Господа японоводы, подскажите по симптомам - на что это похоже. При проезде лежачих полицейских, когда задняя ось переезжает ЛП авто немного подпрыгивает и раздается резиновый скрип. (похожий как 2 резинки трутся друг о друга). Скоро ТО 40 тыс, хочу что бы посмотрели если че.
Заменил 2 резиновые втулки заднего стабилизатора. Внешне они были нормальные, но мастер говорил что со временем они "дубеют", поэтому лучше заменить. В результате скрип пропал. Попутно была тщательно про диагностирована вся ходовая. Ничего страшного не обнаружено. Рекомендовали поменять левую рулевую тягу, говорят она уже на подходе. Правая нормально. Пробег сейчас 39000.
З.Ы. На СТО очень удивлялись, что у меня до сих пор стоят родные тормозные колодки. Говорят это у них первый такой случай - родные колодки при пробеге в 39тыс.
У мя тоже родные. 48 тыс. уже На ТО50 буду менять. Кстати, втулки стабилизатора тоже на 40 тыс. менял. Симптомов не было, но мастера на НИКО сказали, что пора.
На Спейс Старе у меня колодки задние отходили 60 ткм передние 70ткм. Что ж это за колодки которые раз в 20-30 ткм менять надо или как это надо ездить чтоб они так стирались?
Это не колодки, а только стиль езды. Чуваки на СТО говорили что недавно к ним Аутлендер ХЛ презжал менять колодки после 10тыс пробега. Это-ж как нужно ездить
В ответ на: На Спейс Старе у меня колодки задние отходили 60 ткм передние 70ткм. Что ж это за колодки которые раз в 20-30 ткм менять надо или как это надо ездить чтоб они так стирались?
это нормальный пробег колодок для машины с автоматом, кстати.
В ответ на: З.Ы. На СТО очень удивлялись, что у меня до сих пор стоят родные тормозные колодки. Говорят это у них первый такой случай - родные колодки при пробеге в 39тыс.