Название для девушки не очень гламурное у машины. Посмотрите Микру. Там вполне большой салон. Шустрая и внешне оригинальная. Ну уж если нужен седан, то Пежо 206 седан как вариант.
Микра фууу!:)
В что можете сказать по поводу КИА Серато?
Название для девушки не очень гламурное у машины. Посмотрите Микру. Там вполне большой салон. Шустрая и внешне оригинальная. Ну уж если нужен седан, то Пежо 206 седан как вариант.
Микра фууу!:)
А пыж 206 (да еще седан) - еще большее фууу...
З.Ы. Наблюдал сегодня утром за девушкой за рулем лансера 9. Довольно органично смотрелась.
З.Ы.Ы. Ждем конкретных отчетов от просмотров машинок. Или ваша ветка на форуме просто так? От нечего делать?
Расход топлива и токсичность Элантра Городской цикл, л/100 км 7.40 Загородный цикл, л/100 км 6.30 Церато Городской цикл, л/100 км 9.20
Ще від коробки і головної передачі може сильно залежати.
Cerato нормальная машина, доволен очень, однако я бы советовал 2.0 АКПП (расход по городу 11,5 у меня, если интересно).
И вообще нужно брать только автомат хоть церато хоть элантра (там есть 1,6 АКПП)
От нечего делать я б тут не сидела Конкретные отзывы оставлю на выходных, когда поезжу по салонам.
Cerato нормальная машина, доволен очень, однако я бы советовал 2.0 АКПП (расход по городу 11,5 у меня, если интересно).
И вообще нужно брать только автомат хоть церато хоть элантра (там есть 1,6 АКПП)
Почему только автомат? Я пока настроена больше на механику, расход меньше и все такое...:)
Cerato нормальная машина, доволен очень, однако я бы советовал 2.0 АКПП (расход по городу 11,5 у меня, если интересно).
И вообще нужно брать только автомат хоть церато хоть элантра (там есть 1,6 АКПП)
Почему только автомат? Я пока настроена больше на механику, расход меньше и все такое...:)
Потому что намного удобней и комфортней, а машина в конце концов покупается для удобства и комфорта.
По поводу церато и элантры: церато дешевле на 3тыс.грн, у нее гидроусилитель (элантра электро), + расход 9 по городу (элантра по моему 7), а так мафынки одинаковы, ток церато постарше, ее родили в 2003. Сейчас сам выбираю между этими двумя, теряюсь...
7 литров по городу. кто меньше
Элантра по городу 8,2 л.(если верить БК) бензина А92, при включенном климате. Зимой было 8,5 л. Поверьте владельцу!
ИМХО: Элантра для девушки слишком больший "корабель".
Тем более, то что пишет производитель на практике сильно отличается, это раз. Манера езды, маршруты и т.д. каждого отличается, и на цифры кого-либо тоже не стоит ориентироваться.
Если очень надо, зайти на профильный форум и замути голосовалку по расходу (если ее конечно там еще нет). А будет тебе приблизительные цифры, на которые можно ориентироваться.
В что можете сказать по поводу КИА Серато?
Hyundai-KIA - это один концерн: хюндай владеет контрольным пакетом акций киа. Машины однокласники: акцент-рио, элантра-черато, соната-мажентис. У этих пар машин ходовая, коробка, двигатели одинаковые. Дизайнерское оформление отличается. Машины для разных категорий покупателей. Киа немного дешевле своих хюндаевых собратьев.
У меня Черата 1.6, 122 лошадки, машина нравится, получаю удовольствие от вождения. Расход не сильно отличается от заявленного производителем. Светлый салон не так уж плохо. Стоит, поездив в светлом, сесть в другую машину с темным салоном, чтобы почуствовать, светлый - это классно. В тоже время прекрасно понимаю, есть машины и лучше, и по другим ценам
Не вступая в священные войны о марках, моделях и ценах, выскажу свое мнение, что даже по теперешней цене, после нескольких подорожаний, чератки стоят своих денег: цена и качество соответствуют.
PS. Опять же ИМХО. Зачем покупать машину В-класса, например акцент или фабию? Надо покупать машину "на вырост", лучше сейчас напрячься купить более высокий класс, ведь машина покупается не на полгода-год, а на несколько лет. Чтобы ни советовали, подумайте, захотите ли Вы через три года ездить на маленьком акценте или фабии ?
PPS. И еще одно ИМХО Это какие-то предрассудки, что девушка обязательно должна ездить на автомате на маленьком автомобиле и желательно хэтче. Знаю много девушек и женщин, которые на ручной коробке ездят лучше многих мужчин. И не такая уж сложная наука чувствовать габариты машины нормальных размеров. За 20 тыс можно купить достаточно хорошо укомплектованную машину С-класса .
Спасибо за ценный отзыв:) Вот и я думаю о механике. Во первых я училась ездить на механике, и привыкла к ней, а на автомате даже не пробовала, да и негде мне пробовать. Думаю, не стоит садиться в автомат, если на механике я себя нормально чувствую, ведь правда? Во-вторых расход бензина... В третьих стоит дешевле на 20 000 грн ни мало, ни много... (именно в КИА).
Спасибо за ценный отзыв:) Вот и я думаю о механике. Во первых я училась ездить на механике, и привыкла к ней, а на автомате даже не пробовала, да и негде мне пробовать. Думаю, не стоит садиться в автомат, если на механике я себя нормально чувствую, ведь правда? Во-вторых расход бензина... В третьих стоит дешевле на 20 000 грн ни мало, ни много... (именно в КИА).
Выбор машины - увязка многих компромиссов. Если ручная коробка, значит можно взять машину более высокого класса, с автоматом за ту же сумму машина уже будет не С-класса, а В-класса. И много еще разных нравится-не нравится и могу-не могу по средствам себе такое позволить, которые надо будет для себя решить. Каждый принимает решение сам и для него это решение будет самое правильное, а купленная машинка - наилучшей.
Надо посидеть во всех машинах - кандидатах на покупку, осмотреться. Потом внутри что-то "щелкнет" и прийдет мысль, - Вот это моё! Тогда и надо покупать.
Удачи в выборе!
PS. После покупки напишите в этой теме, на чем остановили свой выбор, что купили.
КИА чератку - рекомендую 1.6, с ручной коробкой - классный расход + комфорт у чераты очень высокий, по крайней мере я када сажусь за руль - езда превращается в отдых.
Да, автомат и 2 литра это круто, это "комфорт", но это еще 2 - 3 литра расхода сверху. А теперь посчитайте сколько литров в неделю/месяц? Лучше на эти деньги опций себе доставьте =)
На Шкоду Октавию смотрели?
КИА чератку - рекомендую 1.6, с ручной коробкой - классный расход + комфорт у чераты очень высокий
про який високий комфорт йде річ, якщо машину навіть магнітолою не комплектують?
Ниссан Тиида седан, в бюджет 20-ки влазит. Никто не знает как она в сравнении с Черато и Элантрой???
КИА чератку - рекомендую 1.6, с ручной коробкой - классный расход + комфорт у чераты очень высокий
про який високий комфорт йде річ, якщо машину навіть магнітолою не комплектують?
Ну и отлично, стоковые магнитолы ну очень редко дают приличный звук, а в данном бюджете и подавно.
Да, автомат и 2 литра это круто, это "комфорт", но это еще 2 - 3 литра расхода сверху. А теперь посчитайте сколько литров в неделю/месяц? Лучше на эти деньги опций себе доставьте =)
Ну это кому что, может и на бензин и на опции денег хватает Тем более в Cerato по сути нужно добавить только тонировку и магнитофон, остальное все есть.
Ниссан Тида в 20 не влезет, разве что без кондиционера едва. И комплектация базовая у Чераты покруче, чем у Ниссана
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
хоть церато хоть элантра (там есть 1,6 АКПП)
