Привет Виталя!
Знаешь, мне было легче - я прошлой зимой чуть не разбился по льду и глупости. Ограничелось только заменой диска колеса. И согнулся рычаг шаровой. Но это я обнаружил потом. А как? Мастер взял колесо и покачал его, относительно горизонтальной оси. Правильно не должно быть никаких люфтов, а только качание машины и в амортизаторах,пружинах. А при дефектной шаровой-будет люфт чуть чуть и если взять рукой за шаровую и точно так же покачать колесо-рукой можно почуствовать люфт. Дальше. Когда едишь-появляется чуство что едешь на табуретке-каждую неровность, шовчик на асфальте чуствуешь. Это следствие шаровой или наконечника, т.к. это они гасят на наших машинах такую мелочь.
Проверить это все в конце просто-взять и прямо на машине подстучать шаровую-я уже несколько месяцев так езжу-и нормально. Если сразу будет эффект-шаровую долой. Но повторяю-это не к спеху и ездить вполне можно. А вообще -есть впечатление, что на переднеприводных ненавороченных машинах такие вещи конструктивно являются "расходными материалами" т.к. являются частью аммортизационной системы. Но эффект от их замены просто потрясающий- так заменив дефектную шаровую можно легко убедить клиента, что амморты которые он привез поставленны(особенно если они той же фирмы, а ему втюхать старые, ранее смененные при более дотошном клиенте). Он еще и денег накинет т.к. сразу почуствует улучшение и за "хорошее" отношение т.к. шаровую якобы никто не просил менять.
!!!Мастер взял колесо и покачал его, относительно горизонтальной оси...
Дык аналогично.
!!!просто-взять и прямо на машине подстучать шаровую-я уже несколько месяцев так езжу-и нормально......
Гы, когда-то на авто.ру я посоветовал такое - то мужичье необразованное закидало меня камнями :)))
!!!если взять рукой за шаровую и точно так же покачать колесо-рукой можно почуствовать люфт....
Толи я такой черствый и безчувственный :), толи шаровая еще нормально себя чувствует.
Таки поменяю рейку, будь она не ладна (уже год как в гаражележит), блин.
!!!Он еще и денег накинет т.к. сразу почуствует улучшение и за "хорошее" отношение
А чтобы в такое не попадать страраюсь не оставлять этих мастеров один на один с машиной. Да и мне не так просто втереть какую-то лабуду о состоянии чего-то там.
А насчет расходников в виде шаровых - ты преувеличиваешь.