Зачем вообще ехать по тому серпантину (а иначе этот участок "проспекта" назвать сложно) на фуре?
Не знаю, что там с водителями фур, но это место знают все жители печерска и района пр-та Науки. Учась на Печерске, еще в школе бегали туда разный шмот собирать, который из переворачивающихся на том серпантине фур высыпался. Самая круть была, когда грузовик со сладостями с Карла Маркса опрокинулся. Помнится, обожрались тогда нормально
Но на фуре по такой дороге... Даже без отказа тормозов - ехать как минимум неудобно.
Тут 100% согласен, в том повороте и на легковушке не сильно-то удобно. Но это не проблема фуры, а проблема властей и дорожников - немаленький проспект Науки сужается в такую ловушку... А если фурв иногородняя и ориентируется только по карте? Проблема фуры - неисправность при эксплуатации. Там действительно КамАЗ? Тогда я что-то совсем не понял с тормозами. У КамАЗа пневматика. Давление воздуха в тормозной системе нужно чтоб ОТЖАТЬ тормозные колодки, а не прижать и есть рессиверы с запасом давления. Есть датчик давления - при снижении все видно.
Тоесть, при падении давления тормозные колодки блокируют барабаны.... Где-то журналюги переврали.
ну я устройство КАМАЗа учил - все правильно - пока ресивер не накачает - никто никуда не едет. Отказали тормоза - машина стала намертво. Хотя если отказ в педальном узле, тогда может быть. Ужас
начиная от "белых" знаков, включая окружную. На ней 90% аварий и мегажоп - изза фур в час пик. После маршруток они кмк наибольший фактор риска, учиитывая как многие эти прАффесианалы ездят (в 3м ряду на 4хполосной дороге при свободных 2х правых, да и крайним левым не брезгуют). На остальных учаснегов просто ложат пользуясь веслгабаритным преимуществом (он пару дней назад прямо на жулянском мосту у одного имбецила соляра видите ли кончилась, этот [*****] ведет 30м дуру на последних каплях, так его кореш тут же РЯДОМ примостился чтобы солярки нацедить и шоб далеко не бегать же - в итоге уже в 7-40 утра пробища) А почитать "аварийные" ленты почти половина опять с фурами. Там легковик зажала, там перевернулась (на ровной в общем дороге) А на краснозвездном сколько было аварий! Вот пусть ночью тогда только и ездят, хоть пострадавших будет меньше.
Хотя если отказ в педальном узле, тогда может быть. Ужас
Там ещё кран "ручника" есть. Если педалька отказала (а чему там отказывать?) давление можно этим краном сбросить вноль. Быстро. И шарабан встанет как вкопанный. При условии если будут живые тормозные колодки. А я сомневаюсь что там вобще тормоза были на всех осях. Ибо из надо обслуживать и вовремя чинить. Несколько "проще" заблокировать и "усё".
ну я устройство КАМАЗа учил - все правильно - пока ресивер не накачает - никто никуда не едет. Отказали тормоза - машина стала намертво. Хотя если отказ в педальном узле, тогда может быть. Ужас
Там есть кнопка аварийной разблокировки тормозов. Когда-то видел, как ее зажали палочкой упертой во что-то...
Кошмар... А я всегда на обуховскую трассу по Науки еду
В принципе эти аргументы могут иметь место, но не там. На этом участке ничего нет, кроме частного сектора, туда фурой возить нечего.
Ути пути... 1) Склады даталюкса и мти, элит, пивозавод, сервис мерседес - это только краснопрапорная, что я знаю. 2) На новопироговской таможенные склады. 3) На корчеватом в промзоне тоже склады. 4) Дядя ехал из одессы-житомира на харьков, ему ехать через центр города? Если глянуть карту транзитного транспорта, то ему дорога по окружной-заболотного-столичное-бажана. Тем более при жопе на моск.площ.
Жаль обычных людей лишившихся жизни, здоровья и имущества. Все равно виновных найдут не тех и по сравнению со стоимостью компенсаций получат 10% взятку и спишут на магнитные бури Публичного рассмотрения дела все равно не будет. А чем закончилось дело на Краснозвездном? Кто-то знает?
А попробуй с Науки или Московской площади попасть на Обуховскую кратчайшим путем в это время. Напомню - Южный мост в это время сплошная пробка.
вот что скажу, что кратчайший маршрут не означает, что там можно быстро проехать. как только поезд или электричка - можно простоять минут 15. я предпочитаю не ехать уже через пр.науки. еду через выдубичи. по киллометражу длиннее, по времени зачастую быстрее. и спокойнее.
А ведь это уже не первый раз на этом месте.Лет пять-семь назад,КРАЗ,кажется тоже с прицепом.Правда тогда без жертв обошлось.Тоже немало машин положил.
А ведь это уже не первый раз на этом месте.Лет пять-семь назад,КРАЗ,кажется тоже с прицепом.Правда тогда без жертв обошлось.Тоже немало машин положил.
А года два назад грузовик в забор влетел. Гнилое место
Нет, чтоб разблокировать тормоза нужно взять ключ на 19 и в четырех задних "стаканах" выкрутить винты, разблокировав мембраны.
А попробуй с Науки или Московской площади попасть на Обуховскую кратчайшим путем в это время. Напомню - Южный мост в это время сплошная пробка.
вот что скажу, что кратчайший маршрут не означает, что там можно быстро проехать. как только поезд или электричка - можно простоять минут 15. я предпочитаю не ехать уже через пр.науки. еду через выдубичи. по киллометражу длиннее, по времени зачастую быстрее. и спокойнее.
А что, с Московской площади или Науки теперь можно через Выдубичи выехать?=))) прорубили проезд? Или предлагаешь фуре махнуть по Дружбе Народов?
Больше всего это нравится, должно быть, владельцам заборов по той улочке. Насколько я понмню - там раньше бетонных ограждений не было и все приезжали во двор к хозяину участка на повороте. придурки блин, районные власти - давно бы выкупили территорию опасного поворота и сделали нормальную дорогу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(на ровной в общем дороге) А на краснозвездном сколько было аварий! Вот пусть ночью тогда только и ездят, хоть пострадавших будет меньше.
