Как всегда - не реклама а информация для тех, кто инетерсуется. С пользой для форумчан
Интерес представляет так же то, что цветовая гамма ЗАЗовская, т.е и чёрный, и синий, и красный цвета, чего уже давно не было на Ланосах.
так называемый SX. 60768 + металик.
ДВИГАТЕЛЬ 1.5 л. С ОДНИМ РАСПРЕДВАЛОМ, СРВТ + УРОВЕНЬ ТОКСИЧНОСТИ ЕВРО- III + МЕХАНИЧЕСКАЯ К/П 5-СКОРОСТНАЯ (СО СРЕДНИМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ) + КОЛЕСА СТАЛЬНОЙ ДИСК 5.5J X 14 + ЦВЕТ КОЛЕС ЧЕРНЫЙ + ШИНЫ 185/60 R14 + КОЛПАК КОЛЕСА КОЛПАК ЗАПОДЛИЦО, 14" (новый дизайн) + ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО И ШИНА СТАНДАРТНОЕ СО СТАЛЬНЫМ ДИСКОМ + РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЧНОЕ - С УСИЛИТЕЛЕМ + РУЛЕВОЕ КОЛЕСО РУЛЕВОЕ КОЛЕСО БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ + СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ОТОПИТЕЛЬ - ВОЗДУШНЫЙ КОНДИЦИОНЕР + ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ТОЛЬКО СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ + РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ ВОДИТ. - С АВАРИЙНОЙ БЛОКИРОВКОЙ РЕМНЯ + ПАСС. - С АВАРИЙНОЙ БЛОКИРОВКОЙ РЕМНЯ + РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ 3 ТОЧКИ КРЕПЛ., С АВАР. БЛОКИР. РЕМНЯ И 2 ТОЧКИ КРЕПЛ. ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОЯСНОГО РЕМНЯ + СКОЛЬЗЯЩАЯ ПРЯЖКА РЕМНЕЙ БЕЗОП. - ЗАДНИЕ СИД. + ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ЦИФРОВЫЕ ЧАСЫ + ПЕРЕДНЯЯ ПЕПЕЛЬНИЦА С ПОДСВЕТКОЙ + ПОДСТАКАННИК + ТАХОМЕТР + ОБИВКА ДВЕРЕЙ ТКАНЕВАЯ ПЛАСТИКОВАЯ + КОРПУС ПРИБОРНОГО ЩИТКА СТАНДАРТ - ПОД ЦВЕТ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ + ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА БЕЗ ТАЙМЕРА + СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНИЙ, РУЧНОЙ - С ЭЛ/ПРИВОДОМ, ТОЛЬКО ПЕРЕДНИЙ + ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ + ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК + МАГНИТОЛА РАДИОПОДГОТОВКА + ДИНАМИКИ 2EA, ПЕРЕДНИЕ + ЗАДНИЕ, СТАНДАРТНЫЕ + АНТЕННА ШТЫРЕВАЯ, СЗАДИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ +
А почему Эс-Икс? Насколько я вижу - это копия комплектации TF69Y0-02, которая была Эс-Е Разница лишь в Евро-3 Т.е. добавлены: - в конструкции двигателя дополнительно применены: датчик фаз газораспределения, датчик детонации, клапан системы EGR (обеспечивающей снижение содержания NOx) с электроуправлением, измененный выпускной коллектор, предусматривающий установку дополнительного кислородного датчика;
- в системе управления впрыском топлива, кроме выше указанных изменений по двигателю, применена новая конструкция электронного блока управления с измененной программой и функцией диагностики (OBD), а также датчик неровной дороги;
- в системе выпуска отработавших газов применен нейтрализатор новой конструкции устанавливаемый непосредственно на выпускной коллектор;
- в топливной системе применен адсорбер увеличенного объема, а также крышка топливозаливной горловины с поводком, исключающим ее утерю и не установку после заправки
За счет этого цена выше. А так - как я вижу - это бывший T150 SE... Интересно салон какой будет - от Ланоса-2 или от Ланоса-1?
Best Regards... -->
Не-е! Покупателям сэкондхэнда тута читать нету смыслов Кстати! Как там у вас, рынок под Шулявским мостом заработал? А от сэконда обычно воняет дезинфекцией или носками первого хозяина?