник жизненный вопрос! Знакомый предложил купить его Subaru Impresa1,6 TS за 19000 у.е. Машина 2004 года віпуска, но проехала всего 28 тыс. км, стояла в теплом боксе, вообщем состояние идиальное. есть в ней еще и коробка автомат, климат контроль, литые диски и т.д.
Так вот вопрос: Стоит ли ее покупать? вернее даже так: есть возможность за эти деньги взять в салоне новую Хундай Елантру в базе или КIA SEE'D тоже соответственно 1,6 но с мт.
зарание благодарен за вразумительные обоснованные советы
Минусы. 1. Динамики - 0. 2. Комофорта - 0. 3. Салон маленький. 4. Нет гарантии а ремонты не дешевые.
Плюсы. 1. Управляемость. 2. Понты от марки. 3. Полный привод.
Я бы посоветовал полную диагностику, а потом за 16-17к$ взять. За 19 - ну очень дорого.
В ответ на: Здравствуйте форумчане. у меня вот возник жизненный вопрос! Знакомый предложил купить его Subaru Impresa1,6 TS за 19000 у.е. Машина 2004 года віпуска, но проехала всего 28 тыс. км, стояла в теплом боксе, вообщем состояние идиальное. есть в ней еще и коробка автомат, климат контроль, литые диски и т.д.
Так вот вопрос: Стоит ли ее покупать? вернее даже так: есть возможность за эти деньги взять в салоне новую Хундай Елантру в базе или КIA SEE'D тоже соответственно 1,6 но с мт.
зарание благодарен за вразумительные обоснованные советы
за 19 тесную неедущую дорогую в обслуге? зачем?из плюсов там токо полный привод! и все! ее цена 17 с торгом!
зато намерения знакомых ясны) добавят каких-то 7 штук и на тебе уже новая импреза - тоже на автомате и уже не тесная а если 9 добавить, то даже ехать будет
ну продают ее по тому что у человека есть реальная возможность взять другую машину очень выгодно. пробег мал, так как хозяин ездил на слуебной,а эта была только для целевых поездок. состояние отличное, убедили на сто. то что дорого это я согласен.
Вопрос религии. Я когда выбирал машинку - сидел и в японцах, и в корейцах, и в немце-американцах. Я не авторасист, для меня не было основополагающим - выбор родословной марки. А по поводу этой конкретной Бубары. Если опыта езды нет - можно брать. Спокойная машина, которая приучит к правильным обгонам, даст ложную уверенность зимой в легкости трогания с места, подсадит на иглу "Субароводства", к некой тесности и аскетизму салона, но, в целом, можно брать. Особенно если нравится. Единственное что - я бы, лично, посмотрел на карту ТО на 30 тысячах, интересно - замена чего там вылезет и сколько это будет стоить. Особенно, с учетом того, что новички обожают на первое то (неважно - на гарантийной, или негарантийной машине) ездить на фирменные станции
В ответ на: ну продают ее по тому что у человека есть реальная возможность взять другую машину очень выгодно. пробег мал, так как хозяин ездил на слуебной,а эта была только для целевых поездок. состояние отличное, убедили на сто. то что дорого это я согласен.
хорошо, а стоит ли брать КиА? или Хундай?
Подробнее - требования к машине. И свой пол обозначь.
Пол мужской. машина будет не только для меня но и для отца. По сему нужно что-то надежное и с нормальным уровнем комфорта и экономичности (у оца на этом пунктик). но вот в средствах ограничен. в пределах 20 тыс амереканских у.е. вобщем машина для поездок, езды по городу в стиле работа-дом-работа и езды на дачу.
При всём том, что субаровский салон - далоеко не самая роскошь, но сесть после этого в любое корейское изделие... В общем, совершенно другое дело, и не в лучшую сторону! Это даже нельзя сравнивать, особенно с учётом полного привода и комплектации!
В ответ на: При всём том, что субаровский салон - далоеко не самая роскошь, но сесть после этого в любое корейское изделие... В общем, совершенно другое дело, и не в лучшую сторону! Это даже нельзя сравнивать, особенно с учётом полного привода и комплектации!
Как владелец импрезы 2005 г.в. 2,0Т ВРХ , от себя добавлю - салон у нас отстойный
У любой КИА сейчас салон на порядок качественней отаке
В ответ на: При всём том, что субаровский салон - далоеко не самая роскошь, но сесть после этого в любое корейское изделие... В общем, совершенно другое дело, и не в лучшую сторону! Это даже нельзя сравнивать, особенно с учётом полного привода и комплектации!
Судя по написаному Вадим как обычно не сидел ни там ни там, но промолчать не смог.
В ответ на: Здравствуйте форумчане. у меня вот возник жизненный вопрос! Знакомый предложил купить его Subaru Impresa1,6 TS за 19000 у.е. Машина 2004 года віпуска, но проехала всего 28 тыс. км, стояла в теплом боксе, вообщем состояние идиальное. есть в ней еще и коробка автомат, климат контроль, литые диски и т.д.
Так вот вопрос: Стоит ли ее покупать? вернее даже так: есть возможность за эти деньги взять в салоне новую Хундай Елантру в базе или КIA SEE'D тоже соответственно 1,6 но с мт.
зарание благодарен за вразумительные обоснованные советы
А что тут думать? Новая современная тачка, есть новая современная тачка! Поэтому рекомендую чуть добавить денёг и взять Cee'd 1.6 с климатом
В ответ на: Так вот вопрос: Стоит ли ее покупать? вернее даже так: есть возможность за эти деньги взять в салоне новую Хундай Елантру в базе или КIA SEE'D тоже соответственно 1,6 но с мт.
При такой постановке вопроса - Субару не бери вообще, ни новую, ни б-у.
В ответ на: При всём том, что субаровский салон - далоеко не самая роскошь, но сесть после этого в любое корейское изделие... В общем, совершенно другое дело, и не в лучшую сторону! Это даже нельзя сравнивать, особенно с учётом полного привода и комплектации!
Судя по написаному Вадим как обычно не сидел ни там ни там, но промолчать не смог.
Действительно, как всегда в своем репертуаре. Особенно понравилось сравнение салона с Элантрой
Топикастеру, чтобы не разводить флейм, выше постами тебе уже четко написали все плюсы и минусы. Лично я бы ее не брал однозначно. С мотором в 2.0 еще подумал... ИМХО
В ответ на: При всём том, что субаровский салон - далоеко не самая роскошь, но сесть после этого в любое корейское изделие... В общем, совершенно другое дело, и не в лучшую сторону! Это даже нельзя сравнивать, особенно с учётом полного привода и комплектации!
Судя по написаному Вадим как обычно не сидел ни там ни там, но промолчать не смог.