Пересмотрел всю ветку по шинам и дискам и не нашел вменяемого ответа на свой вопрос, поэтому спрошу.
Сегодня услышал на одном шиномонтаже, что все диски производства России (за исключением кованых) очень мягкие - в силу применяемого при производстве сплава. И как следствие - при какой-либо чуть большей яме диск сразу слетает в восьмерку, не говоря уже о вмятинах. Вопрос к владельцам дисков производства России - насколько это правда? А то как-то не хочеться стать постоянным клиентом рихтовок и магазинов продающих новые диски.
Особо интересует мнение о Rapid от К&K, поскольку присмотрел очень симпатичную модель с родными параметрами под Фокус 2.
Всем заранее спасибо.
Гогугли. Я как то находил тестирование литых дисков. В ЗР или авторевю. Но правда старый. Хотя думаю ничего не изменилось. Российское литье- отстой по результатам. От себе: Турция туда же. Если хочешь не дорого посмотри на Тайвань
Вчера гуглил часов 5, толковой информации вцелом очень мало, и вцелом та что есть достаточно разношерстная. Дело как-раз не в недорого, а в родных параметрах и интересном внешенем виде за разумные деньги.
Знаю точно, что на Bugatti Veyron ставят диски российского производства "ВИЛС" (Всесоюзный институт легких сплавов). Рисуется образ purchase-менеджера Bugatti который думает, а где-бы мне закупить wheels....так-так, - О а вот и фирма Вилс
Недорого это сколько? на примери 15 дисков могу сказать: КиК, ДЖ стоят85-90 уе. Если уже не дороже. Лиги, Коева стоят 105-115 уе. Причем последние намного легче. И крепче. И дизайн поярче. ИМХО россия только ковка.
Те что я присмотрел - Rapid Omega - 140 у.е. за диск 16 радиус. Ковку 16", которая мне подходит по параметрам, нашел только одну, производства СМК и в Киеве такой не обнаружил в продаже. Да и цена на 16 радиус порядка 250 у.е. за ковку.
Спасибо за ссылки, но увы дисков, с подходящими параметрами по данным ссылкам нет. В любом случае так можно было бы еще долго выбирать. Уже определелся и поставил. Что ж, поезжу - посмотрю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
