Здравствуйте, купил себе Opel Kadett 1,6D Caravan , кто что может сказать по машине (тонкие и заморочные места и т.п.)? Что в первую очередь нужно проверить смазать, заменить и т.п.? Варианты заменить машину - не самая лучшая шутка Поскольку сам чайник - буду рад любой полезной информации (особенно интересуют технические характеристики - если у кого есть - плз поделитесь на мыло или фтп)... Заранее СПАСИБО!!! //большое
Слышал что существуют топливные фильтры с подогревом, типа в зимнее время ДТ подогревается, что препятствует загустению и выпадению парафина... Существуют ли в природе такие для моей машины???
Будут неисправности - будет стук. Тогда и заниматься надо. По хорошему, если история обслуживания неизвестна, лучше поменять сразу все ремешки, фильтры, жидкости. Посмотреть колодки. Проверить кузов на ржавчину (крылья, арки, под задним бампером), а к осени антикоррозийку сделать - гниют они быстро. Ещё что можно предварительно сказать - это у Кадетов больное место Делковские суппорта, клинят постоянно. Я себе давно заменил на ATE с разборки и проблем не имею. Но это тоже в ходе эксплуатации проверяется, т.к. при подклинивании колодок передние колёса греются сильнее, чем обычно, а вот как определить, что сильнее - трудно сказать (ну скажем, если руку на колпаке больно держать, то это уже наверное звоночек). А при сильном поклинивании сам почуствуешь: машина как бы не едет, газом её толкать приходится. По дизельному движку ничего не скажу - не знаю.
Тебе дело говорят. Кадет - штука крайне простая и трудноубиваемая. Запчастей валом везде : и по двигателю, и по ходовой. Ремонт не сложнее Жигуля. Все жидкости, ремни и колодки - в замену, тросики и гидравлику - смотреть. С гнилью и так понятно.
Остальное если решит помереть - услышишь или по изменению хода поймешь.
Я тоже первый год всё прислушивался к любым звукам, боялся, что что-то отвалится и т.п. Потом поспокойнее стал. Это не значит, что о машинке не надо заботиться, но просто спокойнее ко всему относись. Мне, кстати, то же самое мастера говорили. Скажем убить подвеску так, чтобы колёса отваливались, очень тяжело в Кадете - всё уже сильно стучать, греметь будет.
Самое простое - это найти нормальное СТО (то ли по рекомендациям, то ли по опыту) и периодически (например раз на 10 тыс. с заменой масла) ездить к ним и осматриватья.
машина первая, потому и хочется побольше узнать... а спрашиваю т.к. "ой как жить охота" и желательно без дорогих ремонтов... к сожалению миануала по машине найти так нигде и не удалось - я даже не знаю какой вес она может поднимать (можно конечно смотреть по просадке, но хочется паспортные данные) тому кто найдет
Я куму подарил галогенку 100 вт 24v он ее в бак своего Камаза бросил и зимой включает. Такого нагрева оказывается вполне достаточно. Лампочка находится в месте забора топлива.