Это болячка уже достала. В пятницу опять в очередной раз (раз так в 6ой) развалился обводной ролик навесного оборудования на моей Реношке.
Все проблемы начались в 12000 когда при замене стоек амортизаторов по гарантии на Сырце угораздили "распустить" ремень навесного оборудования. Это произошло уже при выкатывании машинки из боксов. Поставили новый а через 150 км ремень методично начало обрезать ручейки. На СТО ответили что давай разбираться, но тут же предупредили что больше ремней таких на складе нету. В итоге причины они не нашли - все люфты шкивов были в норме, натяжение все ок, ролики новые. В итоге ровненько обрезали ремешок и поставили его обратно! В 55 тыс. разлетается пластиковая часть ролика этого ремня. Следует замена всего: ремня и натяжных/обводных роликов. 300 км и опять двадцать пять шелест под капотом и висят сопли "ненужного" ручейка. Обрезал опять и лпять без проблем доехал до тыс 120. Год назад едем мы на свадьббу в Херсонскую область и в районе 130 км от киева я слышу какойто хлопок ( но не придал значения), а при повороте на заправку почувствовал усилие на руле я сразу понял проблему - развалился ролик, а ремешок просто провис. Ночевка в Умани и пол дня работы по замене роликов и нового ремня полученых из Киева. И вот 160 тыс. Первый ремешок который необлезало и Ремню еще ехать тыс. с 20 точно, но опять роли разлетелся, правда ремене остается в натяге, но это дало мне возможность доехать до дома ночью.
P.s. Причем всегда эти запчасти я брал у официалов!!! Проблема на лицо, но где я уже не знаю! Точнее по поводу ремня я сделал вывод что мне постоянно "чужой ремень" парили, у которого не 5 необходимых ручейков а 6, вот лишнее и обрезалось. А по поводу Роликов - я даже теряюсь в догадках.
В ответ на: А что такое ремень навесного оборудования? Это ремень привода насосов ГУРа и кондиционера?
Ага! Так называют его официалы! И туда еще генератор вешается!
Тьфу блин, я аж испугался Что за идиотическое название, наверняка чтобы клиенты пугались Ручейки там могут лохматиться либо от того, что под видом оригинала впаривают нечто турецкое/польское (когда-то ИТН уже ловили на этом), либо перекошен шкив генератора при натягивании ремня: ремень немного изгибается и потихоньку соскальзывает со шкива, при этом ручейки ралохмачиваются. Я бы вначале все-таки туда посмотрел, симптомы похожи IMHO