1. Понравился румстер, но не нравится то, что консоль имеет выступ в сторону водителя и её периодически задеваешь правым коленом на 1.5 диновой бороде. Я хочу заказывать штатную 2 din магнитолу. Машин с такой бородой в салонах не найти, а там консоль теоретически имеет еще больший выступ. Может я не правильно отригулировал сидение? Машина первая.
Прошу обладателей фаб и румов ответить как им сидится в их тачках. Мешает ли консоль? У кого есть штатное радио денс? Как с этим при их "бороде"? Мой рост 172.
2. Румстер и Фабия. Прочитав массу тестов сделал вывод, что 1.4 более тяговит с низов. На верхах - 1.6. На больших скоростях, более 120 1.4 жрет больше бензина, чем 1.6. На маленьких наоборот.
Т. е. если не собираешься особо грузить и ездить больше по городу, то 1.4. Если с частыми нагрузками и далеко, то 1.6.
Правильные ли я сделал выводы? У кого какой двигатель и устраивает ли? Сильно ли влияет кондей на динамику? Довольны ли расходом топлива?
Нижче є багато відгуків про Ромстер і Фабію, особисто я купив би Фабію,тому що в Ромстера є багато недостатків.
перелік "недостатків" (недоліків правильно) будь-ласка в студію.
1. На Румстер, по своему опыту, ставится два вида музыки - заводская 1.5 дина и остальные на 1. для того, чтобы поставить магнитолу на 1 правильно, мы с женой меняли шахту и ту часть торпеды, за которую Вы вероятно, цепляетесь коленом. Музыка в результате стоит не заводская. Я лично не вижу выступа в сторону водителя, поворачиватся всем телом направо в машине мне наверное не очень надо. Короче так или иначе, поверьте, после года езды там очень удобно.
2. Про второе сказать трудно, зависит от стиля езды. Боюсь только, 1.4 на Румстере будет маловато, а на Фабе в самый раз. Кондер на моем двигателе (1.6) по ощущениям не влияет на динамику (так ведь и не должен?)Расходом доволен, насколько им вообще можно быть довольным:)
У "правильній" комплектації будь-якої "Шкоди" крісло водія і рульову колонку можна відрегулювати так, що ніщо нічому не заважатиме. А далі - чого бажаєте. Двигун 1,6 вперше обкатаний на Audi A4 вже роки тому. 1,4 цілком нормальний, особливо в місті, але точно не для гонок. 1,9 дизель в Україні на "Фабії" і "Румстери" не ставиться, а жаль. Це був би найкращий варіант.
Румстер берет не ординарным дизайном и очень удобный,особенно посадка/высадка пассажиров,с бордой там все ок,а для города я считаю хватит 1.4 причем с головой,вы же не собираетесь ездить на СтритРейсинг?Думаю нет,по этому хватит,а если приедете - то проедетесь с фабией или другим Румстером
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
