Борисполь, вечер, центральная улица, Т-образный перекресток. На одном из светофоров мне (как и многим другим) налево. Светофор горит для всех одинаковое время. Стоим на красный. Загорается зеленый, и три машины выезжают на перекресток, но повернуть не могут, т.к. идет встречный поток. Зеленый начинает мигать, загорается уже желтый, пролетает последний спешащий, и мы спокойно поворачиваем. Четвертая машина не поехала, поскольку стояла перед стоп-линией. Мы же втроем уже были на перекрестке. ГАИшники первых двоих пропускают, меня останавливают. Протокол, в котором проезд на красный. Так ли это? И как я все-таки должен был поступить - остаться стоять уже на перекрестке, или все же завершить маневр. В пояснениях написал, что выехал на перекресток на разрешающий сигнал, и завершал меневр. Прилагаю схемку (сорри за качество, лучше не получилось). ЗЫ: Поскольку были местные, то Права не забрали, повестку в суд не дали, отметку в талоне не сделали, хотя и грозились, потому что я им протокол порисовал в пустых местах . ЗЗЫ: Снимали на камеру, как люди проезжают этот перекресток. На мою просьбу показать, как проехал я - ответили, что мне повезло, и они меня не снимали.
ГАИ идут за елки, если ты выехал на перекресток. Границы перекрестка ищи в ПДД.
ГАИ идут за елки, если ты выехал на перекресток.
Не факт. Есть еще пункт, запрещающий выезд на перекресток даже на зеленый. Три машины - это затор?
Границы перекрестка ищи в ПДД.
На схеме - стоп-линия нарисована.
И как я все-таки должен был поступить - остаться стоять уже на перекрестке, или все же завершить маневр.
Имхо, не выезжать на него вообще даже на зеленый. 16.4. Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при сигналі світлофора, що дозволяє рух, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів. Можно спорить на тему "что такое затор", конечно...
Стоп-линия - не граница перекрестка.
перехрестя — місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. Не вважається перехрестям місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території;
16.4. Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при сигналі світлофора, що дозволяє рух, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів.
Никто не останавливался. Закончил маневр, освободил перекресток. Какой еще затор???
Из пояснений следует, что ты видел, как зеленый мигал, а потом стал красным, и тогда ты повернул. Если именно ты видел, что сигнал светофора сменился на запретный, то пересекать перекресток ты уже права не имел. Это уже не окончание маневра с перекрестка, что, по правилам, ты должен сделать, а нарушение правил и проезд на красный.
Если досконально разобраться, то на перекресток ты въехал после того, как загорелся красный. Хотя вот я не знаю есть ли в ПДД определение понятия "вьехал" - это целиком или только передними колесами ? Если передними колесами считается - то таки завершал маневр Но ИМХО это уже придирки ГАИ, связанные с "акцией".
Есть еще пункт, запрещающий выезд на перекресток даже на зеленый. Три машины - это затор?
Ты пост исходный вниматльно читал ? Человеку "парили" проезд на красный, а не "въезд под затор". Так что не отвлекаемся, а ближе к конкретной ситуации.
А ты уверен, что линии, ограничивающие перекресток, так идут? ИМХО, надо проводить поперечные от начала скруглений, тогда перекресток раза в 2 больше будет.
"Если досконально разобраться, то на перекресток ты въехал после того, как загорелся красный."
Ну а как виновник мог об этом знать? На перекресток он въехал на зеленый, светофор остался за спиной. Как узнать про красный?
знатоки ПДД
звучит очень интересно-)))
между началом заокруглений!-)))) может тогда так?
"Перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий".
По незнанию или заблуждению водители считают перекрестком пересечение проезжих частей, тогда как этот участок гораздо меньших размеров, чем перекресток
На меня в похожей ситуации написали протокол на Леси Украинки, только передо мной была всего одна машина. Мы выехали на перекресток на зеленый, а когда перпендикулярный поток остановился - развернулись. Он проехал, меня стопнули. Как я понимаю, если кто-то стоит и ждёт окна на перекрестке, нужно ждать у стоплинии и не выезжать на перекресток вообще, даже на зелёный...
Никто не останавливался.
Превед, а шо они втроем делали, чтобы пропустить встречный поток? Кругами по перекрестку катались? Остановились они втроем. Причем именно на перекрестке, в пределах его границ.
По незнанию или заблуждению водители считают перекрестком пересечение проезжих частей, тогда как этот участок гораздо меньших размеров, чем перекресток
Каюсь, таки все уже позабыл. Тогда ГАИ 100% не правы. На перекресток он въехал на зеленый - полюбому.
"Если досконально разобраться, то на перекресток ты въехал после того, как загорелся красный."
Ну а как виновник мог об этом знать? На перекресток он въехал на зеленый, светофор остался за спиной. Как узнать про красный?
На перекресток (точнее за стоп-линию) я выехал на зеленый. Светофор действительно остался за спиной, но есть еще один светофор с противоположно стороны, его видно отчетливо. Но когда я сказал, что завершал маневр на желтый, гаец мне ответил, что я не мог видеть сигнала светофора, т.к. он был у меня за спиной. А тот светофор, что с противоположной стороны перекрестка ко мне не имеет вообще никакого отношения.
Есть еще пункт, запрещающий выезд на перекресток даже на зеленый. Три машины - это затор?
Ты пост исходный вниматльно читал ? Человеку "парили" проезд на красный, а не "въезд под затор". Так что не отвлекаемся, а ближе к конкретной ситуации.
Что нарушение правил проезда перекрестков, что проезд на красный - первая часть 122-й статьи КоАП. Ну и "парили не то" - не повод нарушать то, что не парили.
Как я понимаю, если кто-то стоит и ждёт окна на перекрестке, нужно ждать у стоплинии и не выезжать на перекресток вообще, даже на зелёный...
Если не выезжать на перекресток, то можно стоять до третьих петухов
Есть еще пункт, запрещающий выезд на перекресток даже на зеленый. Три машины - это затор?
Ты пост исходный вниматльно читал ? Человеку "парили" проезд на красный, а не "въезд под затор". Так что не отвлекаемся, а ближе к конкретной ситуации.
Что нарушение правил проезда перекрестков, что проезд на красный - первая часть 122-й статьи КоАП. Ну и "парили не то" - не повод нарушать то, что не парили.
А вот посмотреть, какую часть статьи нарисовали - не посмотрел . Но в протоколе небыло написано "Создание аварийной обстановки". А пустое место я постарался зачеркнуть. Жаль, телефон вырубился, то еще б и протокол запечатлел.
А вот посмотреть, какую часть статьи нарисовали - не посмотрел
Это ж самое главное! Посмотрел бы статью и пункт ПДД - скорее всего даж в форуме спрашивать уже и не надо было бы.
А вот посмотреть, какую часть статьи нарисовали - не посмотрел
Это ж самое главное! Посмотрел бы статью и пункт ПДД - скорее всего даж в форуме спрашивать уже и не надо было бы.
Ну, в нашей стране ч.1 исправить на ч.4 и дописать в протоколе "..., чем создал аварийную ситуацию" проще простого. ЗЫ: Кстати, после меня они уехали. Видно, расстроил я их
Думаю тут не столько определение затора вакно, как обстоятельство, что он (затор) должен обязательно быть таким, что
створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів
Если перешкоди не возникло, тогда пункт не канает.
просто гайцы доколупались... они прекрасно понимют что есть такие перекрестки что кроме как в момент когда остановились втречные не проехать
Тогда другое: "що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів."
Кому они мешали?????
И как я все-таки должен был поступить - остаться стоять уже на перекрестке, или все же завершить маневр.
Имхо, не выезжать на него вообще даже на зеленый. 16.4. Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при сигналі світлофора, що дозволяє рух, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів. Можно спорить на тему "что такое затор", конечно...
И при чем тут это??? Какой затор? Нафига ерунду пороть? Человек ехал по Правилам, а по Правилам, он обязан выехать на средину перекрестка, что собственно и было сделано. Затем, пропустил все транспортные средства, которые двигались во встречном направлении и после этого завершил поворот налево. И где нарушение?? - На желтый закончил маневр? Да хоть на красный! Опастность ДТП была? - Нет! В таком случае какие проблемы?
И как я все-таки должен был поступить - остаться стоять уже на перекрестке, или все же завершить маневр.
Имхо, не выезжать на него вообще даже на зеленый. 16.4. Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при сигналі світлофора, що дозволяє рух, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів. Можно спорить на тему "что такое затор", конечно...
И при чем тут это??? Какой затор? Нафига ерунду пороть? Человек ехал по Правилам, а по Правилам, он обязан выехать на средину перекрестка, что собственно и было сделано. Затем, пропустил все транспортные средства, которые двигались во встречном направлении и после этого завершил поворот налево. И где нарушение?? - На желтый закончил маневр? Да хоть на красный! Опастность ДТП была? - Нет! В таком случае какие проблемы?
ты просто Дранкарда не знаешь-))) он у нас любит такие темы-)))в юристов играет-))) иногда и полезное бывает что-то придумает-))))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
. Но в протоколе небыло написано "Создание аварийной обстановки". А пустое место я постарался зачеркнуть. Жаль, телефон вырубился, то еще б и протокол запечатлел.
