с Южной стороны Женевы горы пониже и без снега Туда можно поднятся на машине или на канатной дороге и любоваться Женевой и озером с высоты около тысячи метров
при въезде в Женеву вас встретят такие знаки ограничение скорости по городу в большинстве стран европы - 50 км/ч в Швейцарии соблюдается особенно строго
чем отличается синий знак от белого - пока не знаю. всё равно ограничение 50. знак "Р" - начало синей зоны - неограниченная по времени бесплатная парковка для жителей данного района и ограниченная одним часом и всё равно бесплатная для всех остальных
возле каждой школы скорость ограничена до 40 и соотв. знаки
нарушение за проезд в этой зоне со скоростью 50 км/ч (превышение на 20 км/ч) определяет специальная коммисия и оно может быть лишением прав или свободы либо штраф в процентах от годовой зарплаты. например 10% - это больше месячной зарплаты.
на фото - блондинка за рулём, но они тут совершенно неопасны
скворечник - фотокамера фиксирующая проезд на красный свет есть более современные совмещённые с радаром про постоянно записывающие - не слышал, возможно они выглядят по-другому
кстати, проезд на красный в течении первой секунды (типа не успел на жёлтый) - штраф 150 евро если после первой секунды - это полный ахтунг и попадаешь на комисию - см. выше проезд на жёлтый не наказывается никак (хотя он тоже является запрещающим), мигающего зелёного нет в принципе (запрещён какой-то конвенцией) кроме того, есть ещё "секунда безопасности" когда ровно 1 секунду во всех направлениях горит красный свет. и для пешеходов тоже
недавно перечитывая ПДД, нашёл очередное различие между "советскими" и европейскими. В Швейцарии зелёная стрелка даёт преимущество в движении, а в Украине это верно только если основной сигнал светофора зелёный.
а потом заметил, что в Швейцарии нет у светофоров дополнительных секций. хватает средств на установку отдельных светофоров для каждого направления. а если надо сделать как украинский "красный+зелёная стрелка", то делают мигающую жёлтую стрелку на месте зелёного сигнала. типа можешь ехать, но всех пропусти.
цены на бензин евро - это примерно 1.65-1.70 швейцарских франков дизель считается неэкологическим топливом, поэтому его использование лимитируют финансовыми методами (он почти на 10% дороже 95-го) газа нигде не видел, 92-го тоже. электромобили считаются экологически чистыми и постепенно расширяется сеть электрозаправок на парковках, которые, пока что, абсолютно бесплатны! электромобили также освобождаются от дорожного налога (который, кстати, для ланоса - 150 евро в год)
"автомат" по продаже газет автоматом это можно назвать только условно, т.к. всё расчитано на человеческую честность при цене газеты около 9 грн дешевле терпеть кражи, чем ставить продавца или какую-то технику.
В ответ на: (который, кстати, для ланоса - 150 евро в год)
А сколько ГО на Ланос стоит?
про страховой рынок в швейцарии можно говорить долго, освещу основные моменты:
ГО продаётся не на машину, а на водителя на мои 1.5 года стажа и украинское гражданство это стоит 700 евро в год но эта ГО является обязательной и покрытие у неё не 25 (или 50) тыс грн, а сто миллионов швейцарских франков для украинцев эта страховка одна из самых дорогих. дороже разве что для Папуа-Ново-Гвинейцев... сами знаете как у нас ездят. а швейцарцы статистику собирают за каждый год безаварийного вождения даётся 5% скидки. за одну аварию в году +20% к тарифу.
далее КАСКО, которое меня порадовало. каско даётся на номера (не на человека, не на машину, а на номера). один человек по одним номерам может ездить на любом количестве машин (естественно не одновременно, а по очереди). КАСКО считается по самой дорогой. причём за основу берётся не рыночная стоимость машины, а каталожная (цена новой машины. новый Ланос тут по каталогу идёт 12 тыс евро). как мне объяснили ремонтировать новую и старую машину стоит одинаково. и это логично! а вот за угон возвращают не каталожную цену, а с учётом износа. есть у них таблицы рассчётов.
расширение страховки на европу - 24 евро расширение страховки на грубые нарушения (типа проезда на красный свет) - ещё 27 евро
процентной ставки как таковой нет. страховщик тебе делает предложение, от которого можно отказаться.
Я, в итоге, взял себе частичное каско за 212 евро исключив из полного (которое стоит 575 евро) риск "столкновение по моей вине"
автомат по продаже билетов на общественный транспорт более сложное устройство. по началу без пол-литры не разберёшься, а потом всё кажется просто и удобно
если вы гуляете с собакой - обязаны убирать за ней, если она сделает своё дело прямо на улице для этого на каждом столбе имеются соответсвующий диспенсер кулёчков
и в завершении сегодняшнего дня - мой любимый парк, из которого можно любоваться видами Женевы с высоты, её знаменитым фонтаном и величественными альпами с заснеженными вершинами
а ещё меня поражает доскональная продуманность каждого перекрёстка умение найти место для дополнительных полос и синхронность работы светофоров например одна полоса перед перекрёстком может расширятся до 4! - 2 налево и по одной прямо и направо. соответсвенно для каждого направления - свой светофор. для поворота налево практически везде есть если не полноценная полоса, то по крайней мере расширение перед перекрёстком длинной в несколько машин ещё местами до и после перекрёстка делают из одной полосы две чтобы при небольшой скорости движения (до и после светофора) увеличить пропускную способность когда скорость увеличивается до максимальной (50), полосы сходятся по правилу зипера
при этом многоуровневых развязок тут практически нет (знаю всего 2 на всю Женеву), мостов через реку Рон (она тоже делит город на левый и правый берег) - достаточно и они никогда не были узким местом подземных и надземных переходов тут тоже практически нет
В ответ на: а ещё меня поражает доскональная продуманность каждого перекрёстка умение найти место для дополнительных полос и синхронность работы светофоров например одна полоса перед перекрёстком может расширятся до 4! - 2 налево и по одной прямо и направо. соответсвенно для каждого направления - свой светофор. для поворота налево практически везде есть если не полноценная полоса, то по крайней мере расширение перед перекрёстком длинной в несколько машин ещё местами до и после перекрёстка делают из одной полосы две чтобы при небольшой скорости движения (до и после светофора) увеличить пропускную способность когда скорость увеличивается до максимальной (50), полосы сходятся по правилу зипера
при этом многоуровневых развязок тут практически нет (знаю всего 2 на всю Женеву), мостов через реку Рон (она тоже делит город на левый и правый берег) - достаточно и они никогда не были узким местом подземных и надземных переходов тут тоже практически нет
+100
И толъко на Украине и бывших совках думают, что чем шире дорога, чем огромнее кольцо, тем выше пропускная способность. Самый большой дибилизм, с которым встречаюсь каждый год - это кольцо на Овидиопольской дороге на "7 километре" и участок между "двумя столбами" и киевской трассой при въезде в Одессу. Реально напоминает ВПП, при этом все едут раком, как попало.
В ответ на: И все это в условиях старого города, со сложившейся инфраструктурой, историческими зданиями и т.д.? Я им завидую У нас тоже так хочу.
Старый город - пешеходная зона и туда въезд транспорту (за редким исключением) запрещён. здесь нет тяги к крутизне и стремления иметь офис обязательно в центре Например, Rolex, Baccardi и JTI имеют офис даже не в Женеве, а в селе (комуне) под Женевой. Большинство посольств, а также ООН расположены на окраине Женевы.
а вот ещё уникальная профессия в Женеве (хотя может и в других городах Швейцарии тоже есть, но я не видел) - бабка-пропускальщица место работы: нерегулируемые пешеходные переходы вблизи школ время работы: 4 дня в неделю - час утром и час в обед - время когда дети идут в школу и возвращаются из школы рабочие инструменты - светоотражающая жилетка и "бублик"\ обязанности: своим телом и "бубликом" защищать пешеходов детского возраста от наезда механических транспортных средств зарплата: 1000 швейцарских франков (600 евро)
а вот ещё уникальная профессия в Женеве (хотя может и в других городах Швейцарии тоже есть, но я не видел) - бабка-пропускальщица место работы: нерегулируемые пешеходные переходы вблизи школ время работы: 4 дня в неделю - час утром и час в обед - время когда дети идут в школу и возвращаются из школы рабочие инструменты: светоотражающая жилетка и "бублик" обязанности: своим телом и "бубликом" защищать пешеходов младшего школьного возраста от наезда механических транспортных средств зарплата: 1000 швейцарских франков (600 евро)
а вот ещё чудо-техники маленькая скромненькая чёрная Daihatsu 1.3 c наглухо тонированными задними стёклами форсирована и оснащённая встроеным самым современным радаром состоит на вооружении швейцарской полиции - гроза местных гонщиков
Просмотрел ветку и такая тоска заела, хоть табуретку грызи . Практически во всех снятых местах бывал. Однако не могу не сделать ремарочку, Женева не совсем характерный Швейцарский город - сильно как бы сказать "замеждународонизированный" да и Франция окружила со всех сторон. А вот отъехать километров 100-150 и все примет еще более калоритный вид... Эх. П.С. Если топикстартер не будет возрожать и народу будет интересно могу добавить пару фоток из своих поездок по Швейцарии (и Женевы в том числе). Наснимал там дисков 10-ть, пару-тройку даже удались . Тока надо привод починить...
В ответ на: Просмотрел ветку и такая тоска заела, хоть табуретку грызи . Практически во всех снятых местах бывал. Однако не могу не сделать ремарочку, Женева не совсем характерный Швейцарский город - сильно как бы сказать "замеждународонизированный" да и Франция окружила со всех сторон. А вот отъехать километров 100-150 и все примет еще более калоритный вид... Эх. П.С. Если топикстартер не будет возрожать и народу будет интересно могу добавить пару фоток из своих поездок по Швейцарии (и Женевы в том числе). Наснимал там дисков 10-ть, пару-тройку даже удались . Тока надо привод починить...
В ответ на: Просмотрел ветку и такая тоска заела, хоть табуретку грызи . Практически во всех снятых местах бывал. Однако не могу не сделать ремарочку, Женева не совсем характерный Швейцарский город - сильно как бы сказать "замеждународонизированный" да и Франция окружила со всех сторон. А вот отъехать километров 100-150 и все примет еще более калоритный вид... Эх. П.С. Если топикстартер не будет возрожать и народу будет интересно могу добавить пару фоток из своих поездок по Швейцарии (и Женевы в том числе). Наснимал там дисков 10-ть, пару-тройку даже удались . Тока надо привод починить...
если честно, то все швейцарские города чем-то уникальны, и чтобы сказать что какой-то город "характерно швецарский"... увольте... Из крупных был только в Цюрихе - мне Женева больше нравится, хотя немецкая кухня лучше французской а Женева - таки да! 50% - иностранцы. куча международных органиций (особенно ООН и всё что от неё отпочковалось), куча посольств, консульств, представительств, миссий и т.д. а во Францию вообще общественный транспорт ходит
В ответ на: если честно, то все швейцарские города чем-то уникальны, и чтобы сказать что какой-то город "характерно швецарский"... увольте...
В принципе любой город уникален сам по себе. Я имел в виду, что Женева - это город более осовременнный, более усредненный в Европейском плане благодаря своей инфраструктуре и "народонаселению (куча штаб- и просто квартир международных и других организаций; всегда очень много приезжих и т.п.)
В ответ на: Из крупных был только в Цюрихе - мне Женева больше нравится, хотя немецкая кухня лучше французской
Это Вы зря, вернее у Вас все впереди. И я завидую возможности открывать для себя эту страну. Там есть на что посмотреть Я был во всех крупных и почти во всех средних и более-менее примечательных городах. Накатал более 4000 км на прокатных авто и просто дофига км. на транспорте (а это особый случай, SwissPass - это гениально и суперудобно ). Кстате Цюрих особо не впечатлил. А вот съездить в Лозанну и Монтрю очень советую, тем более это совсем рядом (по нашим Украинским меркам, это даже не путешествие, а так - прогулка). А вот своей кухни в Швейцарии нет или практически нет. Там есть отголоски. Во французской части из Франции, в немецкой из Германии, в итальянской из Италии...
В ответ на: блин как из сказки фотки все чито...спокойно так красиво......
И это при том, что снималось просто в будний день, но в рабочее время. Там в это время в средних городах (только конечно не в Женеве/Цюрихе/Берне и т.п.) улицы пустые и спокойные. Никто не шляется без дела и плоды с деревьев детородным органом не сбивает
В ответ на: Из крупных был только в Цюрихе - мне Женева больше нравится, хотя немецкая кухня лучше французской
Это Вы зря, вернее у Вас все впереди. И я завидую возможности открывать для себя эту страну. Там есть на что посмотреть Я был во всех крупных и почти во всех средних и более-менее примечательных городах. Накатал более 4000 км на прокатных авто и просто дофига км. на транспорте (а это особый случай, SwissPass - это гениально и суперудобно ). Кстате Цюрих особо не впечатлил. А вот съездить в Лозанну и Монтрю очень советую, тем более это совсем рядом (по нашим Украинским меркам, это даже не путешествие, а так - прогулка). А вот своей кухни в Швейцарии нет или практически нет. Там есть отголоски. Во французской части из Франции, в немецкой из Германии, в итальянской из Италии...
А вообще, о Швейцарии могу говорить часами...
Всё впереди, но о Цюрихе у нас похожее мнение Лозану, Монтрё видел - проехался козьими тропами вдоль всего берега Женевского озера. даже отчёт есть на этом форуме. В свою очередь посоветую заехать в Веве, Вильнёв также впечатлила маленькая горная деревушка - Heremence - на пути к самой большой плотине (тоже отчёт здесь есть) SwissPass, конечно, гениально, но всё-таки дешевле и удобнее на машине, особенно семьёй
Своя кухня в Швейцарии есть. Надо просто с ней ознакомится. Может она не такая вкусная как украинская или итальянская, но своеобразная и имеет своих почитателей. Я, например, пока что знаю 2 чисто швейцарский блюда: роклеты (картошка особым образом запечённая с сыром) и сырное фондю. Есть ещё мясное и шоколадное фондю, но я не уверен, что это швейцарские блюда
Ну и конечно же, велкам в топик, делитесь фотографиями и советуйте интересные маршруты!
ага, вдоль берега Женевского озера каждые 5 километров построен замок - в каждом населённом пункте естественно, на каждый присутствуют указатели от автобана и на входе раздаётся литературка...
В ответ на: Лозану, Монтрё видел - проехался козьими тропами вдоль всего берега Женевского озера. даже отчёт есть на этом форуме. В свою очередь посоветую заехать в Веве, Вильнёв также впечатлила маленькая горная деревушка - Heremence - на пути к самой большой плотине (тоже отчёт здесь есть)
Бывали и там. А ткните носом в отчеты, почитаю. А то поиск по форуму ничего не дал.
В ответ на: SwissPass, конечно, гениально, но всё-таки дешевле и удобнее на машине, особенно семьёй
Про дешевле вопрос спорный. Испробовал и то и то, и для нас при дальних поездках однозначно получилось с Пассом дешевле. А вот про удобство приведу аргументы: - не устаешь за рулем (опять же, для дальних вылазок вообще очень и очень) - можно попить винца не думая о промиллях (а я за рулем принципиально не пью, даже когда можно) - нет затрат/вопросов с парковками - можно "творить" сквозные маршруты (особенно по их супер горным тропам) - можно комбинироваться с горными поездами/подъемниками/пароходиками (кстате, понравилось по озерам поплавать)
В ответ на: Своя кухня в Швейцарии есть. Надо просто с ней ознакомится. Может она не такая вкусная как украинская или итальянская, но своеобразная и имеет своих почитателей. Я, например, пока что знаю 2 чисто швейцарский блюда: роклеты (картошка особым образом запечённая с сыром) и сырное фондю. Есть ещё мясное и шоколадное фондю, но я не уверен, что это швейцарские блюда
Не в обиду будет сказано, фигня это все. Фондю пришло из Франции, роклеты тоже не местные. Примечательно, что названных блюд нет в меню при попадании в Итальнскую часть или глубоко в Немецкую. Слышал упоминания об одном, как бы этническом блюде типа каши (забыл как называется), но его в ощепитах не предлагают, ибо оно не очень пользуется спросом...
В ответ на: Ну и конечно же, велкам в топик, делитесь фотографиями и советуйте интересные маршруты!
С удовольствием. Тока надо все-же починить CD-ROM, а то фотки все на дисках Да и в последний и самый продолжительный раз не брал фотика а брал камеру (заскок был не снимать фото, типа надоело). Маршруты есть у меня, надо только покапаться в памяти. Но сразу всплыло: Рейхенбахский водопад - очень понравилось, Музей часов - достаточно интересно, Папилорама - для детй и любителей животных вобще жир (особенно ночной зал ) Пока все - сам наступлю себе на руку, а то могу писать и писать...
здание ООН изнутри. очень хотелось увидеть пресловутых фазанов, которые там живут по воле подарившего ООН здание человека, но птички были явно не настроены показываться...
вот эти самые яблоки. затянуто сеткой или флизелином, чтобы птички не клевали и солнышко не жарило слишком. кстати, сами яблони затянуты типа в сетку, чтобы принять плоскую форму. видно, для удобства сбора яблок...яблоки похожи на наши - кривенькие и иногда с червячками, следовательно, экологически чистые. вкусные, очень. кстати, от химических удобрений швейцарцы отказались давно. посему когда они свои огороды удобряют, хоть вешайся, если вдруг поблизости оказался...
еще прикол - сено, замотанное в целофан. ну чтоб олени не хавали и дождь не мочил. сначала я грешным делом подумала, шо то сыр вот енто самое сено, когда надо корову кормить, засовывают в измельчитель, откель выпадает сочный, свежий силос.
еще село. фонтанчик - это когда-то была поилка для коней и прочего скота, который гоняли на пастбище и обратно. сейчас просто для красоты ну и может кому "технической" воды понадобится, цветочки например полить. есть и питьевые краники, на них так и написано, что вода для питья.
В ответ на: Мне понравилось. Ожидайте. Припремся скоро.
так скажите когда и куда!
Да вот потеплеет и двинем типа на выходные. А куда... Спрошу у Вас, наверное куда лучше. В общем то нам недалеко до Швайца - километров 300 примерно до границы, которая возле Фрайбурга.
В ответ на: фонтанчик - это когда-то была поилка для коней и прочего скота, который гоняли на пастбище и обратно. сейчас просто для красоты ну и может кому "технической" воды понадобится, цветочки например полить. есть и питьевые краники, на них так и написано, что вода для питья.
Странно однако. Несколько раз переспрашивал у местных (да и в брошюрке прочитал): если на фонтанчике есть табличка то ее конечно надо прочитать, ну а если нет, то 100% воду пить можно. А "техническую" воду там сложно найти поскольку и в кранах у них вода абсолютно питьевая. Для нас, как жителей Киева, было просто шоком, когда в первый же вечер хозяева дома поставили на стол вино, сок и ... графин воды набранной тут же из-под крана (причем сам хозяин пил вино и воду). Потом уже не сильно удивились, когда в горной гостинице в сервировке стола всегда присутствовал графин с водой. Замечу, что вода действительно чистая и приятная на вкус и есть небольшие отличия в зависимости от регионов (а некоторые городишки даже свою воду бутылируют и продают, и, как они утверждают, она ничем не отличается от той, что у них в кранах). А вообще у них к воде очень, на мой взгляд, разумное отношение: с одной стороны много фонтанов на улицах и отсутствие счетчиков в квартирах а с другой стороны - в общественных местах полно автоматов и примочек, которые не дают зря тратить воду (например, в душе в аквапарке надо все время нажимать на кран поскольку он достаточно быстро сам выключается и т.п.) И еще фотка в тему: вроде ничего особенного, но учтем, что высота более 3 км. Снято с одной дамбы а внизу виднеется искусственное водохранилище (жаль правда нижней дамбы не видно). Чтобы попасть туда надо около часа по серпантину пилить или на горном поезде, а потом на подъемнике. Жаль фото не передает всей красоты и чистоты воздуха.
Забыл еще добавить, т.с. по автотеме, дорожки на фотке видите - так это все первоклассный асфальт, ровненький, без дырок и это при том, что это тупик, очень высоко и проезд только для служебных машин. А хозяева домика - это ресторанчик, ездят на квадрике (его тоже можно увидеть, если приглядеться).
наша "техническая" (ну хорошо, назовем ее "не питьевая") вода и их - две большие разницы, я так думаю хотя надо признать, из фонтана пить не пробовала ни там, ни там
а вот ещё прикольный знак увидел на дороге если представить ситуацию когда ты подходишь к этой надписи издалека и буквы постепенно начинают проявляться, не можешь распознать слово, начинаешь переставлять буквы, и тут меня согнуло
далее - смотрите сами (лучше подходите к монитору издалека )