я тут подумал.... У мну диски литье пятилучевое с секреткой. Что, если купить мощную цепь со взрослым замком и пристегивать хотя бы один диск к столбу?! Патентовать?
Я посмотрю как ты эту цепь, при - 20 мороза снимать будешь, после часа парковки в снегопад
Нужно либо машину под уклоном ставить, либо возле дерева\столба\стены. Ну или на крайняк упираться вывернутым колесом в бровку
Остановка в плотную к дереву, или одним колесом к бровке - не спасает. Я вон припарковался правым колесом к дереву, от крыла до дерева было 3-5 см... потратили правда чуть больше времени, но подняли.
Единственное спасение - парковаться двумя колесами к бровке вплотную.
Нужно либо машину под уклоном ставить, либо возле дерева\столба\стены. Ну или на крайняк упираться вывернутым колесом в бровку
Остановка в плотную к дереву, или одним колесом к бровке - не спасает. Я вон припарковался правым колесом к дереву, от крыла до дерева было 3-5 см... потратили правда чуть больше времени, но подняли.
Единственное спасение - парковаться двумя колесами к бровке вплотную.
Тогдя цепляют за два свободных колеса и оттягивают от бровки потом цепляют за все. Спастись можно только на людских заднеприводных машинах с хорошим выворотом, особенно в этом деле преуспели мерсы кто хоть раз обратил на это внимание поймет о чем я.
я тут подумал.... У мну диски литье пятилучевое с секреткой. Что, если купить мощную цепь со взрослым замком и пристегивать хотя бы один диск к столбу?! Патентовать?
Я посмотрю как ты эту цепь, при - 20 мороза снимать будешь, после часа парковки в снегопад
Тю, цепь это образно. Сейчас же есть гибкие противоугонки для всяких мопэдов и мацацыкалов, они полностью в пластик запаяны, шансов замерзнуть после снегопада практицки нету
Нужно либо машину под уклоном ставить, либо возле дерева\столба\стены. Ну или на крайняк упираться вывернутым колесом в бровку
Остановка в плотную к дереву, или одним колесом к бровке - не спасает. Я вон припарковался правым колесом к дереву, от крыла до дерева было 3-5 см... потратили правда чуть больше времени, но подняли.
Единственное спасение - парковаться двумя колесами к бровке вплотную.
Тогдя цепляют за два свободных колеса и оттягивают от бровки потом цепляют за все. Спастись можно только на людских заднеприводных машинах с хорошим выворотом, особенно в этом деле преуспели мерсы кто хоть раз обратил на это внимание поймет о чем я.
На меринах не только заднеприводные рулят, а даже фирматик!!! Там какая-то хитрая граната на колесах, имеет два сочленения, крутятся так же.
Спастись можно только на людских заднеприводных машинах с хорошим выворотом, особенно в этом деле преуспели мерсы кто хоть раз обратил на это внимание поймет о чем я.
з мерсами таки да - завжди прикалувало як один такий в мене в дворі умудрявся розвертатись там де навіть меншим запальничкам не получалось. але чого тільки вони і тільки задньопривідні? гідро і електропосилювачі руля додають до кута повороту передньопривідних коліс теж немало. он в мене при довжині машини 4.5 м радіус повороту 5 м правда привід повний вивернув колеса, походив позаглядав - ну чисто мерседес. завтра поїду на евакуатори полювати щоб випробувати.
гідро і електропосилювачі руля додають до кута повороту передньопривідних коліс теж немало.
Нет никакого спасения от наших эвакуаторщиков..Давеча наблюдал картину ,машинка припаркована была так как нужно- 2-мя колесиками впритирку к бровке,рябята недолго думая цепляют за 2 свободных колеча и поварачивают краном вправо! ОПЛЯ и все коляса свободны! Думаю, так нельзя делать,ибо вредно подвеске но кого это волнует??? Мой вывод ставить по-проще,бысиро бегать,дешешевле будет..
Можно поремонтироваться за их счет, если ходовая "убита" или повреждена. Снимаем на видео процесс. Делаем экспертизу и в суд, с компенсацией материального и морального ущерба - так мол и так поломали мою любимую машинку...
Можно поремонтироваться за их счет, если ходовая "убита" или повреждена. Снимаем на видео процесс. Делаем экспертизу и в суд, с компенсацией материального и морального ущерба - так мол и так поломали мою любимую машинку...
А кто снимать то процесс будет?
Можно поремонтироваться за их счет, если ходовая "убита" или повреждена. Снимаем на видео процесс. Делаем экспертизу и в суд, с компенсацией материального и морального ущерба - так мол и так поломали мою любимую машинку...
А кто снимать то процесс будет?
Наверное имеется в виду что хозяин машины подстоит данную ситуацию... а это уже мошенничество.
Можно поремонтироваться за их счет, если ходовая "убита" или повреждена. Снимаем на видео процесс. Делаем экспертизу и в суд, с компенсацией материального и морального ущерба - так мол и так поломали мою любимую машинку...
А кто снимать то процесс будет?
Наверное имеется в виду что хозяин машины подстоит данную ситуацию... а это уже мошенничество.
почему подстроит? припаркует машину и отойдет чтобы поснимать ее издалека. а то, что к ней полезут какие-то бармалеи - он не подстраивает
Надо перенимать опыт коллег из ОРМ
Вчера по 1+1 говорили что евакуаторы незаконны и забирать авто не имеют право.
Дык кто ж его посадит...
Выбрали, радуйтесь...
Маемо те що маемо...
Вчера по 1+1 говорили что евакуаторы незаконны и забирать авто не имеют право.
На заборе вон тоже много чего написано, а там дрова...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
будет..
