Со всем соглашусь, но Infiniti G35 - конкурент BMW 5-й серии и Mercedes Е-класса
В главном уже немного определились. Класс определяет совокупность: Колесная база (важен) габаритные размеры (один из главных определяющих - ширина) линейка двигателей оснащение в базе (системы безопасности, комфорта) и пакет предлагающихся опций ну и то, с какими моделями конкурентов позиционирует свою производитель (ему видней для какого класса он ее делал)
При чем тут колесная база, к размеру салона?
База и размер салона связаны очень слабо.
Это только наркоманам колеса не мешают, а у производителей проблема - чем ближе друг к другу передние и задние колеса, тем сложнее сделать комфортней и больше салон. Вот и придумывают всякие микровэны, чтоб за счет более прямой посадки увеличить размеры салона.
В главном уже немного определились. Класс определяет совокупность: Колесная база (важен) габаритные размеры (один из главных определяющих - ширина) линейка двигателей оснащение в базе (системы безопасности, комфорта) и пакет предлагающихся опций ну и то, с какими моделями конкурентов позиционирует свою производитель (ему видней для какого класса он ее делал)
В принципе все верно... Однако есть сомнения по линейке двигателей... А базовое оснащение - вообще фффтопку! Без вариантов!
Сейчас с базовым оснащением не все однозначно. В борьбе за покупателя системы, лет семь назад стоявшие только на представительском классе, внедрены в базе уже и в гольф -класс. Но раньше разделение по оснощению между классами было.
Но раньше разделение по оснощению между классами было.
Не совсем согласен. Например найди отличия в БАЗОВОМ оснащении Мерседеса W-123 200E и Фольксваген Гольф... Оба 1980 года. Насколько я помню разницы в базовом ОСНАЩЕНИИ практически небыло...
"размерный" класс машин логично оценивать по размеру салона,
Если так оценивать, то БМВ 5 серии вообще в С-классе будет! там салон реально маленький...
щас тебе Тигор расскажет-))))
Салон сзади действительно маловат. Впереди - ну так ничо, все под рукой. И багажник у 5-ки традиционно самый маленький среди одноклассников. Ответ напрашивается сам собой - за счет чего такая большая длина автомобиля? Кто сожрал все пространство? Капот! Он просто огромен, открываешь - и вроде вход в пещеру. Рядные шестерки, блин, продольно расположенные . Плюс еще развесовку по осям нужно соблюсти. Для баварских инжинеров и дизайнеров этот параметр всегда был важнее, чем вместимость.
Прости, дедушка, мне в 1980-м году пять годков было и Волга 2410 для меня была самым большим откровением!=) Если ты сможешь найти данные по оснащению этих авто в базе - буду благодарен. Только заметь - таксисты забастовки устраивали из-за 123-х, а не из-за гольфов.=)
И я честно признаюсь - не знаю конструкции 123-го, но мне кажется, там была впереди многорычажка вместо Мак-Ферсона гольфа, задний привод считался всегда признаком более благородного автомобиля=), думаю, еще много-много мелочей и не только, отличающих более высокий класс.
Еще один момент. В какой кухне будет просторней? В той, где стоит табуретка, самовар и радиоприемник? Или там, где стоит кресло, кухонный комплекс (видел такой в Фокстроте - моноблоком холодильник, плита, духовка, посудомойка и ее что-то) и плазма на всю стену? При равных размерах кухня с креслом покажется тесной, но все будет под рукой, а не скакать на табуретке. Это я утрированно "пятерку" описал против Воги.=)
Со всем соглашусь, но Infiniti G35 - конкурент BMW 5-й серии и Mercedes Е-класса
О! еще один
Конкурент BMW 5-й серии и Mercedes Е-класса один единственный на всей планете Земля. Это Ауди А6. Но никак не припопсованный ниссан... или мазда... что это вообще за "ин-фи-ни-ти", кто знает? Звучит как женские прокладки.
Ой. Не бузи. Раньше - может быть, но сейчас Лексус вполне вышел в конкуренты. И Инфинити подтягивается. Так, для справки, Лексус/Инфинити/Акуру японцы создали для того, чтоб откусить нишу у Мерседеса и БМВ в США. Все смеялись, когда они обнародовали такие планы. А потом немного заплакали, ибо эта тройка не только значительно потеснила немцев в америке, но и отхватила кусок пирога у американских производителей по продажам. Так что забудь про тройку Мерседес/БМВ/Ауди - это все миф из восьмидесятых.=)))
Ой. Не бузи. Раньше - может быть, но сейчас Лексус вполне вышел в конкуренты. И Инфинити подтягивается. Так, для справки, Лексус/Инфинити/Акуру японцы создали для того, чтоб откусить нишу у Мерседеса и БМВ в США. Все смеялись, когда они обнародовали такие планы. А потом немного заплакали, ибо эта тройка не только значительно потеснила немцев в америке, но и отхватила кусок пирога у американских производителей по продажам. Так что забудь про тройку Мерседес/БМВ/Ауди - это все миф из восьмидесятых.=)))
согласен ИС 250 не хуже выглядит чем 3 серия
Honda Civic 5D лидирует. всё закономерно. по-моему этому автомобилю по красоте конкурентов нет.
И никак не меньше "нафарширована", замечу. Впрочем, как и Infiniti G35 в сравнении с "пятеркой".
Сейчас с базовым оснащением не все однозначно. В борьбе за покупателя системы, лет семь назад стоявшие только на представительском классе, внедрены в базе уже и в гольф -класс. Но раньше разделение по оснощению между классами было.
Ни двигатель ни оснащение нельзя брать во внимание как важный фактор!
Ясно что марка премиум-класса будет на тот же класс предлагать более интересные опции. Можно и от Фольксвагена наконец купить Пассат в базе и нашпигованный всем чем можно Гольф тогда Гольф по функционалу и опциям будет на голову выше ну и что?
Конкурент BMW 5-й серии и Mercedes Е-класса один единственный на всей планете Земля. Это Ауди А6.
А где же Ягуар XF?
из врослава виднее, кто и что тут видел? не позорся...
Сам не позорься. Был в Киеве месяц назад, ни одного Браво не видел (последней модели) Во Вроцлаве (это надо так изковеркать город, из какого ты села друже ? ... ) тоже кстати почти нету. Но это не уменьшает их красоты. Машина ведь покупается не только по критерию красоты....
Просто констатирую факт что многим своя фуфуйка ближе к телу, которая всегда будет красивей самой красивой .... В общем глупый опрос, о вкусах не спорят... и этот опрос ничего собственно не покажет. Истины и близко не будет.
Могу толкьо еще добавить что новый Цивик седан... мне тоже раньше очень нравился. Особенно когад я его впервые увидел более года назад в Таиланде... НО со временем если присмотреться... он неуключий и непропорчиональный.... (передок какой-то мелкий... ) на черепаху схожий... Но тут за него больше всего голосов...
Honda Civic 5D лидирует. всё закономерно. по-моему этому автомобилю по красоте конкурентов нет.
Был пару месяцев в салонах Альфы/Фиата и салоне Хонды Эти салоны буквально рядом... Поэтому могу смело заявить, что по красоте Хонда сосёт им Но кто же покупает по одной красоте машины... никто Но это красоты Альфы/фиата не уменьшает ...
Отстуствие Альфе в опросе на самый красивый авто... вообще позорище для такого опроса. Имхо этот опрос создан лишь с целью флуда
Со всем соглашусь, но Infiniti G35 - конкурент BMW 5-й серии и Mercedes Е-класса
кстати, это весьма распространенное мнение. Сам так думал до недавнего времени Вчера собсно тестил. Кстати, маленький полноприводный седан с 315лысы всего за 55 килобаков - это таки действительно выглядит заманчиво.
Тьфу ты - совсем можно запутаться нафиг. Блин, - погуглил - таки везде сравнивают с тройкой. Ничего я в этом мире не понимаю. При базе авто, габаритах, оснащению и двигателе... точно что грани стерлись. вот
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А базовое оснащение - вообще фффтопку! Без вариантов! 
... ) тоже кстати почти нету.
