Нормальна штука підігрів, але некритична. Включаю на 2-3 хв зранку коли сідаю в холодну машину. А так більше не користуюсь.
В Авенсісі 4-х ст ТіпТронік - знову безграмотні люди тобі писали, ніяких роботів на Авенсісі немає і ніколи не було. Вибір однозначно за тобою! Але в Гольфі немає антибуксу, датчиків парковки, аудіосистеми+8 динаміків+аукс вихід, круїз контроль, як на леоні, для мене це суттєво...
Перепрошую, переплутав з новою Короллою... Цитата з http://www.toyota.com.ua/auto/corolla : "...Водители, которые предпочитают более спокойный стиль вождения могут выбрать последнюю разработку роботизированной коробки передач MultiMode с лопаточным переключателем, которая может работать как в ручном так и в автоматическом режиме и обеспечивает экономию топлива...". Оце мав на увазі. Ну, для мене це не мега-суттєво. Для мене суттєво DSG. Може я вже поїхав на тій коробці...
Речь не о том. И я не бросаюсь словами. Ты не ездил на Леоне 2.0 ТипТроник вот и все, и не зачем здесь гнать.
Еще раз: на Леоне конструктивно аналогичная Толедо New подвеска. Отличие в других аммортизаторах и пружинах. При этом Толедо позиционируется как семейное авто, а Леон - как молодежно-драйверское. Если подвеску в Толедо при всем желании нельзя назвать мягкой, то обязательно ли ездить на Леоне, чтобы сказать, что там она комфортней точно не будет?
Та я сам не розумію, чого всі так нагрузили на підігрів сидінь. У нас в сім'ї на Мазді 6 є підігів - як на мене дуже зручна опція в зимі. Сьогодні з другом їхав додому на Мерседесі - теж користувався підігрівом. Єдине, десь чув, що воно негативно впливає на "яїшніцу", як хтось вище написав... Але наскільки це правда?
Ничем не подтвержденный, но почему-то достаточно распространенный миф.
Не слушай никого! На тканевые сидения в холодную погоду точно так же неприятно садиться, как и на кожаные - с учетом того, что салон прогревается далеко не сразу, подогрев, ИМХО, вещь гораздо более нужная, чем ксенон.
Ага, особенно для мальчиков... Категорически против подогрева сидений, тем более смысл в подогреве при велюре?
Плюс 1000! Если кому хочется по урологам таскаться - его проблемы. Одевайте в холодную погоду длинную верхнюю одежду (пальто, например) и будет вам мушское щастье!
З.Ы. За ксенон 1200 отдавать - в сат! 300 баксов ему красная цена.
Ну это ИМХО. Я после своего би-ксенона AFL c curve and cornering lights на других авто себя уже так комфортно в темное время суток не чувствую. Простой китайски так не светит.
З.Ы. За ксенон 1200 отдавать - в сат! 300 баксов ему красная цена.
Ню ню.... И где такой можно за 300 баксов установить ?
Ну это ИМХО. Я после своего би-ксенона AFL c curve and cornering lights на других авто себя уже так комфортно в темное время суток не чувствую. Простой китайски так не светит.
+1 Просто товарищ не пробывать никогда хорошего заводского ксенона ... раз такое говорит
Та я сам не розумію, чого всі так нагрузили на підігрів сидінь. У нас в сім'ї на Мазді 6 є підігів - як на мене дуже зручна опція в зимі. Сьогодні з другом їхав додому на Мерседесі - теж користувався підігрівом. Єдине, десь чув, що воно негативно впливає на "яїшніцу", як хтось вище написав... Але наскільки це правда?
Ничем не подтвержденный, но почему-то достаточно распространенный миф.
Тыщу раз подтвержденный... Боженькой/природой наши мешающие танцу части тела специально наружу вынесены, чтобы наши же 36,6 на них отрицательно не влияли - для нормального функционирования пониже температура нужна.
По сути вопроса - просто жопогрейкой не нужно греться постоянно. Пару минут до комфортной температуры нагрулся - и достаточно.
Ты еще скажи что у Ноута мягкая подвеска...
Э-э-э... А чё, не мягкая? Может по сравнению с Кемри она и не очень, но когда мне довелось с полдня покататься на свежекупленном Нотике по Киеву, то казалось что я на корабле Тут, видимо, оценка зависит от того, с чем сравниваем
Как это нету Volkswagen Passat 2,0 TDI 170 KM DSG Стоимость зависит от комплектации
Что толку от 190 сил, если моменты нету )) ... 170 сил 2 TDI пассата с суперкоробкой DSG (у Аккорда ничего подобного нету) уделывают приспортивленный Аккорд как 2 пальца оббос...ть... ПОчувствуй разницу 8.6 и 9,2 сек до сотни
А ну ка, пожалуйста, ткни меня носом в ссылку на турбодизельный Пассат 2,0 со 170-ю кобылами, который можно купить на Украине...
Лепят, потому что это действительно самая приспортивленная машина в D классе по цене до 35000 баков. За эти деньги ничего лучшего купить нельзя. Как около 70000 нельзя взять ничего лучше мерса Е280 4Matic, а до 13000 Ланоса SX. В своем сегменте Аккорд таки лидер - факт!
А как по-поводу OKTAVIA А5 RS ?
Ага, только не надо забывать, что у Аккорда движок эту мощность на оборотах за 7000 развивает! И если банально сравнить графики мощности этих двигателей, то легко можно убедиться, что большая отдача от формально более мощного хондовского движка наблюдается лишь с случае, если крутить его более 5500 оборотов - что несколько нетипично для обычной гражданской езды.
Сам факт покупки Аккорда предполагает езду в спортивном стиле. То есть аксиома, что его будут крутить до 7000 оборотов. Если хочешь ездить в "пенсионерском" стиле то на Аккорд нефиг и смотреть. Тогда надо Галант брать или Сонату...
Лепят, потому что это действительно самая приспортивленная машина в D классе по цене до 35000 баков. За эти деньги ничего лучшего купить нельзя. Как около 70000 нельзя взять ничего лучше мерса Е280 4Matic, а до 13000 Ланоса SX. В своем сегменте Аккорд таки лидер - факт!
А как по-поводу OKTAVIA А5 RS ?
А что, ее можно купить? В прайсах она есть, а в продаже пока нет ни у кого. Обещают начать продавать вроде как с конца Февраля - начала Марта. И это в лучшем случае. А реально - с Мая...
Лучше фарки с хеноном добавь. На тканевой оббивке подогрев не нужен.
Опція: "Би-ксеноновые фары ближнего и дальнего света с автоматическим корректором; омыватель фар; сигнальная лампочка уровня омывающей жидкости" - коштує $1182. Дорого мля. А чому на тканинній оббивці не потрібен обігрів?
У меня на Пассате ксенон - бомба! Ещё ниразу непожалел....
Лучше фарки с хеноном добавь. На тканевой оббивке подогрев не нужен.
Опція: "Би-ксеноновые фары ближнего и дальнего света с автоматическим корректором; омыватель фар; сигнальная лампочка уровня омывающей жидкости" - коштує $1182. Дорого мля. А чому на тканинній оббивці не потрібен обігрів?
Не слушай никого! На тканевые сидения в холодную погоду точно так же неприятно садиться, как и на кожаные - с учетом того, что салон прогревается далеко не сразу, подогрев, ИМХО, вещь гораздо более нужная, чем ксенон.
Извиняюсь, а у Вас ксенон стоит? Надо выбирать (если нет возможности) то, что будет полезней...
Как это нету Volkswagen Passat 2,0 TDI 170 KM DSG Стоимость зависит от комплектации
Что толку от 190 сил, если моменты нету )) ... 170 сил 2 TDI пассата с суперкоробкой DSG (у Аккорда ничего подобного нету) уделывают приспортивленный Аккорд как 2 пальца оббос...ть... ПОчувствуй разницу 8.6 и 9,2 сек до сотни
А ну ка, пожалуйста, ткни меня носом в ссылку на турбодизельный Пассат 2,0 со 170-ю кобылами, который можно купить на Украине...
Ещё можно купить с новым 1.8 TFSI (с компресором и турбиной)....
Лепят, потому что это действительно самая приспортивленная машина в D классе по цене до 35000 баков. За эти деньги ничего лучшего купить нельзя. Как около 70000 нельзя взять ничего лучше мерса Е280 4Matic, а до 13000 Ланоса SX. В своем сегменте Аккорд таки лидер - факт!
А как по-поводу OKTAVIA А5 RS ?
А что, ее можно купить? В прайсах она есть, а в продаже пока нет ни у кого. Обещают начать продавать вроде как с конца Февраля - начала Марта. И это в лучшем случае. А реально - с Мая...
Уже катаются и не одна, под заказ - пожайлуста.... Если Вы думали что их в салоне стоит немерянно - ошибаетесь...
Ага, только не надо забывать, что у Аккорда движок эту мощность на оборотах за 7000 развивает! И если банально сравнить графики мощности этих двигателей, то легко можно убедиться, что большая отдача от формально более мощного хондовского движка наблюдается лишь с случае, если крутить его более 5500 оборотов - что несколько нетипично для обычной гражданской езды.
Сам факт покупки Аккорда предполагает езду в спортивном стиле. То есть аксиома, что его будут крутить до 7000 оборотов. Если хочешь ездить в "пенсионерском" стиле то на Аккорд нефиг и смотреть. Тогда надо Галант брать или Сонату...
Зачем же так мучить мотор? У меня и до 4000 об. едет неплохо, а на спорт режиме - отлично, таха меньше 4000 об. непадает...
Как это нету Volkswagen Passat 2,0 TDI 170 KM DSG Стоимость зависит от комплектации
Что толку от 190 сил, если моменты нету )) ... 170 сил 2 TDI пассата с суперкоробкой DSG (у Аккорда ничего подобного нету) уделывают приспортивленный Аккорд как 2 пальца оббос...ть... ПОчувствуй разницу 8.6 и 9,2 сек до сотни
А ну ка, пожалуйста, ткни меня носом в ссылку на турбодизельный Пассат 2,0 со 170-ю кобылами, который можно купить на Украине...
Ещё можно купить с новым 1.8 TFSI....
Где можно? Кто на Украине продает. На Атлант М НЕТ ни 2,0 TDI с 170 клбылами ни 1.8 TFSI... Совсем нет, ни в прайсах, ни в наличии, нет даже под заказ. У кого есть?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Але наскільки це правда? 
)) ...
В прайсах она есть, а в продаже пока нет ни у кого. Обещают начать продавать вроде как с конца Февраля - начала Марта. И это в лучшем случае. А реально - с Мая... 
