Итак - ТО40 на официальной СТО: Замена масла + масляный фильтр Фиат + Шелл Хеликс синтетика. Замена воздушного фильтра + воздушный фильтр Фиат. Замена салонного фильтра + сам салонный фильтр (естественно, Фиат). Замена передних колодок + сами колодки (ну какие еще, только оригинал!). Диагностика прибором, похожим на экран ноута, с проскакивающим при загрузке виндовсом95. Диагностика руками, дергающими колеса. Усе это - 1001 гривна. Хотя мог бы и сам сделать.... Зато поставили печать. И смазали визжащий стартер бесплатно, вернее, за счет Италавто! Мелочь, а приятно!
Помнится у знакомого на Альфе 146 под капотом наклейка. "Only Selenia 5W40". А вообще нормально, не расстраивайся у друго знакомого на Opel Astra ТО обошлось больше 1200грн.
но сначала мне начали рассказывать, что оно дороже 400 гривен, а потом что они дилеры Шелла, и ничего другого лить не имеют права. СТО, кстати, гарантийное не только по Фиату, но и по Фольксваген груп.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
