Вчерась заехал по дороге в Автоград на Гринченко погядеть еще разик на Л200, а там стоит Галанти 08 года в полном фулле с лючком и кожей за 150 и есть в тряпке без лючка 135, мне понравилась машинка, удобная посадка, хорошая мягкая отделка салона, все под рукой, хорошие сиденья, буквально за 10 сек. я удобно уселся, а это бывает редко ибо рост 186 см. Из минусов пожалую низковат потолок, и маленький пройом багажника. К плюсам можно еще отнести хороший клиренс и полноразмерную запаску. Ну и самое приятное что машины есть, ждать цвет 2-3 недели, че скажите или галан не кашерно?
А чем качество интерьера плохое, мягкая торпеда, и карты, оснащение нормальное, АБС и ЕБД есть, автомат отличный адаптивный, че еще надо? Мне лично салон очень понравился, по крайней мере нет отвращения точно, сравнивать есть с чем. Плюс 4 подушеки и шторки.
В ответ на: Мне лично салон очень понравился, по крайней мере нет отвращения точно, сравнивать есть с чем.
За 30 тыс. в приличном седане C-класса будет лучше (Focus, Honda Civic и т.д.). В Галанте примитивный дизайн, крашенный под серебро пластик быстро стирается, убогий руль, кнопки и переключатели от старого Лансера и т.д. Нет стабилизации, нет бортового компьютера, нет автоматов света и дождя, древний четырехступенчатый автомат, старый двигатель, неудобный багажник. Короче, это бизнес-класс, но ему уже годков пятнадцать. Короче - снаружи достаточно пафосно, потому что здоровый. Внутри - чистый американец 90-х годов. Зато надежный. Я ездил на нем достаточно много, пока в Нико работал. Пойди с Пассатом сравни или с той же Теаной/Кэмри. Правда, там и цена другая.
Последнее предложение ключевое Я на А6 3,0 4*4 езжу, так кнопки климата вытерлись до белого пластика, с ручек дверей и гамнитолы облезло резиновое покрытие, хотя машина 2003 года, кожа в Галанте лучше, она матовая и мягкая, в Ауди жесткая и блестит и плюс скользкая. В Галанте 08 года адаптивный автомат и ЕСП стоит, да рулек простенький и серебро на панели жлобское, но вообще глаз не сильно режит.
Нет там ИСП, а автомат адаптивный стоял всю жизнь. Ему уже лет десять от роду. Если для тебя в А6 кожа хуже, то Галант - самое оно. Не сомневайся. Ломаться не будет.
В ответ на: Мне лично салон очень понравился, по крайней мере нет отвращения точно, сравнивать есть с чем.
За 30 тыс. в приличном седане C-класса будет лучше (Focus, Honda Civic и т.д.). В Галанте примитивный дизайн, крашенный под серебро пластик быстро стирается, убогий руль, кнопки и переключатели от старого Лансера и т.д. Нет стабилизации, нет бортового компьютера, нет автоматов света и дождя, древний четырехступенчатый автомат, старый двигатель, неудобный багажник. Короче, это бизнес-класс, но ему уже годков пятнадцать. Короче - снаружи достаточно пафосно, потому что здоровый. Внутри - чистый американец 90-х годов. Зато надежный. Я ездил на нем достаточно много, пока в Нико работал. Пойди с Пассатом сравни или с той же Теаной/Кэмри. Правда, там и цена другая.
Привет, так ты уже свалил с Нико? во я отстал от клубной жизни..... Я вот, панимаешь, тут тоже начал на него поглядывать.... внешне - жуткое чудовище, но адекватной замены своему старом галанту я не вижу Выбрасывать 40-45 куев за камри..... И, кстати, что значит нет "стабилизации"? Даже в моем 15летнем она есть, автоматы дождя/света - наx не надо, АБС+TCL+климат+ручка+V6+надежность = а че еще надо от машины? Если бы не внешний вид - наверное и не думал бы вообще.... или я чего-то таки не знаю?
Привет, таки свалил. В одну небезивестную дилерскую компанию, которая торгует правильными немецкими машинами Стабилизации в новом Галанте нет. Ручки тоже нет. Автомат очень надежный. Кстати, там не V6, а V4. Вообще, машина надежная, но страшная и морально устаревшая. Уж лучше Лансер брать двухлитровый. Хоть на Галант старый похож.
В ответ на: Привет, таки свалил. В одну небезивестную дилерскую компанию, которая торгует правильными немецкими машинами Стабилизации в новом Галанте нет. Ручки тоже нет. Автомат очень надежный. Кстати, там не V6, а V4. Вообще, машина надежная, но страшная и морально устаревшая. Уж лучше Лансер брать двухлитровый. Хоть на Галант старый похож.
Аааа.... я уже и сам почитал.... Сели мы с женой в 10-й ланс, посидели и поняли шо даже мой 15-лентий пепелац на голову выше.... ничего похожего меньше 45куев я вообще не смог найти в продаже. Тупик, однако, в плане новых пепелацев.
ЗЫ Да я тут случайно возле работы одну комиссионную площадку надыбал Стоят Талоны, Клипсы 3 и 4, ГТ3000 Правда все с автоматом А то за 23 куе ГТ-ху забрал бы завтра..... Токо один Спайдер был с ручкой, от токо наx он в Киеве нужен тут и с закрытыми окнами грязищщщщии....... а так площадка прикольная
В ответ на: Вчерась заехал по дороге в Автоград на Гринченко погядеть еще разик на Л200, а там стоит Галанти 08 года в полном фулле с лючком и кожей за 150 и есть в тряпке без лючка 135, мне понравилась машинка, удобная посадка, хорошая мягкая отделка салона, все под рукой, хорошие сиденья, буквально за 10 сек. я удобно уселся, а это бывает редко ибо рост 186 см. Из минусов пожалую низковат потолок, и маленький пройом багажника. К плюсам можно еще отнести хороший клиренс и полноразмерную запаску. Ну и самое приятное что машины есть, ждать цвет 2-3 недели, че скажите или галан не кашерно?
хорошая машинко, простая правда, но хорошая и надежная если именно такого размера надо то альтернативы кроме Епики нету
салон удобный действительно
если постараться то можно взять по старой цене...хотя ж там 2.4 пошлины его не касаются
а если Л 200 то онли Спортеро со всякими вкусностями
Присоединяюсь ко всему вышесказанному. У моих родителей такой Галант. Да, он морально устаревший - зато неприхотливый. Да "фенечек", типа датчика дождя или там датчика освещения там нет - но зато он надежный. Да, внешне он многим не нравится, внутри простовато. Но зато внутри комфортно и удобно, а внешне он дутый и большой, т.е. в нашем менталитете это означает "представительный". Из недостатков могу назвать только один - шумоизоляцию надо бы делать, негоже бизнес-классу быть таким шумным в салоне. Но цена! Цена фактически оставляет в конкурентах только Эпику ... которая мягко говоря ИМХО ничуть не лучше.
У Эпики один плюс - это рядная шестерка, да и дизайн на любителя, мне Эванда больше нвавилась. Так что альтернативы Галанту нет, вчера видел в синем цвете, очень хорош. А поводу простой, так это хорошо да и клиренс достойный, единственное что багажник малова и сидухи нельзя откинуть. Будем на следующей неделе тестить. Хочу жену заставить ездить, да и она сама уже созрела, но она все на малявки смотрит, типа Рио, Свифта и Мини , а я хочу большую семейную машину, что скажите господа и дамы?
В ответ на: Привет, таки свалил. В одну небезивестную дилерскую компанию, которая торгует правильными немецкими машинами Стабилизации в новом Галанте нет. Ручки тоже нет. Автомат очень надежный. Кстати, там не V6, а V4. Вообще, машина надежная, но страшная и морально устаревшая. Уж лучше Лансер брать двухлитровый. Хоть на Галант старый похож.
Аааа.... я уже и сам почитал.... Сели мы с женой в 10-й ланс, посидели и поняли шо даже мой 15-лентий пепелац на голову выше.... ничего похожего меньше 45куев я вообще не смог найти в продаже. Тупик, однако, в плане новых пепелацев.
ЗЫ Да я тут случайно возле работы одну комиссионную площадку надыбал Стоят Талоны, Клипсы 3 и 4, ГТ3000 Правда все с автоматом А то за 23 куе ГТ-ху забрал бы завтра..... Токо один Спайдер был с ручкой, от токо наx он в Киеве нужен тут и с закрытыми окнами грязищщщщии....... а так площадка прикольная
А где такой салончик находится, если не секрет конечно...
В ответ на: Привет, таки свалил. В одну небезивестную дилерскую компанию, которая торгует правильными немецкими машинами Стабилизации в новом Галанте нет. Ручки тоже нет. Автомат очень надежный. Кстати, там не V6, а V4. Вообще, машина надежная, но страшная и морально устаревшая. Уж лучше Лансер брать двухлитровый. Хоть на Галант старый похож.
Аааа.... я уже и сам почитал.... Сели мы с женой в 10-й ланс, посидели и поняли шо даже мой 15-лентий пепелац на голову выше.... ничего похожего меньше 45куев я вообще не смог найти в продаже. Тупик, однако, в плане новых пепелацев.
ЗЫ Да я тут случайно возле работы одну комиссионную площадку надыбал Стоят Талоны, Клипсы 3 и 4, ГТ3000 Правда все с автоматом А то за 23 куе ГТ-ху забрал бы завтра..... Токо один Спайдер был с ручкой, от токо наx он в Киеве нужен тут и с закрытыми окнами грязищщщщии....... а так площадка прикольная
А где такой салончик находится, если не секрет конечно...
В ответ на: У Эпики один плюс - это рядная шестерка, да и дизайн на любителя, мне Эванда больше нвавилась. Так что альтернативы Галанту нет, вчера видел в синем цвете, очень хорош. А поводу простой, так это хорошо да и клиренс достойный, единственное что багажник малова и сидухи нельзя откинуть. Будем на следующей неделе тестить. Хочу жену заставить ездить, да и она сама уже созрела, но она все на малявки смотрит, типа Рио, Свифта и Мини , а я хочу большую семейную машину, что скажите господа и дамы?
а что сказать если нравится бери! Епика ну да шестерка рядная и обслуга дешевле будет но я б брал Галант еще плюсы то что он помимо надежности он не будет бояном на дорогах-)))их мало-))) некторым дизайн не нравится а мне нравится, особенно за те деньги что за него хотят
я тебе подскажу где обслуживаться у официалов-))) по норм ценам и отношению даже можно будет попробовать промутить установку твоих допов у официалов по нормальной цене-)))))
Спасибо Колян, пока думаю, машина мне особо не нужна, ибо есть А6 служебная, а вот жене уже хочет ездить, а маленькую женскую машинку покупать не хочу потому как буду сам по выходным ездить. Кстати, а где лучше брать Мицики вообще, чето Автоград не хвалят?