... а ходовая померла. Поставил Таврюху на весеннюю профилактику. И оказалось: - надо менять шаровые, наконечники, и еще чего-то помелочи. - надо подваривать стаканы стоек и усилители. - надо заменить выхлопуху (прогорела и кусок ее отвалился). - коль придется подкрашивать проваренные стаканы, придется подкрасить сколы и царапины по всему кузову. - ремни, фильтры и масло. Отакие дела... А я радовался... Думал мне живучая Таврюха попалась. А она, зараза, только 45 т.км. после ремонта только и выдержала. Хорошо, что хоть запчасти дешевые. Сейчас Вольву по ямам убиваю (один хрен к лету профилактику делать) и с ужасом жду начала Вольвиного ремонту.
И по бордюрам прыгаю, и по ямам без разбора (иначе, с чего бы стаканам трещать) и по трассе 120-130 преимущественно. Два года только масло (хорошее) менял, да карбюратор иногда регулировал. И еще свечи поменял в этот период. Первые 50 т. проблем было больше. А, поскольку Таврюха у меня 98-го года, то многое менял в период гарантии. На ремонт ходовой отдал 300 грн. Когда мастер закончит, напишу чего и сколько стоило. Если интересно, Конечно.
В ответ на: ... а ходовая померла. Поставил Таврюху на весеннюю профилактику. И оказалось: - надо менять шаровые, наконечники, и еще чего-то помелочи. - надо подваривать стаканы стоек и усилители. - надо заменить выхлопуху (прогорела и кусок ее отвалился). - коль придется подкрашивать проваренные стаканы, придется подкрасить сколы и царапины по всему кузову. - ремни, фильтры и масло. Отакие дела... А я радовался... Думал мне живучая Таврюха попалась. А она, зараза, только 45 т.км. после ремонта только и выдержала. Хорошо, что хоть запчасти дешевые. Сейчас Вольву по ямам убиваю (один хрен к лету профилактику делать) и с ужасом жду начала Вольвиного ремонту.
ну вы батенька слишком много кушать. всмысле зажрались! шаровые и наконечники у него видители после 45 тык менять нуно. да еще и с такой манерой езды! это намано. ремни фильтры и масло(особенно масло!! неужели 45 тык ходило? дык тади и ремонте двигла пора задуматса).
З.Ы. шаровые гривен по 25-30(итого 60), наконечники гдето также(итого тех же 60). дык на подвеску 150 грн за 45тык - это много и жалко???!! тади я нинаю чего табе посоветовать. Пощитаеш скоко на Вольву уйдет
Человек из Запорожья. Ты сьездь в Днепропетровск , например, и проедся по тамашним дорогам километров 60 в час - поймашь разницу Хотя я уверен - на полпути к Днепропетровску ты просто выйдешь из машины и скажешь "Нет я туда не поеду, проще пешком идти" .Да прыгание по бордюрам - это пустяки по сравнению с Запорожскими дорогами.
Хотя, предыдущие аммортизаторы сдохли за две недели. Теперешние, которые мой спей выбирал из огромной кучи на заводе, живые ЕЩЕ!!! Ну, и шровые с рулевыми тягами, они итоже с завода. В магазине гораздо менее живучие запчасти продаются. Проерено.
В ответ на: ну вы батенька слишком много кушать. всмысле зажрались! шаровые и наконечники у него видители после 45 тык менять нуно. да еще и с такой манерой езды! это намано.
Ну, вообще-то, я првый раз ремонт делал тоже после 45т.
В ответ на: (особенно масло!! неужели 45 тык ходило?
Гы... Масло я меняю через 7-8 т.км. Масло лью Мобил или того же класса. Я ж, Таврюху люблю, всетаки.
В ответ на: З.Ы. шаровые гривен по 25-30(итого 60), наконечники гдето также(итого тех же 60). дык на подвеску 150 грн за 45тык - это много и жалко???!! тади я нинаю чего табе посоветовать. Пощитаеш скоко на Вольву уйдет
Ага, шаровые у меня получились 20грн. И не жалко денег. Не в них дело. Просто, я думаю, ходовая должна больше двух лет и 45 т. выхаживать. Хотя, при таких ценах на запчасти, хай себе ломается. Лишь бы небыло сюрпризов в дороге. Ну, а Вольво, оно Вольво и есть. Радиатор 200 уёв, расходомер 215 уёв, ходовка не знаю. Не делал еще. Ну, наверное, того же уровня цены. Может, продать ее нафиг. И купить ДВЕ Таврии!!!
Не все ж время по бордюрам прыгать и по ямам ползать. Дороги, конечно хрень редкая. Но, ездить можно. Даже на Вольве. Правда, каждая колдо*бина, аж в серце штрыкае (когда на Вольве).
Я сегодня в Киеве на 60 влетел в такую яму -бр-р-р. Еду себе по однорядной дороге, навстречу машин валом, впереди никого нет, сзади зубила наседает, и тут справа, нет куска асфальта. Длинной 5-6 метров, и шириной 50см. обьехать я не мог (дорога узкая), останвиться не успевал... плюс машина сзади в 10 метрах.. и я туды - бум. Ничего вроде выпригнул, поехал дальше.