У отчима Астра 96 год. 1.4. Так вот проблема, в пробках все время температура лезет 100 и выше. так он уже два года ездит с печкой летом по пробкам. Какая там должна быть рабочая температура??? И ваще что может быть. Радиатор помыли снаружи, термодатчик поменян, термостат тоже новый. Я уже и незнаю..
А радиатор не меняный? Я в, свое время, поменял родной текущий радиатор на типа родной, но польский. Который оказался в два раза тоньше оригинала, хотя по посадочным размерам все остальное совпадало. И заметил как раз такую же ситуацию, он не справлялся с охлаждением движка, если температура воздуха становилась плюсовой... Не берите польский хлам.
Поляки бывают разные У меня стоял польский Валео - таки тоньше оригинала, но с 1,6 двиглом в любую жарищу справлялся замечательно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
