Так... Стало веселее... Значит тонировка (не зеркальная) - мешает обзору? Я - не заметил этого.
Тонировка реально мешает обзору водителю, который едет в машине за тобой. Т.е. он насквозь через твою машину не видит того что творится перед тобой. Это один аргумент. Второй - тонировка возможно мешает всяческим фотокамерам на трассе фотографировать твое лицо в случае нарушения Мне кажется в этом корень всех проблем связанных с придиркой к тонировке в Европе.
В ответ на: фигасе... тока собираюсь в те края на майские. и шо делать? где покупать сертификат? Ездил на рождество в Польшу-предупредили, что будут шмонать про стекла. Опустил передние и так и проходил границу. Все бы ничего, но только на улице было -15, а проходил в течение часа.
Сдирай. Хотя бы с передних стекол. Так проще буще будет. Этот "сертификат" можно клозете повесить. Захотят приколупаться - никакая бумажка не спасет. Ко мне в Киеве мент приколупался, что нету на заднице машины буквы D. Пришлось рассказать историю, что раньше была, но во дворе машина постояла и буква исчезла и где я ее в Киеве новую куплю? Поверил, я бы тоже поверил. Ясень пень что никакой буквы D там никогда не было, хотя вроде по правилам надо было прицепить.
В ответ на: Значит тонировка (не зеркальная) - мешает обзору? Я - не заметил этого
Хм, ну как-бы элементарная физика. Сколько процентов пропускания света написано - столько она и пропустит. То есть в условиях недостаточной видимости, как-то ночь, сумерки, туман и пр., эти недостающие проценты и начинают играть роль. Если это разрешенные 70-75 процентов пропускания, то это влияние незначительно, а если это общепринятые у нас 10-15 - весьма существенно. Я сам пару раз на парковке ночью истошно гудел и мигал в ноль затонированным пацанам, которые уверенно пытались припарковаться мне стоящему в бок. Потом открывается стекло и высовывается очень удивленная голова - оп-па, а четы там стоишь, откуда взялся? Кстати, мне на дороге затонированные особо не мешают отсутсвием обзора сквозь них. Нет обзора - ну и фиг с ним, значит считаем его грузовиком А вот зеркальная тонировка иной раз так неожиданно бликанет в глаза, что очень стремно и опасно.
ЗЫ.Кстати, еще вспомнил, когда она мне мешает. Не знаю, как у вас,а мы тут ездим в постоянных тянучках и пробках. И вот здесь визуальный контакт с другим водителем очень помогает при перестроениях, при желании едущего рядом нарушить ПДД , чтобы вырваться из пробки или опередить остальных. А тонировка ессно скрывает его намерения.
В ответ на: Если это разрешенные 70-75 процентов пропускания, то это влияние незначительно, а если это общепринятые у нас 10-15 - весьма существенно.
Я понял идею... ОК, соглашусь что сертификат - бумажка. Да, возможно у меня тонировка не соответствует, но она не 10-15... Меня сквозь мою - видно. Делали её немцы, машина так и пришла оттуда, может потому она и несильная. На ней наклейка GM с коеф. пропускания. Она только слегка тёмная, не глухая.. Так что не знаю , но я упираюсь пока-что...
В ответ на: Если это разрешенные 70-75 процентов пропускания, то это влияние незначительно, а если это общепринятые у нас 10-15 - весьма существенно.
Я понял идею... ОК, соглашусь что сертификат - бумажка. Да, возможно у меня тонировка не соответствует, но она не 10-15... Меня сквозь мою - видно. Делали её немцы, машина так и пришла оттуда, может потому она и несильная. На ней наклейка GM с коеф. пропускания. Она только слегка тёмная, не глухая.. Так что не знаю , но я упираюсь пока-что...
Ну тогда проблем воовбще нет - если тонировка заводская, то это отмечено в немецких документах, если самоклеенная, то на плёнке должен присутсвовать т.н. код KBA (KBA-Nummer). Если этого кода нет, то вероятно, плёнка клеилась где-то на Украине перед продажей. В Германии плёнки без KBA-Кода в магазинах не продаются.
"С 5-го апреля в Венгрию пускают только те тонированные украинские машины, у которых есть сертификат, что тонировка стекол отвечает муждународным стандартам. Причем это относится и к боковым стеклам тоже."
Эта надпись нанесена у тебя на стекло, а не на тонировочную пленку. Данный текст говорит о том, что твое стекло имеет заводскую тонировку "в массе стекла" с разрешенным коэффицентом пропускания 70%. То есть любая наклеенная сверху пленка автоматически выводит тебя из разрешенного диапазона. На лобовом стекле должен быть подобный текст, но уже с цифрой 75%. Laminated - означает, что у тебя лобовое стекло типа "триплекс", а tempered - означает, что боковое стекло у тебя не триплекс, а просто закаленное, как это обычно делается на всех авто.
В ответ на: Эта надпись нанесена у тебя на стекло, а не на тонировочную пленку.
Пасиб за разъяснение... Вот мне интерестно ещё одно, наклейка таки поверх тонировки (погранцы венгерские смотрели)... Могли при тонировке отклеить и снова приклеить на плёнку?
Ты уверен?? А скока венгерские погранцы токая перед этим приняли на грудь? Ежли серьезно, то этот штамп производителя не клеится на стекло, а нанесен прямо на нем. Ну там гравировка или вжигание краски. А вот, чтоб это была наклейка ?? ИМХО что-то вы с погранцами перепутали.