Друззя Хелп. Є молода сімя. Є бажання купити авто. Гроші кредитні. Критерії вибору: "недороге", "комфортне", "надійне" - викидаємо комфортне. Іншими словами недороге і економічне авто.
Цим критеріям відповідає тільки ВАЗ (я так думаю) От питання перше. Чи є якась альтернатива ВАЗу виходячи з вищесказаного? Питання друге. Якщо ВАЗ то який? Покищо зупинив свій вибір на 99. І питання третє, релігійне. А варто? Може краще піднапрягтись і брати Авео чи Ланос? Відношення ціна/якісь цих марок вище за ціна/якість ВАЗів?
Я бы брал ВАЗ только в случае, если у вас очень ограничен бюджет. Если есть еще немного денег я бы смотрел на корейцев всяких.
ВАЗ не брати однозначно. В самого 2104. Зараз у всіх ВАЗів така якість і деталей і кузова, що покупка ВАЗа переростає в головну біль. Якщо є можливість, то однозначно ланос. Особливо, якщо гроші кредитні.
Ланос!!!!!!!!!! ВАЗ - делать вазы для цветов, не больше
перші пару років - нічого машина, їздить (щоправда кожні 5000 км - візит на перевірку ходової )
Але... Якщо є можливість - краще ВАЗ не брати
Пост работает, несмотря на поздний час. Милиционер призывно машет палкой нашей машине. Останавливаюсь, достаю документы, протягиваю в окно. Тут происходит неожиданное: невзирая на мою руку с документами, инспектор бодро шагает к пассажирской двери и обращается к Тату: - Инспектор ДПС Дроздов. Предъявите документы! На что слегка обалдевший Тат отвечает: - Так вон же они, у водителя! - У водителя? А вы кто? - Я? Т-так это, п-пассажир — Тат начинает заикаться. - Ага, — злорадно ухмыляется инспектор. — А я, значит, японский летчик. Пройдемте на пост. - Т-товарищ инспектор, я правда пассажир! Машина же русская!
Я думаю ваз не варто,але якщо вже вибирати з нього то навіщо 99-ку ,є 15 модель,вон хоч якийсь вигляд має ,10-ка,пріора,є калина універсал-так вона хоч виглядає як сучасне авто! Я абсолютно не розумію людей які купляють нову "класику" за такі гроші
Imho если ВАЗ, то только Калину-универсал да с кондеем и новым 16-тиклапанником. Из всех ВАЗов - самая просторная (для пассажиров) машинка. А движок - песня. Если повезет - будете радоваться и ездить. Ездить и радоваться. Не повезет - будете философом. Возьмете Ланос - будете философом по любому... ЗЫ - на работе Ланос - одна из служебных авто.
Возьмете Ланос - будете философом по любому... ЗЫ - на работе Ланос - одна из служебных авто.
Ню-ю-у? Рассказывай, какая там у нас афигенная философская статистика по одной машинке имеется?
Дело не в статистике. Дело в Ланосе. Даже если он без проблемов ездит... ЗЫ - Глубокое ИМХО
Дело в Ланосе.
А, может, в VV_N-е ???
А, может, в VV_N-е ???
Вполне может быть...
"Мука вибору. ВАЗ ор не ВАЗ" - НЕ ВАЗ. На мою думку, однозначно краще взяти в кредит Авео (якщо є можливість). Стосовно Ланоса... ми одного разу в салоні дивилися на Ланос. Посиділи в Ланосі. Вийшли з нього і сіли в Авео (що стояв поряд). Перші враження - небо (Авео) і земля (Ланос).
Навіщо молоду сім'ю в жигулі садити? Якщо перша машина, то хоча би Авео. Вже ніби іномарка і рівень безпеки кращий ніж у тазіку. Ти ж дітей возити збираєшся і кохану дружину? П.С. ТАЗ бери, лише якщо з вами теща буде кататися.
Цим критеріям відповідає тільки ВАЗ (я так думаю) От питання перше. Чи є якась альтернатива ВАЗу виходячи з вищесказаного? Питання друге. Якщо ВАЗ то який? Покищо зупинив свій вибір на 99. І питання третє, релігійне. А варто? Може краще піднапрягтись і брати Авео чи Ланос? Відношення ціна/якісь цих марок вище за ціна/якість ВАЗів?
Если не механик, то ВАЗ брать нельзя. У меня ВАЗ (из магазина) проездил 3 года, он не ломался, но многие выходные я посвящал ему, что бы он не ломался. Если денег есть - то точно не ВАЗ
Ну это действительно как повезет. Например, у моего знакомого ВАЗ 2107, пробег на сегодняшний день 60000 км, машина работает в такси - никаких особых проблем не было. Но машина конечно - говнецо и покупать ее нужно только если действительно нет денег на что-то лучшее. Кстати, на счет Ланоса и Авео (до вчерашнего дня ни разу не ездил на АВЕО). Вчера с интервалом в 30 минут пришлось поездить на указанных машинах (такси) по Львову. Действительно, небо (АВЕО) и земля (Ланос). Пробег у АВЕО - больше 60000 км, в салоне тишина (и это по львовской брусчатке), намного мягче Ланоса, шумоизоляция намного лучше Ланоса, салон также намного симпатичнее. Ну и внешний вид современнее в разы, чем у Ланоса. А автору посоветую просто хотя-бы посидеть в салоне ВАЗа, Ланоса и Авео. Думаю, решение придет само собой. Я, например, именно после такого салонного тест-драйва исключил для себя в качестве будущего автомобиля ВАЗы 10-го семейства, Калину, 15-тку и другие подвиды ВАЗа.
Сегодня на стоянке прикол. Стоит ВАЗ 2170, я таких еще не видел, явно заезжал и не доехал до своего места. Парень рассказывает, что заглох и не знает что теперь делать, ждет знакомых слюсарей. Машину забрал вчера в салоне, общий пробег 100км
Бизин, шоле, кончился?
Бизин, шоле, кончился?
Вполне возможно. По теме. Я бы ВАЗ не брал.
Дело не в статистике. Дело в Ланосе. Даже если он без проблемов ездит... ЗЫ - Глубокое ИМХО
Мені часто доводилось їздити на ланосі(1.5) Калина аж ніяк не може бути краща за ланос по надійності,хоч з вазів на мою думку вона таки найкраща,особливо зовні особливо універсал.
Кстати, на счет Ланоса и Авео (до вчерашнего дня ни разу не ездил на АВЕО).
Я слышал, что авео, с августа 2007, начали делать китайцы со всеми вытекающими.. А по поводу машины, ВАЗ бы не брал.
А что бы подобрать машинку, нужно в ней посидеть не меньше 20 минут. и покататься (желательно не на самой новой).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
,є 15 модель,вон хоч якийсь вигляд має ,10-ка,пріора,є калина універсал-так вона хоч виглядає як сучасне авто! Я абсолютно не розумію людей які купляють нову "класику" за такі гроші
