В ответ на: Короткая история. Купил чувак Прадо, покатался неделю, приходит и грит: - Заберите обратно. - Почему? - Друзья говорят, что на Прадо одни лохи и колхозники ездят.
Ваще Прадо - это Ленд Крузер для бедных. Не пафосно.
Имхо пафос ныне не в машинах. Хотя для колхозхников таки да.
Prado - не та машына которую можно сравнивать с Infinity FX & Lexus RX. Есть слухи что весной будет новый Lexus RX, поетому на даный момент - Infinity.
Фото нового RX Lexus может уже в январе на автосалоне в Детройте представить новое поколение кроссовера RX, которое получит название RX350. По предварительным данным, новый RX будет не слишком сильно отличаться от нынешнего поколения модели, однако автомобиль получит новые более выразительные фары, да и все другие детали кузова тоже будут иными.
Длина нового RX станет на пару сантиметров больше, да и в ширину новая машина тоже, скорее всего, прибавит. Однако, несмотря на увеличение габаритов, Lexus RX останется 5-местной моделью. Под капотом кроссовера окажется мотор объемом 3,5 л., который будет выдавать 270 л.с. Естественно, Lexus начнет выпуск и машины с гибридным мотором, который объединит в себе 3,3-литровый бензиновый агрегат и электродвигатель. Мощность гибрида составит порядка 300 л.с.
конечно Лекс. ИМНО, по комфорту и качеству ни одна из приведеных с ним не сравнится. Если хочется драйва - надо брать MDX - это та, что побольше. Мне очень понравилась. У Фикса, конечно, обалденный звук выхлопа и классная управляемость, но ощущение дешевости в салоне. Прадо - это на дачу ездить. Валкий, прожорливый... недокрузер...
В ответ на: По характеристикам МДХ похож на БМВ Х5
жжешь) не трогай святое.
Есть БМВ, а остальное это почти машины)))
Кстати у MDX - есть система быстрого прохождения поворотов. Забыл ее название. Ет когда одно заднее колесо крутитса быстрее, в результате чего - машына лучше и быстрее проходит поворот. Думаю завтра или после завтра буду иметь возможность попробовать на деле. Пока только смотрел фирменный диск от Акуры с кучей призентаций о системах автомобиля.
Кстати у MDX - есть система быстрого прохождения поворотов. Забыл ее название. Ет когда одно заднее колесо крутитса быстрее, в результате чего - машына лучше и быстрее проходит поворот. Думаю завтра или после завтра буду иметь возможность попробовать на деле. Пока только смотрел фирменный диск от Акуры с кучей призентаций о системах автомобиля.
Система "умного" полного привода SH-AWD. Такая стоит на Хонда Легенда, на аналогичной ей Акуре и на кроссоверах Акура МДХ и РДХ. Мне нравится. Повороты проходИть очень комфортно. Наружные колеса крутятся быстрее в поворотах, машина эти повороты просто пишет