Остановка по требованию ГАИ / Закон, страхування та кредити

Если есть серьезные основания опасаться за свою жизнь - ну их в пень эти права.
Впрочем, сами гаишники описанный мною выше вариант действий не отрицают. Во всяком случае в 2004 г. в интервью один из сотрудников Департамента ГАИ сказал буквально следующее:

Р.: ...скажите, пожалуйста: как быть водителю, если его останавливает инспектор ночью за городом? Обязан ли водитель в таком случае остановиться? Ведь не исключено, что вместо инспектора машину останавливает переодетый злоумышленник, а в свете фар да на скорости разобраться, кто есть кто достаточно сложно.
С.С.: Конечно, всякое бывает. Но Правила дорожного движения, которыми обязан руководствоваться водитель, не делают исключений для таких ситуаций: водитель обязан остановиться по требованию работника милиции (а не только инспектора ГАИ!).
Ведь даже участковый может выйти ночью из села на трассу, так как ему нужен автомобиль, чтобы срочно прибыть на место преступления или задержать преступника. Либо какой-то сотрудник милиции стал свидетелем или участником ДТП ночью и ему нужно доставить потерпевшего в больницу.
Отмечу: мы требуем от работников ГАИ, чтобы они ночью несли службу и останавливали машины только по двое и только на патрульном автомобиле (со спецсигналами и соответствующей раскраской – прим.ред.) или на стационарном посту ГАИ. При этом в темное время суток инспектор обязательно должен быть одет в светоотражающий жилет.
Если вы подозреваете, что вас остановил не работник милиции, можно сразу попросить показать его служебное удостоверение – милиционер обязан это сделать. Большая просьба ко всем участникам дорожного движения: если вы видите что-то подозрительное на дороге, подъезжайте на КП и не стесняйтесь давать информацию о подозрительных патрулях, лицах и транспортных средствах.

Р.: А если водитель все-таки побоится остановиться на трассе в неосвещенном месте?
С.С.: Я подчеркиваю, по требованию работника милиции останавливаться нужно всегда. В упомянутом Вами случае всегда нужно соотносить риск между остановкой злоумышленниками и неостановкой по требованию работника милиции.
Если работники ГАИ будут преследовать не остановившегося водителя и составят на него административный протокол, то в пояснениях к нему водитель всегда может указать причины, по которым он решил не останавливаться. Не стесняйтесь давать свои объяснения. При рассмотрении дела суд должен учесть все обстоятельства, при которых водитель не остановился.
Кстати, если водитель несмотря ни на что не остановился, настоятельно рекомендуем как можно быстрее сообщить о произошедшем на ближайший стационарный пост ГАИ.

(текст интервью опубликован в газете "Все о бухгалтерском учете" № 73 за 2004 г.)