Вчера-позавчера начал замечать, что на средних оборотах и выше появился посторонний звук, как будто либо что-то об что-то стучало либо терлось. Частота и сила стука явно зависели от оборотов двигателя. Первый осмотр показал, что крышка воздушного фильтра одним болтом не зажата, звук вроде бы подходил. Крышка была зажата, но контрольный заезд показал, что посторонний стук лишь усилился. Более детальный осмотр показал, что причина стука, кронтейн двигателя для поднятия двигателя из моторного отсека. Данный кронтейн крепится к одному их патрубков выпускной системы, как раз самый крайний справа. Кронштейн достал до кузова и стучал об него. Зажать хорошо гайку крепления не удалось, рукой не залезть, просто отвернул кронштейн в сторону, завтра на ТО - пусть и зажимают.
что за звук на высоких оборотах появляется... а потом у Володи нашли... но закрутить не смогли... подложили кусок патрубка... не шумит... но ушко раскручено.. как закрутить - не знаю
схоже це фіча всіх ТавроДвигунів. Мені закрутили дуже просто: попустили верхню подушку, один боєц взяв лома і відтиснув двигун, а другий крутив гайку. А ще їм допомагала мать і лунаааа.....