У нас тут все темы уже обсосаны, и со всех сторон. Но вот как незадавал в поиске, но ничего ненашел. Пропустил значит чтото... Мож кто напишет — существует ли такая система оповещения в Украине?
а у нас эта тема уже обсосана со всех сторон.
У нас тут все уже обсосано и со всех сторон. Но вот как незадавал в поиске, но ничего ненашел. Пропустил значит чтото... Мож кто напишет — существует ли такая система оповещения в Украине?
Почему то мне кажется, что такого и в россии нет. Бредовай байка, imho...
Пропустил значит чтото... Мож кто напишет — существует ли такая система оповещения в Украине?
Думаю, бред сивой кобылы. Хороший ГАЕц - отличный физиогномист. Он за пару секунд раскусит остановившегося. А для тупого гайца, хоть степлером дырок наделай, пофигу.
А этот боян разрывался года два назад активно, может поэтому и найти не можешь.
См. выше
Можно ветку убивать.
Суть ясна. Всем спасибо
Да и права сейчас пластиковые.
Так и представляю себе гайца ковыряющего права булавкой от жетона
Да и права сейчас пластиковые.
Так и представляю себе гайца ковыряющего права булавкой от жетона
Думаю до сквозных дырок дело недоходит. Видел репортаж в "Главной дороге" где речь шла о царапинах.
Пропустил значит чтото... Мож кто напишет — существует ли такая система оповещения в Украине?
Думаю, бред сивой кобылы. Хороший ГАЕц - отличный физиогномист. Он за пару секунд раскусит остановившегося. А для тупого гайца, хоть степлером дырок наделай, пофигу.
А этот боян разрывался года два назад активно, может поэтому и найти не можешь.
спасибо - поржал - гаишников в психологи записали...=) При том, что многие грамотно предложения связать не могут...=) У них просто есть список отработанных из поколения в поколение уловок, которыми они и пользуются. Метки в том числе. У меня "права" уже пятнадцать лет. Не знаю что там метки значат (они есть), но опытные гаишники, изучив их, долго меня не задерживают - "десяточка" нормально ложилась в ладонь и я отправлялся дальше, если действительно нарушал.
А статью написал работник МРЭО, что чаще к нему ходили права менять.
и делают гаишники царапины не булавками, а грязными ногтями. В экипаже всегда есть страшный... тьфу, старший гаишник с отрощенным ногтем на мизинце, он обычно отсиживается в машине, царапает несговорчивым права.
Чтоб не допустить гаишного сглаза, нужно всегда иметь в машине бутылочку со свежей освященной водой, осиновый кол, револьвер с серебрянными пулями, карманное зеркальце, соль. Бывалые водители всегда возят их в багажнике, вместе с комплектом лампочек, предохранителей, запасным бензонасосом, датчиком Холла, полуосью и прочими необходимыми атрибутами профессионала.
спасибо - поржал - гаишников в психологи записали...=) При том, что многие грамотно предложения связать не могут...=) У них просто есть список отработанных из поколения в поколение уловок, которыми они и пользуются. Метки в том числе. У меня "права" уже пятнадцать лет. Не знаю что там метки значат (они есть), но опытные гаишники, изучив их, долго меня не задерживают - "десяточка" нормально ложилась в ладонь и я отправлялся дальше, если действительно нарушал.
А статью написал работник МРЭО, что чаще к нему ходили права менять.
Нема за шо. Физиогномика к психологи мало имеет отношения, у таксеров тоже иногда дикция хромает, но сколько слупить с клиента они без магического ящика на торпедо знают)) Тут скорее опыт + личностные наблюдения. Вот сейчас свои рассматривал(12 лет), потертости и царапины естественного происхождения есть, на фотке ничего нет. Мечтательно, РР, я уже забыл когда взятку давал... За лет пять один протокол, два года назад, я понял что вот так, просто, взятку и не сунешь, совесть, что-ли?
12 лет? Тоже еще бумажные, наверное? Если есть "СССР" надпись - глянь - нет ли над ней галочек?
12 лет? Тоже еще бумажные, наверное? Если есть "СССР" надпись - глянь - нет ли над ней галочек?
Дядь, 12 лет?! январь 96, какой в пень СССР... У бати есть книжечка, вечером гляну.
слыхал о таком в автошколе. инструктор рассказывал как такую метку брату делали за то что он денег не дал
Они даже "своих" статей КоАПП (аж 3 штуки в 95% случаев) НЕ знают. Было дело хлопнули меня на радар (спорно). в общем запись в девственный талон 95гв бЕЗ указания вида стягнення (я позачеркивал все пустые графы, написал в поясненнях как все было, гаец черканул в талон. суда не было) т.е. НЕ действительная в итоге. В общем через 2 года в Борисполе пришлось запаркорваться НЕ на стоянке (ВСЕ были закрыты) а под знаком останока запрещена (как и сотня других авто) Гай отловил когда открыл машину. "Убил" диалог "а шо это вы Лексей Лександрыч, опять нарушаем. Ооооо, да у вас покидание места ДТП (в талоне 122, код 02 - превышение скорости, а не 122 ч2, придурок) На что я ему малехо блефанул, "стопанули меня на трассе, показали "чужую" скорость (а в общем так оно и было СТОЛЬКО я НЕ ехал, мб и превышал но скорость была НЕ моя), протокол был составлен "криво", в суде ваш коллега ничего не смог доказать, графа стягнення ж пустая как видите в общем отменили это, вот все не найду время заехатьаннулировать запись После чего гай выдал сакраментальную фразу: "Вы конечно нарушили, но в этот раз я вас прощаю" ЗЫ: ни мажор и даже ничего не сувал (и не было мелких, и такая злость меня взяла, ибо всегда там паркуюсь на стоянке, а тут никак нельзя было)
Сорри, но в 1997 году никаких судов не было. Суд и расправа были прямо на месте. Потом ты мог пытаться обжаловать, но запись делали сразу и полностью, включая стягнення
Пофиг что права пластиковые. Ручка шариковая без пасты прекрасно рисует рога например. Так что тайные знаки могут оставлять. А тема эта БАЯН вот с такой большой бородой. Года три назад эту тему слышал на родине.
Не так понял, талон 95 года и был чист до весны 2005 когда и "испортили" . А тогда емнип уже через суд было
А тема эта БАЯН вот с такой большой бородой. Года три назад эту тему слышал на родине.
У меня стаж 16 лет. Но узнал об этом БАЯНЕ только сейчас. Воистину, век живи - век учись. ПыСы. - Пап, а почему луна больше звезд? - А хрен ее знает... - А почему солнце такое яркое? - А хрен его знает... - Пап, может, ты устал? - Нет-нет, ты спрашивай, сынок! Кто ж тебе еще, кроме отца-то, все объяснит?
бывалые гаишники рассказывали что в талоне предупреждений ставили в уголке маленькую буквочку "К", которая означала (козел) и при остановке гаишниками к нему по всяким причинам доколупыввались, сейчас вроде не ставят, хотя точно не знаю. Проверяйте талоны предупреждений.
Я лично держал в руках права, принадлежали они моему клиенту (кстати, работали мы по ДТП с участием его автомобиля, но с другим водителем). Так вот, у него права советского образца. Талон: записи вдоль, поперёк, наискосок и крест-накрест. Натурально в 4 слоя! Права: отметок в виде птичек крестиков и пр. я насчитал, кажется, 17 штук, плюс прокол на глазу на фото. (Он ГАишникам денег не давал принципиально, и часто с ними ругался по поводу нарушений.) так он рассказывал, что когда-то ему въехали в зад, и он при разборе ДТП на Хохловых показал эти права. Майор долго вертел в руках, а потом сказал: "А вы знаете, что таких удостоверений в Киеве ДВА?" Так что отметки реально существуют, другой вопрос, насколько часто и насколько каждому их ставят... Кстати, эти права он менять принципиально не хотел
бывалые гаишники рассказывали что в талоне предупреждений ставили в уголке маленькую буквочку "К", которая означала (козел) и при остановке гаишниками к нему по всяким причинам доколупыввались, сейчас вроде не ставят, хотя точно не знаю. Проверяйте талоны предупреждений.
Думаю, это просто был автограф.=) Нормальный человек меток в чужом документе не поставит. Только козел.
Второе, наверное, мое.=)
Каждая метка имеет свое значение. Например метина на носу — попался за пьянку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Физиогномика к психологи мало имеет отношения, у таксеров тоже иногда дикция хромает, но сколько слупить с клиента они без магического ящика на торпедо знают)) Тут скорее опыт + личностные наблюдения. 
