У меня мнение одно, если заводом изготовителем предусмотренно, да к тому же я за это платил свои деньги, то оно должно работать и + к этому еще доп.опция от угона авто. Почему-бы нет?
Да вот тоже склоняюсь к активации, и тут вроде все пишут что это класно, и глюки вроди только в 2000-2001 году были, но вот почему все таки на сервисах не советуют и не хотят его активировать, причина то какая то есть
Согласен, проголосовал так же. Встретил знакомого, он себе тоже 15-ку купил, так говорит: что на сервисе не рекомендуют использовать имобилайзер. Он, никого не слушая, активировал сам. Прошел месяц - полёт нормальный!
Постараюсь объяснить. Там на Хфирменных СТО сидят зажравшиеся люди. Они свое бабло гребут, так как уже являются гарантийным СТО. И когда будет активирован ИММО, но у тебя подсядит АКБ, или еще чего произойдет с напругой сети (этого боится ИММО, и он тупо блокирует двигатель, воспринимая это как попытку угона) - этот случай должны ОНИ ОБЯЗАНЫ рассмотреть, по новой перепрограммировать ИММО. И ты поехал дальше. В противном случае они должны тебе на машину поставить новый блок ЭБУ и блок ИММО, а это все ИХ бабки. Да и возится с этим ни кто из них не захочет. ЗЫ мне по гарантии поменяли гидрокорректор (с завода был не рабочий), я попросил после замены отрегулировать фары. На что мне был дан четкий ответ, что они настройку фар не трогали, соответственно там все окей. А теперь я посмотрел по стенке, так они у меня стоят, вернее светят на накусь выкусь... пришлось самому настраивать, вот вся наша гарантийка. Точно так же когда я за деньги попросил поставить мне зеркала Ergon, с подогревом, то тоже был ответ заводом не предусмотрено... нафик... Вообщем гарантийка по нашенски, это просто и выкачка денег. Извини, как мог, так и объяснил . Удачи на дорогах
В ответ на: но вот почему все таки на сервисах не советуют и не хотят его активировать, причина то какая то есть
Иммо ОБЯЗАНЫ активировать при покупке! Паходу на ВАЗовских сервисах и гарантийный ремонт не хотят делать, так что теперь не ремонтироваться? Девиз ВАЗовского сервиса это - Если что-то может быть не сделано, то это будет не сделано!
18.01.08 "Добрый день, Ростислав! Все это полная ерунда. Проезд под высоковольтными линиями никак не влияет на работу иммобилизатора. Так что можете требовать активации." Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
Вообщем кратоке резюме моих мыслей. Кто боится проблем с АПС- ставьте сигнлки (не забудьте зайти в ветку "защита" и посмотерть что тама нарыл господин "сгинлкин". Второе. просто пожелание АПС 4 как активиреться так и дезактивируеться без всяких проблем. Третье- решать каждому индиаидуально. спс
В ответ на: Вообщем кратоке резюме моих мыслей. Кто боится проблем с АПС- ставьте сигнлки
Не дает равной защиты. Отловить сигнал на открытие машины сигналкой и воспроизвести его технически не представляет трудности и давно реализовано. Расскажите мне как можно обойти АПС4, без смены контроллера машины?
В ответ на: Господа, я просто в шоке... Вроде люди тут умные, интернет читают, информацию умеют находить и пользоваться ею, а верят слухам распространенными ленивыми и малограмотными сервисами. Были проблемы на первых иммо в программным обеспечением (если не ошибаюсь машины выпуска до 2002 или 2000 года). Были случаи блокировки систем двигателя и доставки на сервис на гастуке. После этого темный народ непонятную штучку с красной точечкой отказывается использовать под страхом смертной казни. Слухи распространились со скоростью света и держаться до сих пор. После устранения проблем с ПО. уже много лет нет проблемных случаев с иммо. Читать автолада.ру
Зачем оно нужно? Это штатная охранная система авто. Никакая сигналка с иммо не сравниться!! Сигналка обходится в два счета. Обойти защиту этого иммо ПРАКТИЧЕСКИ НЕВОЗМОЖНО. За исключением: 1. Если угонщик приносит с собой блок мозгов с пауком проводов. Вырывает старый, ставит новый незапрограммированный. 2. Может какой-то гений и сможет ее обойти, но это затратит столько сил, денег и времени, что до сих пор этого никто не сделал. На том же автолада.ру найдете море случаев вскрытых, но не угнанных машин со сломанными замками зажинания у которых был активирован иммо. Далаем выводы, если желаем..
А процессе активации ничего сложного нет. Надо только посмотреть какой конкретно ЭБУ стоит на вашей машине и скачать из инета инструкцию.
Легион, у тебя в ключе с торцевой стороны должна быть заглушка. Ее вынимаешь и туда вставляешь ключ от иммо, предварительно вынув из пластмассового брелока. ЗЫ очень странно, что у тебя он неактивен
Перед каждой заводкой показать ключ приемнику иммо никакого труда не составляет - выработалось привычкой. Правда конечно про радиус действия 6см. это неправда (и в доке я нигде этого не видел) Ключ надо прикладывать, т.е. вплотную. Но срабатывает снятие сразу же, в долю секунды. Опять же на автолада.ру есть подробная инструкция, чтобы увеличить радиус дествия приемника. Там типа чета куда-то намотать, подпаять и иммо снимает с охраны в момент когда вставляешь ключ в замок зажигания. Фух. удачи
Хорошо написал.
Как человек, имеющий некоторое отношение к монтажу противоугонных устройств, подтверждаю совершенно нормальную работоспособность штатного иммо. Более того, он реально поможет в большинстве ситуаций спонтанного угона.
Вчера посмотрел кто,что думает и решился, активировал. При активации проблем не возникло, если бы еще инструкцию почитал повнимательней, то вааще пестня. Написано для баранов. Меня всегда удивляет один момент, кто высказывается против чего-то. Например: " Иммобилизатор глючит. " Но ни одного высказывания:" У меня заглючил." Есть высказывания типа: " А у Васи заглючил." Вася знакомый знакомого. В общем 2-ой день, полет нормальный(тьфу-тьфу-тьфу). Спасибо за умные советы по этой теме, давно хотел активировать.
В ответ на: Вчера посмотрел кто,что думает и решился, активировал. При активации проблем не возникло, если бы еще инструкцию почитал повнимательней, то вааще пестня. Написано для баранов. Меня всегда удивляет один момент, кто высказывается против чего-то. Например: " Иммобилизатор глючит. " Но ни одного высказывания:" У меня заглючил." Есть высказывания типа: " А у Васи заглючил." Вася знакомый знакомого. В общем 2-ой день, полет нормальный(тьфу-тьфу-тьфу). Спасибо за умные советы по этой теме, давно хотел активировать.
Ну наконец то....уффф убедили..... а спасибо не булькает
По поводу "булькает", не ответить, не красиво, типа затихорился, раньше в Киеве часто был, а сечас работы по местному хватает. С Киевом, больше, по телефону. Но "булькает" не забуду и обязательно " отомсчу". А вообще народ тут собрался славный, доброжелательный. Если-б еще на дорогах было таких побольше. Еще раз спасибо!
Есть вопрос: Ключи ИММО идут в комплекте с машиной? В ключе зажигания ниша пустая. Машину с салона забирал не я, а жена. Она ее забирала в Виннице. Я на следующий день приехал на паровозе и гнал ее в Киев. Кроме 2-х комплектов ключей и брелков сигналки ничего не было. Нас на@бали или их надо брать отдельно? ЗЫ: сам ИММО в машине есть. Моргает красной лампочкой.