Собираюся покупать внедорожник(не паркетник). Есть 23 тыс. Остановил выбор на Great Wall Safe. Ездить собираюсь много, кто знаэт как он бегает? и как с з/п и ремонтом? Или что-то другое может посоветуете?
Имея 23 на руках и брать китайца это извините глупость, смотри коряка или японца б/у, или новый в кредит, если нужно ездить. Я про Сейф писал в ветке 4*4 посмотри, кажись на позапрошлой неделе.
В ответ на: Собираюся покупать внедорожник(не паркетник). Есть 23 тыс. Остановил выбор на Great Wall Safe. Ездить собираюсь много, кто знаэт как он бегает? и как с з/п и ремонтом? Или что-то другое может посоветуете?
за 23 куска на руках заверните два .Куда ехать? По теме... С таким баблом надо только на б/у смотреть. И то закладывать 5 кусков минимум на доведение к работочпособному виду
Хороший и правильный выбор. Не слушайте тех кто понятия не имеет о ГрейтВолле, и судит поверхностно. Не все китайцы дерьмо. Хотя есть и откровенное... Например ДАДИ. Адмирал. Это из внедорожников. А еще есть всякие Чери и Джили. Но при хорошей рекламе и растущих продажах и эти марки будут через год-два гораздо надежнее ВАЗов. Но ГрейтВолл Сейф - нормальная машинка за свои деньги. Почитайте вот здесь - люди ездят уже третий год. Все детские болезни уже кончились к концу 2006 года. Сейчас это очень надежный агрегат. Сам начал думать о ГрейтВолле после того как хороший знакомый, владелец седана-красавца Лексуса стал владельцем Сейфа. Движок - хорошая копия Тоёты. Да и прочая конструкция в целом. Проблемы если и есть, то мелочные, не стоящие особенного упоминания. А по проходимости - трактор еще тот. Уже пол-года читаю указанный форум вместе с форумом Патриота. Китайцы явно (по многочисленным отзывам) надежнее УАЗа. Хотя СЕЙФ проигрывает Патру в энерговооруженности и пассажировместимости (у Патра 9), но в экономичности Сейф лучше. Стоимость запчастей сравнимая, а стоимость ТО - у Патра в 2 раза выше (АИС рулит блин). Сам вот пока в раздумьях выбора - Сейф или Пегасус. Мне нравится Пегас, а супруге Сейф. Вот здесь небольшая фотосессия ГрейтВоллов. Там есть фотки низа. Фотки качественные. Все видно в мельчайших подробностях. И ни в коем случае не поддавайтесь на соблазн покупки БУ внедорожника, кроме случаев близкого знакомства и доверия хозаину машинки. Внедорожник - технически сложная конструкция. Неграмотный автовладелец выпендриванием в его пользовании угробит быстро и трансмиссию и подвеску и движок. ЗЫ. И не забудьте про 5-лет или 80 ткм гарантии. Это серьезно. По крайней мере не попадетесь на стоимость замены моста или движка, как это бывает часто с БУ машинами.
В ответ на: Хороший и правильный выбор. Не слушайте тех кто понятия не имеет о ГрейтВолле, и судит поверхностно. Не все китайцы дерьмо. Хотя есть и откровенное... Например ДАДИ. Адмирал. Это из внедорожников. А еще есть всякие Чери и Джили. Но при хорошей рекламе и растущих продажах и эти марки будут через год-два гораздо надежнее ВАЗов. Но ГрейтВолл Сейф - нормальная машинка за свои деньги. Почитайте вот здесь - люди ездят уже третий год. Все детские болезни уже кончились к концу 2006 года. Сейчас это очень надежный агрегат. Сам начал думать о ГрейтВолле после того как хороший знакомый, владелец седана-красавца Лексуса стал владельцем Сейфа. Движок - хорошая копия Тоёты. Да и прочая конструкция в целом. Проблемы если и есть, то мелочные, не стоящие особенного упоминания. А по проходимости - трактор еще тот. Уже пол-года читаю указанный форум вместе с форумом Патриота. Китайцы явно (по многочисленным отзывам) надежнее УАЗа. Хотя СЕЙФ проигрывает Патру в энерговооруженности и пассажировместимости (у Патра 9), но в экономичности Сейф лучше. Стоимость запчастей сравнимая, а стоимость ТО - у Патра в 2 раза выше (АИС рулит блин). Сам вот пока в раздумьях выбора - Сейф или Пегасус. Мне нравится Пегас, а супруге Сейф. Вот здесь небольшая фотосессия ГрейтВоллов. Там есть фотки низа. Фотки качественные. Все видно в мельчайших подробностях. И ни в коем случае не поддавайтесь на соблазн покупки БУ внедорожника, кроме случаев близкого знакомства и доверия хозаину машинки. Внедорожник - технически сложная конструкция. Неграмотный автовладелец выпендриванием в его пользовании угробит быстро и трансмиссию и подвеску и движок. ЗЫ. И не забудьте про 5-лет или 80 ткм гарантии. Это серьезно. По крайней мере не попадетесь на стоимость замены моста или движка, как это бывает часто с БУ машинами.
Мда уж. А дураки ездят на джипах за 60 куе, когда такие красавцы Дади, Грейт Вол, и прочая нечисть стоит 25. Друк, ты что китаезов продаешь? Что за ахинея?
1. На джипах за 60 кб ездят те, то зарабатывает эти самые 60 кб. На прошлой неделе плотно пощупал Паджерик Спорт. В восторге. И в понимании что это гораздо лучше чем ГВ за 23кб. Но не тяну финансово. Вспоминаем тост (про козу и дом) и топикстартера - у него бюджет не 60кб. 2. Про Дади - согласен. Нечисть. Про ГВ - не согласен. 3. Китаёзов не продаю. Наоборот - думаю купить. Зарабатываю на ИТ. 4. Не ахинея а мнение.
По-моему, из "ГрейтВоллов" одна приличная более-менее модель - "Ховер". И то - у клиента есть такая, говорит, вроде всё хорошо ... только машине полгода, магнитола не работает, задний стеклоочистетель по гарантии уже делали... Для нового автомобиля? А "Сейф"... То вообще однозначно нафиг. За эти деньги уже можно на TLC-80 смотреть, который несмотря на свою б/ушность, будет на порядок надёжнее любого "Сейфа" (если нормально выбирать, конечно).
В ответ на: За эти деньги уже можно на TLC-80 смотреть, который несмотря на свою б/ушность, будет на порядок надёжнее любого "Сейфа" (если нормально выбирать, конечно).
Живых 80-к никто просто так не продает. Только хлам на рынке спихивают,а с китайцами все не так однозначно. Ясно что за такие деньги новый внедорожник не может быть идеальным,но ведь его конкурентами по сути являются только Патриот и Шнива,которым ой как далеко по качеству и возможностям до Сейфа.
В ответ на: Живых 80-к никто просто так не продает. Только хлам на рынке спихивают
Я с этим не согласен. Что не всегда за день найдёшь нормальный вариант - это да. Но если я нашёл 70ку, которых в разы меньше вообще в Украине и в частности в продаже... Потом, есть ещё модели, 80ку я для примера привёл. А сколько "Патролей" тех же, "4Раннеров" (с которого, кстати, "Сейф" во многом содран), тех же 70к длиннобазных (правда, их тоже мало), "паджериков" и прочего... В том-то и дело, что если не гнаться за новизной, то выбор как моделей, так и конкретных экземпляров увеличивается во много раз, и все они будут на голову выше по характеристикам, а в случае с китайскими поделками - и по надёжности (если не считать заведомо убитых экземпляров)! Плюс китайские поделки - они одноразовые, купить и как-то поездить, может, и можно, а вот продать... Вы б/у "китайца" бы себе взяли?
В ответ на: ...ведь его конкурентами по сути являются только Патриот и Шнива,которым ой как далеко по качеству и возможностям до Сейфа.
Ну, давайте не будем приувеличивать. По возможностям это похожие машины. И по качеству кардинальных различий нет. Только шнива меньше гораздо, а патриот подороже чуть. По конструкции к УАЗу вопросы есть. В сейфе все-же большая часть "честно передранное" с заслужившего в свое время имя внедорожника.
В ответ на: Марка:Jeep Модель:Cherokee I (XJ) Цвет:Синий металлик Год вып:1992 Тип кузова:Внедорожник Цена:230 000руб Тип двигателя:Бензин карбюратор Пробег:128 000 мили Привод:Полный Объем двиг.:2500 см3 КПП:Механическая Мощность:105 л.с. Руль:Левый Состояние:Отличное Комплектация: Легкосплавные диски Магнитола (MP3) Охранная система Рег-ка сиденья водителя (электропривод) Рег-ка сиденья пассажира электропривод) Салон (кожа+велюр) Тонированные стекла Усилитель рулевого управления (гидро) Центральный замок Дополнительная информация: Производство "ВЕIJING-JEEP.CORPORATION,LTD" ВJ2021.Произведён в Китае филиалом Крайслер ( Можете найти информацию в Сети, продажи в Россию запрещены )Состояние кузова идеальное, мосты 4.10, 231 раздатка, фаркоп, СГУ, есть доп фары на крышу,расход 10.5 литров на 100км. Карбюратор 21041 "Солекс"...
Патриот длиннее, выше и шире. И тяжелее почти на 400 кг. Плюс 4 пассажира на допсиденьях. Так что это уже класс повыше. Да, и расход топлива выше эдак на литра 2. Шнива также не конкурент из-за практически только одного параметра - очень маленький багажник.