машинка предложена мне как бы по знакомству. цена очень вкусная
Вообщем Renault 19, 1991 года рождения, Хэтчбек модель переходящая с зауженными фарами вот как эта двигатель 1,8 мультиинжектор (как мне сказали), что это 16 клапанов или нет, точно не в курсе. Я ее в живую еще не смотрел по сему вопросы: на что обращать внимание, что спрашивать, на что приглядываться, какие проблемы с ней могут быть....
В ответ на: машинка предложена мне как бы по знакомству. цена очень вкусная
Вообщем Renault 19, 1991 года рождения, Хэтчбек модель переходящая с зауженными фарами вот как эта двигатель 1,8 мультиинжектор (как мне сказали), что это 16 клапанов или нет, точно не в курсе. Я ее в живую еще не смотрел по сему вопросы: на что обращать внимание, что спрашивать, на что приглядываться, какие проблемы с ней могут быть....
Основные вещи по модели в FAQ описаны. Если это 1.8i 16V, смотреть на нормальное функционирование ДПДЗ, с ним бывают проблемы, а оригинал стоит где-то $220. Если это 1.8i 8V, внимательно послушать звуки из клапанной группы, не бьется ли распредвал. У хетчей некоторых годов был конструктивный дефект: жгут проводов в моторный отсек шел через арку правого колеса в специальном сильфоне, со временем этот сильфон трескается или его тупо выдирают, от нашей соли провода гниют со всеми вытекающими. Если задняя подвеска не торсионная, посмотреть на верхние опоры стоек, они от перегруза и пробоя подвески часто деформируются. А так больше ничего специфичного не припомню, все остальное как у всех старых машин: коррозия, ужор масла, электрика....
да цена не тайна совсем, просит 2000 машинка 1.8i 16V просто хочу знать как с ней обращаться, с чего начать, на что смотреть в первую очередь....ну и так далее..
если машина не убита, то цена супер... я бы взял... заедь на сто, где рено непугаются, пусть там всё проверят, ходовку, движок, кузов посмотри, если всё нормально, то бери и не думай....
В ответ на: ну вот я уже почти взял может подскажете хорошее сто где "рено непугаются"
FAQ P.S. Между прочим, было неплохо помочь с наполняемостью этого раздела: на настоящий момент это единственные проверенные мастера которых я знаю. Да еще и по R19 специализирующиеся.
Не то чтоб я занимался антирекламой и выпихиванием - но из этого списка больше половины это какие-то левые с точки зрения ремонта СТО да и не на каждом из них сладят с такой машиной, тут XR25 нужен...