Озаботился недавно тем, что приходится доливать масло периодически. А сегодня полез в воздушный фильтр и о ужасс! Под фильтром на палец масла, набирается из вентиляции. Из корпуса фильтра масло через специальное отверстие выливалось прямо на шланг гидроусилителя, который я и хотел как раз менять, думал что течёт он, даже у мичуринцев новый прикупил. Так вот вопрос: что это и как с ним бороться? Желательно малой кровью обойтись.
малой никак , минимум замена сальников клапанов ... а там видно будет ...
да проверить почистить трубку вентиляции и клапан вентиляции картера ...
Трубку я прочистил, там ничего страшного, а вот насчёт клапана не понял. Где он там стоит? Трубка идёт непосредственно от клапанной крышки к воздушному фильтру
Там еще должня быть трубка ко впускному коллектору с обратным клапаном. Вентиляцию двигателя обеспечивает именно эта трубка, именно через нее отсасываются картерные газы во впуск. Ее засорение (равно как и повышенное проникновение газов через изношенные кольца ЦПГ или сальники клапанов) приводит к тому, что в двигателе вместо легкого разрежения образуется избыточное дваление. Как результат - оно сбрасывается по второй трубке в кожух масляного фильтра. Попутно масло может начать продавливаться через сальникик колена
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
