То что настраивать антенны надо это без вопросов, и ксв выгонять на участке где работаешь, и желательно резонанс посомтреть.
Но проводя работы на крыше дома, я с портативки 1 Вт, разговаривал с Московой...Тут дело в проходе
То что настраивать антенны надо это без вопросов, и ксв выгонять на участке где работаешь, и желательно резонанс посомтреть.
Но проводя работы на крыше дома, я с портативки 1 Вт, разговаривал с Московой...Тут дело в проходе
+ хорошо отстроенные антены дают более качественную QSO, нежели выходная мощнось трансивера/усилителя - практическое имхо.
НУ что там с разрешением на СВ ? Мне опять не смогли ничего внятного сказать в Укрчастотнагляде.
жду тут же каждая итерация по две недели. получил счет - оплатил через две недели получил акты акты подписал - отвез, прошло 2 дня пока что
=== я вчера сидя в машине на стоянке в проход имел QSO с Италией, 6 баллов им и мне по слуху. 4 ватта ==
Почему не получить радиолюбительскую лицензию и работать на 28 мГц на ту же антенну SSB ?
Я вот никогда не имел в машине радиолюбительской станции, только сб, теперь вот в связи с непонятками с СБ надо переходить на любительскую лицензию. ВОпросы, надо возить в машине оригинал лицензии или достаточно ксерокопии, может заверить как-то. В лицензии стоит "саморобный" трансивер, применимо ли это к любой сибишной радиостанции, я могу даже с мордашки стереть название. Вобще меня интересует именно CB диапазон в машине, так как в пути он полезней ХАМовского. И как реагируют дяди ГАИшники на ХАМовскую лицензию, да и откуда ему знать, что-то не хамовский аппарат, а СиБишный...просветите
Или звякни по телефону. Телефон в инете есть.
=== я вчера сидя в машине на стоянке в проход имел QSO с Италией, 6 баллов им и мне по слуху. 4 ватта ==
Почему не получить радиолюбительскую лицензию и работать на 28 мГц на ту же антенну SSB ?
большое дело есть у меня лицензия. продайте, продайте мне станцию на CB+10 с SSB, а? ну вот где ее взять?
Я вот никогда не имел в машине радиолюбительской станции, только сб, теперь вот в связи с непонятками с СБ надо переходить на любительскую лицензию. ВОпросы, надо возить в машине оригинал лицензии или достаточно ксерокопии, может заверить как-то. В лицензии стоит "саморобный" трансивер, применимо ли это к любой сибишной радиостанции, я могу даже с мордашки стереть название. Вобще меня интересует именно CB диапазон в машине, так как в пути он полезней ХАМовского. И как реагируют дяди ГАИшники на ХАМовскую лицензию, да и откуда ему знать, что-то не хамовский аппарат, а СиБишный...просветите
таращат глаза и не читают. по крайней мере у меня пару раз спрашивали, потом при виде такой "бумаги" сразу теряли интерес.
кстати, ты интересовался разрешением. всё, есть уже разрешение, надо забрать с КПП УЧН - там расписаться в ведомости надо. разрешение выдано на Алан 100 плюс установленный на автомобиле Авео ААххххХХ. не проще написать при подаче "Алан 100 плюс" и серийник _своей_ станции, а станцию поставить ту, которая тебе нравится?
Так зачем тебе при наличии ХАМовской сибишная, если как я понял ГАИшники ничего не понимают Или просто для самоуспокоения?
Так зачем тебе при наличии ХАМовской сибишная, если как я понял ГАИшники ничего не понимают Или просто для самоуспокоения?
А им и не надо понимать. Где в законах написано, что возить с собой радиостанцию запрещено?
Так зачем тебе при наличии ХАМовской сибишная, если как я понял ГАИшники ничего не понимают Или просто для самоуспокоения?
для пущей легальности. люблю, когда все бумажки есть. ну и вам же интересно было, можно ли разрешение получить можно.
Едешь в Долю и покупаешь ICOM - 703 - 10 ватт с тюнером или 706 -100 ватт без тюнера. Раскрываешь на передачу на СБ, и имеешь все в одном. И не надо было деньги на Алан выбрасывать.
Едешь в Долю и покупаешь ICOM - 703 - 10 ватт с тюнером или 706 -100 ватт без тюнера. Раскрываешь на передачу на СБ, и имеешь все в одном. И не надо было деньги на Алан выбрасывать.
стоп. где и что купить я знаю, это как раз проблемы не составляет - хэмовское оборудование сколько угодно.
надо выкинуть 750 баксов на 703 и 900-1000 на 706-й. я таких трат на автомобильную станцию себе позволить не могу. а 100-й алан, простите, с антенной и прочим барахлом обошелся в 80 у.е. порядок - 10, правильно?
будет у меня свободных килобакс-полтора на хобби - я себе куплю нормальный аппарат домой, в первую очередь. а пока, простите, совет мимо кассы.
Килобаксов лишних не бывает.
будет у меня свободных килобакс-полтора на хобби - я себе куплю нормальный аппарат домой, в первую очередь. а пока, простите, совет мимо кассы.
Тогда остается пожелать что бы это время быстрее наступило.
Килобаксов лишних не бывает.
будет у меня свободных килобакс-полтора на хобби - я себе куплю нормальный аппарат домой, в первую очередь. а пока, простите, совет мимо кассы.
Тогда остается пожелать что бы это время быстрее наступило.
отож спасибо. наступит, я думаю, одновременно с новой категорией, судя по темпам, которыми я учу CW
дубль с radioscanner.ru, автор оригинала - я.
кто сказал что эфир умер? неправда это всё и провокация, мы не только в интернетах можем писать.
сегодня в эфире были: Гарик, Партизан, Тополь, Водограй, Лаврентий, Браво, Трызуб и ваш покорный слуга, Котский.
Ждем, ждем тех, кто пока только в интернетах - С27 FM, а вообще везде и всегда.
Очень хотелось бы увидеть в эфире из интернетчиков НеОНа, Мартовского Кота и всех всех остальных.
господа, и вас это тоже касается шарманка стоит недорого, разрешение я завтра всем покажу, подходите!
а вы не верили
для тех кто сомневался в возможности получения разрешения, демонстрирую, забрал сегодня
такие пироги
силен! Но как я и говорил, разрешение ограничено Киевской областью.
силен! Но как я и говорил, разрешение ограничено Киевской областью.
я писал заявление на область. на следующей будет написано "Украина", когда куплю другое радио в машину. это не проблема, я сегодня общался с сотрудниками УЧН.
тебе же, чтобы получить всеукраинское разрешение надо обратиться именно в киевский УЧН. только они могут выдавать такую бумажку. всё делается почтой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
