В ответ на: А я только на прошлой неделе купил себе пежо 206 (2004г) и никак не нарадуюсь. Первая моя машинка!!!
у меня тоже 206 только 2006 г. все хорошо, но не хватает немного резвости на 1.4 а так, с виду машина не большая, а внутри относительно просторно... хорошая машина
ЛЮДИ, если вы хотите найти на свою голову боль, то купите себя французский автомобиль, желательно Пежо, как сделала это я в 2003 году и проведение КАЖДЫХ выходных на СТО вам обеспечено. Должна сказать, что до Пежо я ездила на б/у немецком авто и за 3 года 1 раз была на СТО на плановом ТО. Но в 2003 году я купила Пежо у ОФИЦИАЛЬНОГО дилера Пежо - Компании Илта (г. Киев, Железнодорожное шоссе,и началось :icon_cel машина ломается с завидным упорством (одна и та же поломка - выход борт. компьютера из строя), я регулярно езжу на СТО и плачу им 1000 грн. ($ 200): они с умным видом смотрят мне в глаза и говорят: плохой бензин, мы тут ни при чем. А кто причем? после Пежо я купила себе япошку, заправляюсь ТЕМ ЖЕ бензином, на тех же заправках, немку свою я заправляла там же. т.к.у меня оплаченные фирмой талоны. всем авто - ничего, а у Пежо в том, что их авто некачественные виноват бензин . за 4 года, что Пежо находится у меня, я выплатила их станции столько денег, что страшно эту сумму называть, а они не могут даже диагностику поломки сделать !!!!!!!! ЛЮДИ!!!!!!!! НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОЮ ОШИБКУ - НИКОГДА НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ ПОКУПАЙТЕ АВТОМОБИЛИ ПЕЖО!!!!!!!!
4 года на КАЖДЫХ ВЫХОДНЫХ ездить на СТО - завидное упорство. Я поражён. Вспоминаю анекдот про настоящего зануду, который набирает неправильный пароль ажно пока компьютер не соглашается его принять.
Первоначально машинка покупалась для жены. Но так получилось, что часто приходится ездить и самому. Что нравится: 1) Салон. Дизайн, Размеры: У меня 192 см роста, вес 120. Помещаюсь в машине на месте водителя запрсто. Посадка комфортна. На однокласниках -гольф классе помещаюсь с трудом. 2) Ездовые качества, устройчивость на дороге. 1.6 с автоматом- хватает если не гонять :-)))Жене хватает всегда, мне в 70%. Плюс зимой очень устойчивая на дороге машинка. Рулится превосходно. 3) Расход бензина не считал, но что то ок.10 литров, в киевских пробках.
Теперь о минусах: 1) ИЛТА 2) Очень чуствительна к качеству бензина. На "плохом" просто не едет. Расход топлива резко увеличивается. 3) Ломается по мелочам: можно перечислять до бесконечности. На безопасность не влияет, но ОБЫДНО, понимашь. Самое страшное было, когда пришлось переваривать глушитель. Он просто развалился после 3=х лет по езды по Киеву и проьеге ок. 30 тыс. км. Все остальное попроще. (тьфу-тьфу три раза). Сейчас немного подтекает ГУ руля - доливаем грамм 50 каждые 10 тыс. 4) Плохо заводится зимой. Прошлой зимой при минус 18, постояв недели три не завелась. Прикуривали. 5) Медленно прогревается, вернее хотелось бы немного побыстрее. Это если сравнивать с Вольво, напритмер. 6) Когда езжу по бровкам, часто цепляюсь резиновым фартуком, который снизу переднего бампера. Отрывал несколько раз, пока не прекрутил "зверскими" саморезами. 7) После 130-140 не едет (и не надо :-))) ) Наверно.
В ответ на: Первоначально машинка покупалась для жены. Но так получилось, что часто приходится ездить и самому. Что нравится: 1) Салон. Дизайн, Размеры: У меня 192 см роста, вес 120. Помещаюсь в машине на месте водителя запрсто. Посадка комфортна. На однокласниках -гольф классе помещаюсь с трудом. 2) Ездовые качества, устройчивость на дороге. 1.6 с автоматом- хватает если не гонять :-)))Жене хватает всегда, мне в 70%. Плюс зимой очень устойчивая на дороге машинка. Рулится превосходно. 3) Расход бензина не считал, но что то ок.10 литров, в киевских пробках.
Теперь о минусах: 1) ИЛТА 2) Очень чуствительна к качеству бензина. На "плохом" просто не едет. Расход топлива резко увеличивается. 3) Ломается по мелочам: можно перечислять до бесконечности. На безопасность не влияет, но ОБЫДНО, понимашь. Самое страшное было, когда пришлось переваривать глушитель. Он просто развалился после 3=х лет по езды по Киеву и проьеге ок. 30 тыс. км. Все остальное попроще. (тьфу-тьфу три раза). Сейчас немного подтекает ГУ руля - доливаем грамм 50 каждые 10 тыс. 4) Плохо заводится зимой. Прошлой зимой при минус 18, постояв недели три не завелась. Прикуривали. 5) Медленно прогревается, вернее хотелось бы немного побыстрее. Это если сравнивать с Вольво, напритмер. 6) Когда езжу по бровкам, часто цепляюсь резиновым фартуком, который снизу переднего бампера. Отрывал несколько раз, пока не прекрутил "зверскими" саморезами. 7) После 130-140 не едет (и не надо :-))) ) Наверно.
Рюземе - ДОВОЛЕН!
хм, странная у вас какая то модель пэжо, у меня и 180 ездиит, дык 206 у меня... пока машинкой доволен...
Самый яркий недостаток пыжиков это ИЛТА!!! И салон шумит немного, и к топливу чувствительна, чуть что не так вообще ехать отказывается. А в общем я довольна
В ответ на: 1) Салон. Дизайн, Размеры: У меня 192 см роста, вес 120. Помещаюсь в машине на месте водителя запрсто. Посадка комфортна. На однокласниках -гольф классе помещаюсь с трудом. 2) Ездовые качества, устройчивость на дороге. 1.6 с автоматом- хватает если не гонять :-)))Жене хватает всегда, мне в 70%. Плюс зимой очень устойчивая на дороге машинка. Рулится превосходно. 3) Расход бензина не считал, но что то ок.10 литров, в киевских пробках. Теперь о минусах: 1) ИЛТА 2) Очень чуствительна к качеству бензина. На "плохом" просто не едет. Расход топлива резко увеличивается. 3) Ломается по мелочам: можно перечислять до бесконечности. На безопасность не влияет, но ОБЫДНО, понимашь. Самое страшное было, когда пришлось переваривать глушитель. Он просто развалился после 3=х лет по езды по Киеву и проьеге ок. 30 тыс. км. Все остальное попроще. (тьфу-тьфу три раза). Сейчас немного подтекает ГУ руля - доливаем грамм 50 каждые 10 тыс. 4) Плохо заводится зимой. Прошлой зимой при минус 18, постояв недели три не завелась. Прикуривали. 5) Медленно прогревается, вернее хотелось бы немного побыстрее. Это если сравнивать с Вольво, напритмер. 6) Когда езжу по бровкам, часто цепляюсь резиновым фартуком, который снизу переднего бампера. Отрывал несколько раз, пока не прекрутил "зверскими" саморезами. 7) После 130-140 не едет (и не надо :-))) ) Наверно.
Рюземе - ДОВОЛЕН!
пока доволен. Внутри отлично. Двигло 2.0 - хватает. На трассе устойчивая, мягкая. Резвости куча. Правда расход пока где-то 13 на сотню, но езжу мало, в основном по городу. Бензин заливаю на ОККО и Гепарде, пока проблемов не установленно. Правда лью супер (95+).
Зимой заводилась отлично. Климат - достаточно. Оборвал задний правый брызговик - сам виноват, бровку не расчитал.
Багажник, , просто сказка. Пока все вмещалось. Стеклянная крыша рулит, кто садится - бальдеет.
Впечатляет бардачок, с кондером, только вот пиво за рулем не попьешь (ну принципиально).
Короче - общее впечатление - 5 звездей. Раньше даже не смотрел в сторону Пыжов, это после того как начальник в середине купил 406 и раз в месяц гонял на сервис по мелочам.
Правда боюсь, что больше 3 ет ездить не буду, поменяю. Просто так. Захочется чего то нового
Штука имеет вид пенала - который устанавливается под шторку на всю ширину багажника. Очень удобно складывать всякую мелочь. Его не видно под шторкой и он реально начинает мешать только когда стоит цель заполнить багажник под крышу.