В ответ на: Моя тобі порада: ні в якому разі не бери для Львова француза!!! Тільки японець або європеєць!
Ну так француз же ж не африканець. А чим француз не добрий для Львова? Бо я тут подивився на 308 пижик на сайті www.peugeot.fr - дуже цікаво, хоч я ніколи не був прихильником французів.
В ответ на: Моя тобі порада: ні в якому разі не бери для Львова француза!!! Тільки японець або європеєць!
Ну так француз же ж не африканець. А чим француз не добрий для Львова? Бо я тут подивився на 308 пижик на сайті www.peugeot.fr - дуже цікаво, хоч я ніколи не був прихильником французів.
либо гольфик который ты присмотрел, либо ситроен 2.0 хотя голосовал за гольф, ситроен тоже достоин внимания
В ответ на: ...сума до $28000. ...Головне - комфорт... 1. VW Golf 1,9 TDI з автоматом DSG - це та машина, з якою усі інші мої варіанти хочуть конкурувати.
Golf и комфорт за 28тыс. понятия не совместимые ИМХО, Попытаюсь обосновать VW Golf 1,9 TDI Trendline з автоматом DSG - базовая цена 27273 долл.
Если Вас устраивает цвет белый, или синий - цена не изменится, если захотите другие - прийдется доплатить: 156 - за два других простых цвета (черный, красный), 537 - за металлик или перламутр, 2458, или 3086 - за спеццвета. Хотя цвет к комфорту отношения прямого и не имеет, но все же... А теперь то, что по моему мнению отношение имеет: 1. Базовая цена, это за автомобиль класса "встань- я выйду, встань- я сяду", т.е. за трехдверный хеч. За две дополнительные двери + 1031 долл. 2. Противотуманки +202 3. Кондиционер полумеханический "Climatic", перчаточный ящик с охлаждением +1487 (но это не комфорт), поэтому наш выбор: Кондиционер автоматический "Climatronic", двузонный с раздельным регулированием температуры слева и справа, перчаточный ящик с охлаждением + 1682 4.Подлокотник спереди с вещевым ящичком, 2 воздуховода, 2 подстаканника сзади + 224.
Итого - 30412.
Но мне кажется, что современный автомобиль должен обязательно иметь следующие опции, относящиеся к безопасности: 1.ESP - электронная система курсовой устойчивости + 778 2.Cистема подушек безопасности для защиты головы передних и задних пассажиров; боковые подушки безопасности для передних и задних пассажиров; натяжитель ленты ремня безопасности сзади +342. Итого - 31532, а если захотим металлик, то 32069
За эти деньги автомобиль остался на стальных штампованных дисках (можно исправить- от 529 до 1421 долл.), с четырьмя динамиками, только спереди. (За 8 динамиков +232)и без магнитолы. Без попогреек, омывателя фар, "руля с кнопочками", трип-компа и многих других приятных вещей. Источник http://intercar.com.ua. Либо пересматривайте бюджет, либо фаворит будет дисквалифицирован за жесточайший оверпрайс.
Почему не Octavia A5 2.0FSi с автоматом в комплектации Элеганс с автоматом за 28,5 тысяч долларов или Octavia A5 2.0FSi с шестиступенчатой механикой за 26 тысяч?
Источник http://intercar.com.ua. Либо пересматривайте бюджет, либо фаворит будет дисквалифицирован за жесточайший оверпрайс.
Советую не переписывать информацию с сайта (она относится исключительно к заказным комплектациям), а позвонить в салон и узнать, сколько будет стоит "пакетная" машина (Трендлайн плюс климат, ПТФ, электропакет, руль и рукоятка КПП в коже) с таким двигателем и коробкой - цена как раз чуть больше $28000 и получается.
Golf и комфорт за 28тыс. понятия не совместимые ИМХО, Попытаюсь обосновать VW Golf 1,9 TDI Trendline з автоматом DSG - базовая цена 27273 долл.
Нарешті, хоч якась критика гольфа. Дякую. Коли я дзвонив у салон Алекса, мені сказали, що Golf 1.9 TDI з коробкою DSG в п'ятидверному варіанті у них коштує $28580. Я не уточнював про комплектуцію, але знаю, шо вони продають ніби якісь "акційні" моделі, де зразу в комплектації йде двохзоновий клімат... Але це все треба буде детально розпитати. Подзвоню з Нового Року до них. Бо пуста машина мені точно не підійде. Обов'язково хочу, щоб був клімат.
В ответ на: Почему не Octavia A5 2.0FSi с автоматом в комплектации Элеганс с автоматом за 28,5 тысяч долларов или Octavia A5 2.0FSi с шестиступенчатой механикой за 26 тысяч?
Недавно були в салоні Шкоди. Машина подобається (особливо в комплектації "Елеганс"), але якось вона мені видалася ДУЖЕ великою. Ну не уявляю себе на такій великій машині. Хочеться щось все ж таки компактніше.
В ответ на: его подвеска и львовская брукивка могут довести до белого каления кого угодно.
Давайте не робити акцент на львівській бруківці, бо я живу не в самомі місті, а за ним. І пересуватися по Львові часто не доведеться. Навпаки - поїздки за містом. І взагалі, я переслідую таку високу благородну мету: вирушити на своєму авто у подорож по Європі. А до цього - якісь подорожі по Україні. А це ще одна з причин, чому я переслідую комфорт.
В ответ на: его подвеска и львовская брукивка могут довести до белого каления кого угодно.
Давайте не робити акцент на львівській бруківці, бо я живу не в самомі місті, а за ним. І пересуватися по Львові часто не доведеться. Навпаки - поїздки за містом. І взагалі, я переслідую таку високу благородну мету: вирушити на своєму авто у подорож по Європі. А до цього - якісь подорожі по Україні. А це ще одна з причин, чому я переслідую комфорт.
Комфорт - тогда французы. С4, 307, 308. МОжет быть ФФ2, но мне не нравится салон. Ауди - но не нравится цена