Уважаемые автоспециалисты! Помогите советом! Хочу взять в кредит новую машину стоимостью 70 -80 тыс грн (можно меньше, лишь бы не больше). Машина первая, поэтому кроме как водить больше ничего не умею Рассматриваются варианты пежо, ниссан альмера... ситроен... не знаю что еще придумать. Только не Деу и не Китай! Посоветуйте на что обратить внимание.
В ответ на: Рассматриваются варианты пежо, ниссан альмера... ситроен... не знаю что еще придумать
придумать можешь что угодно, но они все дороже стоят В принципе влезет Фаба нью классик с кондиционером, но 1.2 Учти еще некоторые обязательные платежи и получится около 17тысяч + проценты по кредиту. Так что ездить тебе на ланосе
Ты должен решить для себя, что тебе важнее - понты перед друзьями, сотрудниками и подругами жены, или - нормально ездить. 1. Китай. Низкая цена, низкое качество. Но зато можно за эти деньги перепрыгнуть в более высокий класс и там за счет этого надувать щеки . 2. Дэу (оно же Шевроле) Нормальная цена, нормальное качество, нормальная комплектовка, но их очень много на дорогах и подруги жены просто засмеют , поэтому это естественно отпадает, как наиболее важная, рациональная и весомая причина 3. Европа. За деньги, равные Дэу/Шевроле покупается совершенно пустая машина без кондиционера и всего остального нужного. Но! Шильдик то правильный на капоте! И это самое главное! Можно спокойно смотреть в глаза подругам жены. Можно презрительно общаться с сотрудниками, владельцами корейцев, и вальяжно рассказывать им про "породу" , которая запросто заменяет кондиционер, АБС и прочие никому не нужные приблуды О-о "порода" - это вообще убойная вещь, запомни это на будущее, супротив нее никто и слова не вякнет, т.к. это весчь иррациональная и безошибочная.
Поэтому, определись, к какому из этих пунктов ты соответствуешь, а там уже внутри этого пункта, тебе уже можно что-то советовать.
Fabia, Accent, Symbol, Getz, Fiesta, Logan, Rio - все с конд. и входять в 80 тыс. грн. Все машины неплохие, получше ланоса и авео. Тут можно найти машину, у которой в "породу" входят - большой салон, качественные материалы салона, качественный метал кузова, нормальная посадка, БЕЗОПАСНОСТЬ, надежность, экономичность, хорошее ТО. Выбирайте!
Спасибо за реальные советы, но некоторым... во-первых я девущка, поэтому "хвастаться перед подругами жены" не получится. во-вторых ничего не имею против деу, но мое личное мнение - это мужская машина. в-третьих почему решили что это понты? А насчет цен, то по Харькову 206 Пежо - 79,5 Ниссан альмера - 76,7 Ситроен С2,С3 - 66,4 68,8 тыс. грн. Я не имелав виду в эту стоимость оформление, комиссию и проценты. Мне интересно что реально лучше?!
P.S. А бу машину я просто брать боюсь, потому что ничего в них не понимаю (и признаться мне в этом не стыдно), а знакомых, которые бы подсказали - нет.
3. Европа. За деньги, равные Дэу/Шевроле покупается совершенно пустая машина без кондиционера и всего остального нужного. Но! Шильдик то правильный на капоте! И это самое главное! Можно спокойно смотреть в глаза подругам жены. Можно презрительно общаться с сотрудниками, владельцами корейцев, и вальяжно рассказывать им про "породу" , которая запросто заменяет кондиционер, АБС и прочие никому не нужные приблуды О-о "порода" - это вообще убойная вещь, запомни это на будущее, супротив нее никто и слова не вякнет, т.к. это весчь иррациональная и безошибочная.
Поэтому, определись, к какому из этих пунктов ты соответствуешь, а там уже внутри этого пункта, тебе уже можно что-то советовать.
Естественно... Ведь шильдик - это ничто... Это не метал из фольги, это тесты и звездочки по безопасности, это качество материалов, это качество сборки и так дале.. И не нужно приводить примеры с Ку7.. С дуру и х** сломать можно, особенно заливая отечественный бенщин в такие машины...
В ответ на: Спасибо за реальные советы, но некоторым... во-первых я девущка, поэтому "хвастаться перед подругами жены" не получится. во-вторых ничего не имею против деу, но мое личное мнение - это мужская машина. в-третьих почему решили что это понты? А насчет цен, то по Харькову 206 Пежо - 79,5 Ниссан альмера - 76,7 Ситроен С2,С3 - 66,4 68,8 тыс. грн. Я не имелав виду в эту стоимость оформление, комиссию и проценты. Мне интересно что реально лучше?!
мне кажется у вас ОЧЕНЬ устаревшие данные по ценам. альмера стартует с 15690 без конд(+1000за конд), 206 вы имеете ввиду видимо седан, ИРАНСКОЙ не очень хорошей сборки и тот будут дороже, потому что за металик нужно доплатить и он БЕЗ кондиционера и вообще просто пустой как бубен. С3 это вообще ужос. Если не хочешь деу и шевроле, смотри на гетц 1.4. По-моему будет самый нормальный вариант. Хотя я бы еще сильно глянул на акционный Ниссан Ноут. на тысчу больше бюджета, зато машина классом выше... Удачи.
Саша, это же девочка. Не хочет деу и все, ты не переубедишь, о каком рационализме речь. Это я могу рациональностью страдать, а жена бы в жизни ланос или авео не купила, тем более, сейчас на них цены нездоровые совсем.
Очень сильно подозреваю, что корейцы у автора присоединятся к Дэу. Простая логика жизни. Особых отличий то у них кроме разреза глаз нету?
В ответ на: Fabia, Accent, Symbol, Getz, Fiesta, Logan, Rio - все с конд. и входять в 80 тыс. грн
80000 грн = 16000 долл Далеко я не ходил, использовал ресурс Автоюа. Итак Фабия Седан - кондей возникает с 18,581 баксов Фабия Хэтч – кондей с 18,450 баксов Акцент – кондей и АБС –с 17,009 баксов Символ – кондей с 14,290 , АБС нет Гетц – кондей с 14,831, АБС с 17,227 Фиеста - кондей с 15,762, АБС с 15,881 Логан – кондей с 15,750, АБС ? нет Рио – кондей с 16,562, АБС с 17,112
Ну и, ессно, размер салонов и багажников Гетца, Фабии, Фиесты (к примеру) имеет значение Нормальная посадка? Не всем нравится вертикальная посадка водителя автобуса, отнюдь. Качественный металл? Мы про Волгу или про современные авто с заранее рассчитанными зонами сминаемости? Качественные материалы салона? Не во всех указанных авто мацал, но в тех, что щупал - практически одно и то же, не обольщайся.
А дальше - вольному - воля, спасенному - рай. Выбирай, не хочу!
Да, кстати, не хвастовства ради, но дискуссии для Пятница все-таки!
В ответ на: Все машины неплохие, получше ланоса
Чего там у твоих машинок, по пунктам, получше, чем у моего заслуженного Ланоса за 10,5 штук денег Так, просто, интересно
В ответ на: А Ситроен С1 вроде входит в эти деньги... Для девушки - самое оно
больше похож на машину для собачки, как по размерам, так и по качеству отделки, двигателю... покупать ТАКОЕ за такие деньги У пежо 107 за 15шку даже усилителя руля не будет
В ответ на: мне кажется у вас ОЧЕНЬ устаревшие данные по ценам. альмера стартует с 15690 без конд(+1000за конд), 206 вы имеете ввиду видимо седан, ИРАНСКОЙ не очень хорошей сборки и тот будут дороже, потому что за металик нужно доплатить и он БЕЗ кондиционера и вообще просто пустой как бубен. С3 это вообще ужос. Если не хочешь деу и шевроле, смотри на гетц 1.4. По-моему будет самый нормальный вариант. Хотя я бы еще сильно глянул на акционный Ниссан Ноут. на тысчу больше бюджета, зато машина классом выше... Удачи.
Это данные сегодняшнего похода по салонам. Альмера и получается в пределах 80 тыс. А что каксается кондиционера - не вижу в нем особого смысла. Есть вещи необходимые, а есть ненужная роскошь. Ну это опять таки прватное мнение. С3 отмели, спасибо. А что с Иранской сборкой? это так плохо?