Вчера поменял выхлопную систему - от штанов и дальше (Двиг 1,6). Ставил не оригинал денег не хватило, но по заверению "мастеров" - их самопал не хуже . Итак что было: одна лямбда, катализатор, резонатор (в диаметре чуть больше трубы), задний резонатор и сам глушитель. Было заменено на: задний резонатор и глушитель. Результат: После замены: 1. Машинка стала резвее (на много), при одинаковом утоплении педали газа раньше(до замены) и сейчас (после замены) скорость набора оборотов на холостых разная - сейчас обороты набираются почти в два раза быстрее. 2. Утром еле завелся - с третьего тыка и помощью педали газа - раньше даже при -15 с полтыка. При этом двиг вроде хватает, пару раз тыкнет - и глохнет 3. Вроде повысился расход (точно не скажу - надо проверить) Ну и вопрос: может ли так повлиять отсутствие ката и промежуточного резонатора или это комп настраивается (прошел после замены 75 км)?
Я так понимаю, что при установке системы глушителя снималась клемма с АКБ. Первое, что необходимо сделать - обнулить блок управления впрыском. На НЕПРОГРЕТОМ авто снимите клемму с АКБ и подождите 3-5 мин. При этом блок управления вернётся к заводским настройкам. Потом запускайте двигатель, прогревайте его и без резких ускорений проедьте 10-15 км. "Пропишите" "мозги" и потом посмотрите на изменения. Если проблема не уйдёт обращайтесь к топливщикам.
По поробуй проверить лямбду,пока был забит каталит лямбде было тяжко-жарко могла крякнуца.Лямбда там не дорогая луце ставь NTK-универсальную,наскок помну 4-х проводная.Но конечно только после проверки Кстат как какога года самолет?
Я так понимаю, что при установке системы глушителя снималась клемма с АКБ. Первое, что необходимо сделать - обнулить блок управления впрыском. На НЕПРОГРЕТОМ авто снимите клемму с АКБ и подождите 3-5 мин. При этом блок управления вернётся к заводским настройкам. Потом запускайте двигатель, прогревайте его и без резких ускорений проедьте 10-15 км. "Пропишите" "мозги" и потом посмотрите на изменения. Если проблема не уйдёт обращайтесь к топливщикам.
Судя по всему оно и было...Сегодня завелся как обычно . когда глушак варили, клема была снята (около 3 часов), после чего на холостых работала минуты 3 (пока мастер проверял швы) - я думал этого хватит, а оказалоссь нет...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
денег не хватило, но по заверению "мастеров" - их самопал не хуже 
.
