У Отца С4 1,6 16V BVM 5p -Ел масло!!! Причем опломбировали.. И т.д.
Масло если не вытекает, то поступает в Цилиндры!!! А потом накрывает -Свечи, Лямдазон, И Катализатор....!!!
Когда заменили свечи -То увидели что они в масле!!!! И указали на это !!! + Начал загораться Антиполюшен Систем!!! Нам просто скидывали комп и говорили что это плохой бензин(бред)...Даже после прочистки Инжа осталось...
На основе этого написали бумагу О Гарантийном устранении проблемы!! После чего в АИС нам подтвердили Замену по гарантии блок цилиндров.
Значит, заменили блок цилиндров по гарантии !!! МАшина перестала жрать масло.... Однако загорелся "Антиполюшен систем Фолти" ОПЯТЬ!!! и диагностика показала (Только в этот раз) КАТАЛИЗАТОР!!!!
ЭТИ УНИКУМЫ отказуются Менять по гарантии Катализатор, Ссылаясь на бензин.... Хотя это причинно-следственная связь с предыдущей гарантией.
Масло попадало в камеру сгорания... Потом на лямду и в катализатор...- Это любой механик Скажет... Что и накрыло Катализатор!!!!
Меня, как Целевого клиента Ситроен(12 лет откатали на ZX)-Это выводит из себя.... Если мне не заменять по гарантии, То я буду судится... Проводить Экспертизы ..... И доведу дело до победного.
Прошу отметить, что ИМЕННО халатность сотрудников привела к такой ситуации. Почему я должен был Гонятся за Сервисниками, упрашивать опечатывать двигатель... Доказывать что от жрет масло... А теперь последствия заводского брака устранять за свои деньги???
Кроме того, это не первая подобного рода история об АИС... Хотя надо было взять механиков за раньше и указать, что угар масла влияет на катализатор, и его соответственно по гарантии необходимо менять. Кстати, а с чего это масло поперло в цилиндры - перегрев, пробой прокладки ГБЦ, кольца?
Если все это было не зафиксировано документально помимо замены БЦ - бороться будет тяжело. Хотя, можно потребовать от них заключение, по которому была проведена замена БЦ и при независимом эксперте вскрыть катализатор. По результатам осмотра уже бороться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
раньше и указать, что угар масла влияет на катализатор, и его соответственно по гарантии необходимо менять.
